樂在其中

　　工作和玩兒仿佛是一對矛盾體，為了進行一方，就需要你對另一方在時間上做出“讓步”。但從事汽車改裝行業對于劉望來說，一邊干，一邊玩，進行了十年，并且勁頭越來越足。
　　
　　印象中的改裝店老板都是黝黑的皮膚、壯碩的體格、說起話來話糙理不糙的。但見到劉望后一改我的思維定式，靦腆的笑容、和善的目光、條理性很強的談吐，讓我在一開始就打了一個大大的問號，這么儒雅的“文化人”難道也喜歡汽車改裝行業?
　　十年前，懷著對汽車的夢，劉望考取了賽車駕駛執照，本來想在賽車領域小試牛刀的他，遭到了家人的反對和經濟條件的限制，無奈中，只好擱淺了。與此同時，劉望接觸到了汽車改裝，一接觸他便瘋狂地愛上了這個行當——原來汽車還可以按照自己的設想進行重生。
　　自此，劉望開起了汽車改裝店。自打那時起，他就癡迷地鉆進了改裝行業中。車主改裝需求量比較大的車，在條件允許的情況下，劉望會先買輛同樣的車，自己進行各種不同方案的改裝嘗試，在各種測試確定沒問題后，再把方案用到客戶的車輛改裝上來，并且把改裝成功的案例、自己在改裝上走的彎路、改的不妥當之處分享到網絡上，和大家共同交流，并且回答一些網友對汽車改裝方面的提問。劉望對車的改裝，先在安全性和操控性上做到優秀的基礎上，再來提高動力性，并且所用的改裝件產品都是國際、國內一線的品牌。
　　和那些“有活兒就做”的改裝店不同的是，劉望在選擇客戶上是比較“挑剔”的。必須要對車子有一定了解，并且車主本人的做事風格也得到他認同的客戶單子他才接。因為劉望認為，如果不了解車主本人，不知道他會把車開成什么樣子，也許車子改裝得很好，但卻可能給他本人帶來危險。更進一步說，如果車主駕駛風格本來就有問題，車子經過改裝，各方面性能都得到提升后，則可能會造成一些危害，傷自己和傷別人都有可能。
　　也許正是因為劉望的改裝店秉著絕不弄虛作假、精益求精、對客戶負責的理念和態度，回頭客不少，慕名通過網絡和電話向劉望咨詢改裝問題的車主也越來越多。以至于他通過網絡回復車主問題，經常要回復到凌晨三、四點才休息。也正是通過這種方式，劉望結交到了很多全國各地的車友，有的車友會從外地專門到北京來找劉望，不為改車，只為能和他當面溝通交流改裝的信息，還有的車友甚至日后成為了他工作上的合作伙伴。
　　車友對劉望的信任日益增強，并且渴望從他那里得到更多的改裝資訊和動態。國際上的汽車改裝發達地區是歐、美、日和東南亞。每年，劉望會安排出一些時間去國際上大的改裝車展采風，去項級賽道接受駕駛培訓，去一線汽車品牌的工廠參觀，從方方面面的渠道隨時更新自己的改裝理念和信息，并且帶回來和車友們一同分享。
　　真正喜歡一行，才能深深鉆入一行，才能把工作當做玩兒，并且樂在其中。做汽車改裝通常給人感覺是很威風，并且是個暴利行業，但能否真正地把汽車改裝做好，并且得到社會的認可，取決于自己做事情的態度和對于客戶真誠的心。真心地付出了，收獲到的一定是滿堂彩的口碑。如今，劉望的改裝店已經從北京起步開到了長沙和成都，并且還準備繼續呈“燎原”之