終極目標

　　看完《速度與激情5》的富豪們，大概會很沖動地跑去預訂2012款的科尼賽克Agera吧。
　　不得不說，在《速度與激情5》結尾出現的科尼賽克CCX會刺激很多有錢人重新把目標投向科尼賽克這個超級跑車品牌。電影營銷的魅力，還真是大得驚人啊。
　　不過，美國西海岸那兩輛科尼賽克CCX--就不用惦記了，有錢的話還是考慮T最新黼賽克Aqerala吧。
　　科尼賽克一直秉承著“少即是多”的簡約設計思路，很少會在旗下車型上植入更多的空氣動力學套件來吸引眼球，這也是為什么大家第一眼看到這款Agera就覺得并沒有什么改變的緣故。但無論從外形比例、緊湊性和車身線條來看，這款車依舊保持了超越時代的未來感，或許這也是設計師們不需要再做改變的根本原因。
　　眾多狂飆愛好者真正鐘情科尼賽克的原因，是它們在獨立發動機開發、制造領域的卓越成就，這是很多小眾超級跑車廠商所欠缺或者不愿做的。
　　現在科尼賽克用事實證明他們堅持著這一點是無比正確的，眾多發動機技術的專利和成果保證7Agera與眾不同，這是超級富豪們最看重的一點。Agera上搭載的5L V8雙渦輪發動機僅重197Kq，可以使用95號汽油(動力輸出900tqp)和E85生物燃料(動力輸出1100hp)，根據調校版本的不同，其扭矩輸出可以達到1000Nm或者1200Nm。
　　根據科尼賽克公布的設計數據顯示，這款車0－100km／h的加速時間為3.1
　　0－N200km／h加速時間為8.9秒，時速可達390km／h以上。因為在發動機領域的領先科技，這臺發動機的環保參數相當出色，符合目前世界E所有的廢氣排放標準。
　　在2012款的Agera上，內飾的風格更為鮮明，充滿了北歐的簡單奢華氣息。鋁質材料、碳纖維、貴金屬和名貴皮革的融合讓我們對于超級跑車的定位有了新的認識。在LED燈光方面的熟練應用讓駕駛者在第一次接觸中控按鍵時會感到一份驚喜。
　　據官方介紹，新的電子控制系統更加簡單和方便，而且行車電腦可以顯示的信息也更多，駕駛者可以隨時掌握Agera的行駛狀況。我覺得這種設計很有利于駕駛者增加對車的熟悉程度，就是不知道這款車的行車手冊會不會翻譯成中文?又有多少中國消費者能有機會擁有這么一款Aqera。
　　設計師們對于Aqera的后備箱空間也很自豪，因為很少能在這類超級跑車上看到一個可以容納高爾夫球包的空間。所以科尼賽克的設計師炫耀說，Agera其實是一款擁有超級跑車外形的GT跑車。
　　不要去羨慕西海岸那兩輛CCX了，抓緊時間去預訂2012款的科尼賽克Agera吧，以目前科尼賽克的產能，一年能造出20輛Aqera就是極限了，去晚了只能慢慢等著