挑戰(zhàn)紐博格林

　　時(shí)下《速度與激情5》正在電影院熱映，這一系列電影中驚險(xiǎn)刺激的賽車(chē)場(chǎng)面，讓熱衷于玩車(chē)的車(chē)迷們深感過(guò)癮。
　　對(duì)“速度和激情”的追求，是沒(méi)有止境的。如同歐寶的這款Corsa OPC，其在小鋼炮級(jí)別中，絕對(duì)算得上是佼佼者了，但為了使其能夠在德國(guó)紐博格林賽道上跑出更好的成績(jī)，它還是被改造了，并被命名為紐博格林限量版。
　　既然是為了跑紐博格林賽道而推出的限量版，在OPC看來(lái)外觀內(nèi)飾并不是重要的。因此它們改動(dòng)的程度都不高，外觀上突出的僅有亮黑色涂裝的全新十輻式大尺寸碳纖輪圈、B柱上的Nurburgnng專(zhuān)屬微飾，以及改為雙邊配置的排氣尾管。而內(nèi)飾部分則通過(guò)導(dǎo)入多處Nurburgring專(zhuān)屬徽飾以突顯其身份。
　　但該車(chē)的性能經(jīng)過(guò)歐寶自家改裝部門(mén)OPC的熱血升級(jí)之后，得到大幅提升。1.6L渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)ECU的重新調(diào)校，并換裝可降低排氣回壓的全新不銹鋼排氣系統(tǒng)，讓最大輸出功率由原型車(chē)的192hp一口氣上沖至210hp，最大扭矩則由230Nm升至280Nm，使得0～100km／h起步加速僅需6.8秒，比原型車(chē)要快0.4秒，最高速度由原先的225 km／h向上延伸至230km／ho為了駕馭強(qiáng)大動(dòng)力，紐博格林限量版的Corsa OPC也特別于前軸追加機(jī)械式的多片限滑差速器，避免過(guò)于劇烈的扭力轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。
　　由于紐博格林賽道快慢彎道兼具，對(duì)車(chē)輛的設(shè)定來(lái)說(shuō)，頗具難度，也很考驗(yàn)改裝部門(mén)的功力。這款紐博格林限量版的CorsaOPC底盤(pán)設(shè)定同樣經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，BfLSTElN避振系統(tǒng)除了讓車(chē)身高度降低15mm之外，也可提供更為硬朗、直接的路面回饋，提高在賽道進(jìn)行激烈駕駛時(shí)的安全性。同樣出自大廠之手的BfiEMBQ剎車(chē)系統(tǒng)在強(qiáng)大制動(dòng)力之外，更有著輕量化的效果。
　　此外，針對(duì)賽道上的特殊需求，AB5、TC循跡防滑系統(tǒng)及ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)也都經(jīng)過(guò)重新設(shè)定，確保駕駛?cè)四茉诎踩秶鷥?nèi)盡情享受操駕樂(lè)趣。
　　歐寶Corsa OPC紐博格林限量版只限量生產(chǎn)500輛，起售價(jià)為27650歐元(約合人民幣26.2萬(wàn)元)，想要出手，一定要快