海洋漏油之災(zāi)

　　為何會(huì)發(fā)生漏油事故
　　2011年6月4日，位于渤海中南部海域的蓬萊19-3油田連續(xù)發(fā)生漏油事故，截至9月6日，造成5500多平方千米海水污染。2011年9月2日，國(guó)家海洋局發(fā)布了對(duì)康菲中國(guó)的漏油事故的調(diào)查結(jié)果。調(diào)查表明，康菲中國(guó)的工作人員在對(duì)油田B平臺(tái)和c平臺(tái)的操作過程出現(xiàn)失誤。工作人員在B平臺(tái)對(duì)油井長(zhǎng)期超規(guī)模注水，導(dǎo)致油井地層超壓而裂開，石油不斷溢漏到海洋中。工作人員在C平臺(tái)的操作過程中，擅自在油層底部注水，造成油層油壓過高而發(fā)生井噴。
　　歷史上最大的海洋漏由事故發(fā)生在美國(guó)墨西哥灣。2010年4月20日，英國(guó)石油公司的“深水地平線”鉆井平臺(tái)鉆探到了最后階段，澆注在井壁的混凝土正在凝固。然而，工作人員沒有考慮到油井附近的氣田對(duì)鉆探的影響。當(dāng)晚9時(shí)左右，與石油伴生的高壓甲烷氣體頂起了尚未凝固的泥漿，在鉆頭附近海面上噴出73米高的水柱。噴出的甲烷氣體與空氣混合，迅速發(fā)生爆炸。鉆井平臺(tái)在熊熊燃燒36小時(shí)后沉沒，原油從破裂的油井口不停地流出。
　　油田之所以出現(xiàn)漏油事故，主要是對(duì)油田的氣壓、油壓、水壓等涉及高壓的因素考慮不周或處理不當(dāng)而引起的，一旦高壓失控就會(huì)形成裂口，石油自然會(huì)從裂口噴涌而出。漏油事故導(dǎo)致環(huán)境災(zāi)難
　　漏油事故發(fā)生后，油污首先影響的是海洋動(dòng)物的日常活動(dòng)。黏稠的原油會(huì)附著在海洋動(dòng)物的身體表面，令它們行動(dòng)不便而餓死，也更容易遭受到天敵的捕殺。油污導(dǎo)致的更大災(zāi)難在于，油污覆蓋海面后，陽光難以入射到海水中，導(dǎo)致海洋植物不能正常進(jìn)行光合作用而逐漸死亡，海域氧氣含量會(huì)銳減，海洋上空的氧氣也不能溶入到海水中。油污海域會(huì)逐漸成為—片沒有氧氣的“死亡區(qū)”，區(qū)域內(nèi)的各種動(dòng)物會(huì)因缺氧而逐漸死亡，而那些靠海洋動(dòng)物為生的陸生動(dòng)物或海鳥也會(huì)缺少食物而餓死。
　　海洋油污還會(huì)分解出有毒氣體，給清污工作人員和周邊居民帶來健康隱患。如果人食用了受漏油污染的水產(chǎn)品，可能出現(xiàn)急性中毒或慢性中毒的癥狀，水產(chǎn)品中的芳香烴類有機(jī)物還可能導(dǎo)致食用者患上難以治療的癌癥。正因?yàn)槭臀廴緯?huì)讓水產(chǎn)品累積毒素，因此漏油事故發(fā)生之后，政府會(huì)劃定一定的海域，在—定期限內(nèi)禁止?jié)O民在該海域內(nèi)捕撈和養(yǎng)殖，經(jīng)濟(jì)損失可想而知。在墨西哥灣漏油事故發(fā)生后，美國(guó)政府就逐步劃出了14萬平方千米的禁漁區(qū)域。什么時(shí)候開發(fā)這些區(qū)域，得看污染什么時(shí)候得以清除。不過原油降解的速率非常緩慢，每年僅4％左右，因此原油污染的徹底清除，需要花費(fèi)幾十年甚至1個(gè)世紀(jì)的時(shí)間。
　　如何減少漏油的危害
　　雖然目前的海洋采油技術(shù)已經(jīng)十分成熟，但對(duì)控制漏油事故的科學(xué)研究卻相對(duì)落后，要對(duì)漏油事故提供一個(gè)合理的控制方案還很難，而且需要耗費(fèi)數(shù)月的時(shí)間，而此時(shí)原油早已大量溢漏到海洋中。
　　墨西哥灣漏油事故發(fā)生后，英國(guó)石油公司經(jīng)過將近3個(gè)月的努力，采用改良了多次的“大禮帽”法，終于初步控制了漏油。所謂“大禮帽”法，就是用一個(gè)重75噸的像大禮帽的控油罩，罩住正在漏油的油井，讓石油暫時(shí)被堵在控油罩內(nèi)。如果不采取進(jìn)一步措施，油壓最終還是會(huì)頂開控油罩。因此，英國(guó)石油公司在漏油井附近鉆探兩口泄壓井，讓漏出在控油罩中的石油因壓力降低而“縮”回去，并不再噴出來。然后再用混凝土和泥漿永久性地封死漏油井。
　　對(duì)于已經(jīng)溢漏的油污，需要及時(shí)進(jìn)行清理。墨西哥灣漏油事故之后，英國(guó)石油公司和美國(guó)政府派出了大量船只打撈漂浮在海洋上的油污，還布置了735千米的攔油柵，建立72千米的沙護(hù)堤。工作人員還在油污海面和漏油點(diǎn)附近灑分散劑以消除油污，每天投放的分散劑為幾十噸。分散劑是一種類似餐具洗滌液的表面活性劑，可以中和原油中的酯基，使原油分散成微小的液滴，這些小液滴可以直接被微生物降解轉(zhuǎn)化。
　　近幾年，生產(chǎn)安全事故頻頻發(fā)生，雖然我們不能因噎廢食，因已出現(xiàn)的事故或潛在的威脅而停止某個(gè)領(lǐng)域的工業(yè)生產(chǎn)，但需要從已有的事故中吸取教訓(xùn)，并對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)模式進(jìn)行改進(jìn)。海上石油開采更是如此。畢竟?jié)崈舻拇蟮亍⑻炜蘸痛蠛＃侨祟惪沙掷m(xù)發(fā)展的根