

近年來(lái),豪華車逐漸成為人們追捧的焦點(diǎn)。奢華精美的內(nèi)飾,寬敞雍容的車內(nèi)空間與各種令人目不暇接的配備已經(jīng)成為豪華車必備的基本條件,但日趨成熟的消費(fèi)者最為關(guān)注的仍然是車輛自身堅(jiān)實(shí)可靠的安全性能。作為英菲尼迪旗下熱銷的明星車型之一,跑車型SUV FX系列憑借精湛的工藝、奢華的內(nèi)飾、澎湃的動(dòng)力以及性感的線條成為豪華跑車型SUV市場(chǎng)的常青樹,而更吸引人眼球的是FX50/35嚴(yán)謹(jǐn)可靠的安全保障和領(lǐng)先業(yè)界的科技配置,令駕乘者出行無(wú)憂。
妥帖的安全保障是英菲尼迪工程師全力追求的目標(biāo)。英菲尼迪用嚴(yán)格的碰撞測(cè)試打造出剛?cè)峤M合的最佳車身構(gòu)造,加固的肋形鋼結(jié)構(gòu)使乘客艙仿如夯實(shí)的堡壘,為駕乘者在撞擊時(shí)保留足夠的生存空間。滑離式剎車踏板,加上精心打造的車身前、后可潰縮區(qū)域,巧妙的分散、吸收沖撞時(shí)所產(chǎn)生的能量,最大限度的保護(hù)駕乘者的生命安全。
防患于未然是英菲尼迪FX50/35安全系統(tǒng)的精華所在。工程師將包括四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)以及獨(dú)有的車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)在內(nèi)的50多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)安全配置科學(xué)的融于一體,開發(fā)出先進(jìn)的英菲尼迪安全屏障,讓FX50/35的動(dòng)力與加速時(shí)輪胎的抓地力之間取得最佳的平衡,智能的判斷出最適合車輛動(dòng)態(tài)與安全狀況的輔助需求,將頓挫感降至最低,使駕駛者順暢規(guī)避安全隱患的同時(shí)更感受到FX50/35的體貼及舒適。
當(dāng)碰撞不可避免時(shí),F(xiàn)X50/35將會(huì)在第一時(shí)間主動(dòng)采取強(qiáng)大補(bǔ)救措施。這包括具有安全帶傳感器和乘客分類傳感器的雙級(jí)氣囊、減輕前后排乘客在碰撞事故中頭部傷害的頂置式側(cè)向防撞氣簾預(yù)緊式安全帶和限力裝置等多項(xiàng)人性化裝備。與眾不同的是可以與座椅一起移動(dòng)的前座椅側(cè)向防撞氣囊,有助于在最適宜的位置提供保護(hù)。
英菲尼迪在FX50/35的科技配置上也做到了不遺余力。連續(xù)可變氣門升程技術(shù)(VVEL)促成了全新引擎的誕生,它可以智能管理進(jìn)氣門的開啟角度與時(shí)機(jī),最有效率的調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)入量、從而在降低油耗的同時(shí)還能夠保持任何時(shí)速都始終強(qiáng)大的扭矩輸出:智能底盤減振控制系統(tǒng)(CDC)為FX50/35優(yōu)異的操控性能奠定了最有力的根基,英菲尼迪工程師們從沖浪運(yùn)動(dòng)中尋找到了靈感,從而設(shè)計(jì)出了可以精確調(diào)整車輛狀態(tài)、以智能適應(yīng)路況環(huán)境的優(yōu)秀懸掛系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以使FX50/35的底盤與上一代相比提升大約33%~250%的阻尼調(diào)節(jié)性能。因此這意味著車輛不僅能夠隨時(shí)適應(yīng)駕駛者的駕駛習(xí)慣,并且可以提供更加卓越的反應(yīng)速度和操控表現(xiàn)。這些與極致安全完美融合的領(lǐng)先科技,令英菲尼迪FX50/35跑車型SUV在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)