程 曉,李天春
(1.中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京 100094;2.中國(guó)航天工程咨詢中心,北京 100048)
基于提高評(píng)審有效性的航天型號(hào)評(píng)審研究
程 曉1,李天春2
(1.中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京 100094;2.中國(guó)航天工程咨詢中心,北京 100048)
基于提高評(píng)審有效性對(duì)航天型號(hào)評(píng)審進(jìn)行了研究,主要針對(duì)航天型號(hào)評(píng)審進(jìn)行了調(diào)研,總結(jié)在調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了航天型號(hào)評(píng)審工作的改進(jìn)措施。
航天型號(hào);技術(shù)評(píng)審;有效性
2011年衛(wèi)星發(fā)射將取得新的突破,在現(xiàn)有資源條件下對(duì)評(píng)審進(jìn)行優(yōu)化勢(shì)在必行。在不降低評(píng)審把關(guān)作用的前提下,基于提高評(píng)審有效性的航天型號(hào)評(píng)審項(xiàng)目進(jìn)行研究具有重要的意義。
目前各單位進(jìn)行的評(píng)審涉及預(yù)先研究、產(chǎn)品化、型號(hào)研制等方面,本次調(diào)研針對(duì)航天型號(hào)評(píng)審進(jìn)行。下文中論述的評(píng)審如無(wú)特殊說(shuō)明均指型號(hào)研制技術(shù)評(píng)審。本文對(duì)調(diào)研情況進(jìn)行了總結(jié)和分析,并基于提高評(píng)審的有效性提出了航天型號(hào)評(píng)審工作的改進(jìn)措施。
技術(shù)評(píng)審是在航天器型號(hào)研制過(guò)程中由型號(hào)內(nèi)、外的同行專(zhuān)家對(duì)型號(hào)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、總裝、測(cè)試和試驗(yàn)工作進(jìn)行的評(píng)議審查活動(dòng)。技術(shù)評(píng)審是為型號(hào)技術(shù)決策和行政系統(tǒng)管理決策提供評(píng)審意見(jiàn)的一項(xiàng)必須進(jìn)行的工作,評(píng)審不改變型號(hào)原有的技術(shù)責(zé)任和管理責(zé)任。
型號(hào)技術(shù)文件類(lèi)型一般有設(shè)計(jì)類(lèi)、產(chǎn)品保證類(lèi)、工藝類(lèi)、總結(jié)類(lèi)、技術(shù)狀態(tài)更改類(lèi)、質(zhì)量問(wèn)題歸零類(lèi)、出廠評(píng)審類(lèi)等。
設(shè)計(jì)類(lèi)細(xì)分為:方案論證報(bào)告類(lèi)、初樣設(shè)計(jì)報(bào)告類(lèi)、正樣設(shè)計(jì)報(bào)告類(lèi)、任務(wù)書(shū)/技術(shù)要求類(lèi)、產(chǎn)品規(guī)范/技術(shù)條件類(lèi)、接口類(lèi)、研制技術(shù)流程類(lèi)、研制計(jì)劃流程類(lèi)、可靠性和安全性分析設(shè)計(jì)報(bào)告類(lèi)、測(cè)試覆蓋性分析報(bào)告類(lèi)、計(jì)算文件類(lèi)、材料/元器件選用清單類(lèi)、關(guān)重件及目錄外材料/元器件清單類(lèi)、軟件產(chǎn)品類(lèi)。
產(chǎn)品保證類(lèi)文件包括產(chǎn)品保證要求、產(chǎn)品保證計(jì)劃。
工藝類(lèi)細(xì)分為:工藝文件、大綱文件 (試驗(yàn)大綱、測(cè)試大綱和驗(yàn)收大綱)、細(xì)則文件 (測(cè)試細(xì)則、驗(yàn)收細(xì)則)、測(cè)試程序文件。
總結(jié)類(lèi)文件細(xì)分為:測(cè)試總結(jié)報(bào)告/試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告類(lèi)、技術(shù)攻關(guān)報(bào)告類(lèi)、研制總結(jié)類(lèi)、復(fù)核復(fù)審/復(fù)核復(fù)算類(lèi)。
技術(shù)狀態(tài)更改類(lèi)文件指以技術(shù)狀態(tài)管理相關(guān)內(nèi)容為主的技術(shù)文件,如技術(shù)狀態(tài)更改論證報(bào)告、技術(shù)狀態(tài)更改專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告等。
質(zhì)量問(wèn)題歸零類(lèi)文件包括質(zhì)量問(wèn)題技術(shù)歸零、質(zhì)量問(wèn)題管理歸零。
出廠評(píng)審類(lèi)文件包括元器件出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、軟件出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、可靠性與安全性出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、質(zhì)量問(wèn)題歸零出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、技術(shù)狀態(tài)更改出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審、系統(tǒng)級(jí)出廠評(píng)審。
目前型號(hào)承制各單位按照型號(hào)評(píng)審的要求,技術(shù)文件均開(kāi)展室級(jí)、車(chē)間級(jí)審查或評(píng)審。型號(hào)技術(shù)評(píng)審實(shí)行分級(jí)管理,單機(jī)文件經(jīng)過(guò)研究室和廠、所級(jí)技術(shù)把關(guān),分系統(tǒng)文件經(jīng)過(guò)廠、所級(jí)和總體技術(shù)把關(guān)、總體文件經(jīng)過(guò)總體和項(xiàng)目辦把關(guān)。為確保質(zhì)量,部分分系統(tǒng)文件也由項(xiàng)目辦進(jìn)行了評(píng)審。院負(fù)責(zé)的型號(hào)評(píng)審工作主要是出廠評(píng)審、轉(zhuǎn)階段評(píng)審、共性問(wèn)題歸零評(píng)審。技術(shù)評(píng)審工作程序一般包括準(zhǔn)備、評(píng)議審查和問(wèn)題跟蹤管理三個(gè)階段。
本次調(diào)研的單位涵蓋了總體、分系統(tǒng)和單機(jī)單位。總體以XX星總體為例,分系統(tǒng)以XX星熱控分系統(tǒng)為例,單機(jī)以XX星用二次電源為例。調(diào)研采取會(huì)議、座談、書(shū)面問(wèn)卷等形式進(jìn)行,調(diào)查的對(duì)象既有型號(hào)總設(shè)計(jì)師又有一線設(shè)計(jì)人員,既有機(jī)關(guān)部領(lǐng)導(dǎo)又有基層管理人員。
各單位調(diào)研的結(jié)果存在很多共性的表現(xiàn)。這里對(duì)單機(jī)、分系統(tǒng)、總體進(jìn)行舉例說(shuō)明。涉及到的所有文件均開(kāi)展室級(jí)、車(chē)間級(jí)審查或評(píng)審,開(kāi)展的形式多樣,評(píng)審形式包括:會(huì)議評(píng)審、函審和審查。
單機(jī)產(chǎn)品以XX星二次電源為例。整個(gè)研制周期共編寫(xiě)152份,全部進(jìn)行了研究室和所級(jí)評(píng)審。其中初樣階段89份;正樣階段63份。軟件以XX衛(wèi)星帆板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)LTU軟件為例。整個(gè)研制階段共編寫(xiě)29份文件,全部進(jìn)行了研究室和所級(jí)評(píng)審。其中初樣階段9份,1份進(jìn)行了所、廠級(jí)評(píng)審;正樣階段20份,其中1份進(jìn)行了所、廠級(jí)評(píng)審。
分系統(tǒng)以XX星熱控分系統(tǒng)為例。整個(gè)研制階段共編寫(xiě)108份文件,全部進(jìn)行了研究室和所級(jí)評(píng)審。其中初樣階段43份文件,所級(jí)評(píng)審8份,項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審8份;正樣階段65份,其中所級(jí)評(píng)審6份,項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審6份。
總體文件以XX星為例。整個(gè)研制階段共編寫(xiě)560份文件,全部進(jìn)行了研究室和所級(jí)評(píng)審。其中初樣階段211份文件,項(xiàng)目辦評(píng)審57份,院級(jí)評(píng)審8次;正樣階段339份文件,項(xiàng)目辦評(píng)審78份,院級(jí)評(píng)審13份。
調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn):型號(hào)研制過(guò)程中進(jìn)行的大量評(píng)審確保了研制質(zhì)量,起到了專(zhuān)家咨詢把關(guān)、協(xié)同設(shè)計(jì)、各方認(rèn)可、集思廣益的作用,但其中也存在一些問(wèn)題。
技術(shù)責(zé)任制不充分落實(shí),導(dǎo)致大量文件進(jìn)行會(huì)議評(píng)審。目前大量評(píng)審會(huì)議進(jìn)行的不是真正意義的評(píng)審,不符合評(píng)審的定義,而是在進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)優(yōu)化、狀態(tài)確認(rèn)。會(huì)議評(píng)審數(shù)量多,導(dǎo)致項(xiàng)目辦、總體人員、技術(shù)專(zhuān)家參會(huì)頻次大。參會(huì)人員沒(méi)有嚴(yán)格限制,導(dǎo)致參會(huì)人員多。
存在用評(píng)審會(huì)議代替集同設(shè)計(jì)、技術(shù)協(xié)調(diào)、復(fù)核復(fù)算的現(xiàn)象;報(bào)告編寫(xiě)者在編寫(xiě)報(bào)告過(guò)程中僅僅同各專(zhuān)業(yè)、各系統(tǒng)進(jìn)行了局部的技術(shù)協(xié)調(diào)。利用評(píng)審會(huì)議進(jìn)行充分的各專(zhuān)業(yè)和系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)和集同設(shè)計(jì),導(dǎo)致同一份文件多次評(píng)審。真正意義上的集同設(shè)計(jì)是可以同時(shí)完成多份文件的技術(shù)協(xié)調(diào)和多個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)的優(yōu)化。對(duì)于計(jì)算分析類(lèi)文件更好的技術(shù)把關(guān)形式是復(fù)核復(fù)算。
存在用評(píng)審證明書(shū)代替文件簽署責(zé)任、技術(shù)問(wèn)題處理單的現(xiàn)象;有些文件無(wú)需專(zhuān)家評(píng)議審查,完全可以通過(guò)文件簽署責(zé)任制保證其正確性,但仍然進(jìn)行評(píng)審。造成參會(huì)人員多的原因也是多方面的,例如:型號(hào)利用評(píng)審會(huì)議爭(zhēng)奪人力資源,調(diào)動(dòng)員工工作積極性;研究室領(lǐng)導(dǎo)利用評(píng)審會(huì)議進(jìn)行員工培訓(xùn)。
用戶對(duì)航天器的要求不斷提高,型號(hào)周期短,技術(shù)難度大。需要評(píng)審的項(xiàng)目數(shù)量大同,有限的專(zhuān)家資源和緊張的研制周期之間存在矛盾。評(píng)審策劃不夠,評(píng)審文件準(zhǔn)備不充分,提交到評(píng)委的時(shí)間太晚,導(dǎo)致評(píng)委無(wú)法認(rèn)真仔細(xì)的審查。會(huì)議時(shí)間較短,報(bào)告時(shí)間較長(zhǎng),評(píng)委發(fā)言時(shí)間不充分等。評(píng)審組組成不夠合理。會(huì)議組織者沒(méi)有充分分析評(píng)審要點(diǎn),沒(méi)有根據(jù)評(píng)審內(nèi)容確定相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家。目前,院沒(méi)有專(zhuān)業(yè)齊全的評(píng)審專(zhuān)家名庫(kù)。被評(píng)審方對(duì)評(píng)委提出的建議和問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行充分的分析,并進(jìn)行落實(shí)和解決。評(píng)審會(huì)議待辦事項(xiàng)缺乏閉環(huán)管理。
所有的技術(shù)文件必須開(kāi)展室級(jí)、車(chē)間級(jí)的技術(shù)把關(guān),把關(guān)的形式可以是靈活多樣的,但必須形成技術(shù)把關(guān)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行 “單機(jī)文件經(jīng)過(guò)研究室和所、廠級(jí)技術(shù)把關(guān),分系統(tǒng)文件經(jīng)過(guò)所、廠級(jí)和總體技術(shù)把關(guān),總體文件經(jīng)過(guò)總體和項(xiàng)目辦把關(guān)。”目前的產(chǎn)品保證隊(duì)伍體系設(shè)置有:項(xiàng)目辦產(chǎn)品保證經(jīng)理(副總師)、分系統(tǒng)產(chǎn)品保證經(jīng)理 (副主任設(shè)計(jì)師)、各研究室或產(chǎn)品中心產(chǎn)品保證經(jīng)理 (副主任),確保所負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量。確實(shí)落實(shí)各級(jí)產(chǎn)品保證經(jīng)理在技術(shù)文件把關(guān)中的職責(zé),由各級(jí)產(chǎn)品保證經(jīng)理提出評(píng)審項(xiàng)目建議,并分析評(píng)審項(xiàng)目的評(píng)審要點(diǎn),作為評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家的依據(jù)。各級(jí)產(chǎn)品保證經(jīng)理根據(jù)文件內(nèi)容分解技術(shù)責(zé)任,并對(duì)技術(shù)責(zé)任分解的正確性負(fù)責(zé),填寫(xiě) “技術(shù)分解表單”,作為技術(shù)文件的一部分進(jìn)行歸檔。相關(guān)技術(shù)責(zé)任人均需對(duì)報(bào)告進(jìn)行會(huì)簽。會(huì)簽的過(guò)程中可以自行組織小范圍的技術(shù)協(xié)調(diào)等活動(dòng)。各級(jí)產(chǎn)品保證經(jīng)理提出復(fù)核復(fù)算項(xiàng)目的建議,組織工藝集中審查、會(huì)簽。
重要技術(shù)評(píng)審采取復(fù)核復(fù)審與評(píng)審相結(jié)合的工作模式,在相對(duì)充裕的時(shí)間內(nèi),對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行集同復(fù)核復(fù)審,并將專(zhuān)家提出的意見(jiàn)、建議和設(shè)計(jì)師的反饋意見(jiàn)集中匯總,形成最終的評(píng)審結(jié)論。重要技術(shù)評(píng)審全過(guò)程所產(chǎn)生的所有質(zhì)量記錄須經(jīng)設(shè)計(jì)師匯總、整理形成 “XX專(zhuān)題總結(jié)報(bào)告”,并掃描歸檔。
(1)評(píng)審項(xiàng)目的設(shè)置,控制評(píng)審級(jí)別
由各級(jí)產(chǎn)品保證經(jīng)理編制單機(jī)、分系統(tǒng)、系統(tǒng)級(jí)評(píng)審項(xiàng)目清單,相應(yīng)管理部分審查評(píng)審項(xiàng)目的必要性。評(píng)審項(xiàng)目應(yīng)該是技術(shù)上確有評(píng)議審查必要或管理程序要求。評(píng)審項(xiàng)目?jī)?nèi)容要避免重復(fù),內(nèi)容類(lèi)似盡可能合并。控制評(píng)審會(huì)議級(jí)別,在充分地進(jìn)行兩級(jí)技術(shù)把關(guān)的基礎(chǔ)上,能夠一級(jí)完成的評(píng)審項(xiàng)目,盡可能不進(jìn)行兩級(jí)評(píng)審。
型號(hào)方案轉(zhuǎn)初樣前,進(jìn)行產(chǎn)品保證策劃和技術(shù)狀態(tài)基線2個(gè)專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)評(píng)審;可靠性和安全性、元器件2個(gè)專(zhuān)項(xiàng)只進(jìn)行項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審,不再進(jìn)行院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在型號(hào)轉(zhuǎn)初樣評(píng)審總報(bào)告中反映,同時(shí)在總報(bào)告中要包含 “九新”分析、FPGA產(chǎn)品選用及風(fēng)險(xiǎn)控制措施策劃內(nèi)容。直接進(jìn)入正樣研制階段的型號(hào)按照方案轉(zhuǎn)初樣模式進(jìn)行評(píng)審。
型號(hào)初樣轉(zhuǎn)正樣前,進(jìn)行產(chǎn)品保證策劃專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)評(píng)審;可靠性和安全性、元器件2個(gè)專(zhuān)項(xiàng)只進(jìn)行項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審,不再進(jìn)行院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在型號(hào)轉(zhuǎn)正樣評(píng)審總報(bào)告中反映,同時(shí)在總報(bào)告中要包含 “九新”分析、FPGA產(chǎn)品選用及風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)情況。對(duì)于型號(hào)出廠評(píng)審,按照首飛型號(hào)、國(guó)家重大工程型號(hào)、非首飛型號(hào)、批產(chǎn)的裝備型號(hào)等類(lèi)別,采取不同的評(píng)審策略。
對(duì)于首飛型號(hào),型號(hào)出廠前,進(jìn)行在軌故障預(yù)案、地面測(cè)試設(shè)備、元器件、可靠性和安全性、軟件、質(zhì)量問(wèn)題歸零、技術(shù)狀態(tài)更改、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制8個(gè)專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)評(píng)審;重要分系統(tǒng)出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審只進(jìn)行項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審,不再進(jìn)行院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映。國(guó)家重大工程型號(hào)的評(píng)審方式按照首飛型號(hào)進(jìn)行。
對(duì)于非首飛的型號(hào) (不包括批產(chǎn)的裝備星),型號(hào)出廠前,進(jìn)行元器件、可靠性和安全性、軟件、質(zhì)量問(wèn)題歸零、技術(shù)狀態(tài)更改、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制6個(gè)專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)評(píng)審;重要分系統(tǒng)出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審只進(jìn)行項(xiàng)目辦級(jí)評(píng)審,不再進(jìn)行院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映;在軌故障預(yù)案、地面測(cè)試設(shè)備2個(gè)專(zhuān)項(xiàng)不再進(jìn)行項(xiàng)目辦和院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映。
對(duì)于批產(chǎn)的裝備型號(hào),型號(hào)出廠前,進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題歸零、技術(shù)狀態(tài)更改、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制3個(gè)專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)評(píng)審,若批產(chǎn)的裝備型號(hào)同時(shí)出廠,可分別和型號(hào)對(duì)應(yīng)相同專(zhuān)項(xiàng)合并進(jìn)行 (如XX衛(wèi)星02、03、04星可合并進(jìn)行3顆星質(zhì)量問(wèn)題歸零專(zhuān)項(xiàng)院級(jí)聯(lián)合評(píng)審);元器件、可靠性和安全性、軟件3個(gè)專(zhuān)項(xiàng)可分別和型號(hào)對(duì)應(yīng)相同專(zhuān)項(xiàng)合并進(jìn)行院級(jí)聯(lián)合評(píng)審;重要分系統(tǒng)出廠專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審可分別和型號(hào)對(duì)應(yīng)相同專(zhuān)項(xiàng)合并進(jìn)行項(xiàng)目辦級(jí)聯(lián)合評(píng)審,不再進(jìn)行院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映;在軌故障預(yù)案、地面測(cè)試設(shè)備2個(gè)專(zhuān)項(xiàng)不再進(jìn)行項(xiàng)目辦和院級(jí)評(píng)審,其內(nèi)容在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映。
型號(hào)發(fā)射場(chǎng)加注暨轉(zhuǎn)場(chǎng)前評(píng)審報(bào)告中要包含型號(hào)進(jìn)場(chǎng)后風(fēng)險(xiǎn)分析與控制工作情況,并積極研究更加適合航天新形勢(shì)的型號(hào)發(fā)射場(chǎng)加注暨轉(zhuǎn)場(chǎng)前評(píng)審管理模式,引導(dǎo)和推行視頻會(huì)議評(píng)審等方式,進(jìn)一步提高評(píng)審有效性。
(2)采取多種審查手段
嚴(yán)格按 《航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件管理制度設(shè)計(jì)文件的簽署規(guī)定》落實(shí)三級(jí)審簽制度的責(zé)任制,提高技術(shù)文件設(shè)計(jì)、校對(duì)、審核、工藝、標(biāo)審、會(huì)簽、批準(zhǔn)工作的有效性。
發(fā)揮集同設(shè)計(jì)會(huì)、技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì)在研制工作中的作用,發(fā)揮技術(shù)問(wèn)題通知單、更改單、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理單、技術(shù)狀態(tài)更改單等的作用。
研究函審等其他專(zhuān)家評(píng)議審查的方式。
(3)控制參會(huì)人員數(shù)量
在確保各方認(rèn)可的前提下,按照會(huì)議議題杜絕無(wú)關(guān)各方人員參會(huì),同時(shí)嚴(yán)格控制相關(guān)方參會(huì)人員數(shù)量。
(4)評(píng)審時(shí)機(jī)的選擇
在軌故障預(yù)案、地面測(cè)試設(shè)備、元器件、可靠性和安全性4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)的評(píng)審時(shí)機(jī)提前到型號(hào)總裝測(cè)試開(kāi)始后至型號(hào)力學(xué)和熱試驗(yàn)開(kāi)始前期間進(jìn)行;軟件專(zhuān)項(xiàng)的評(píng)審時(shí)機(jī)提前到型號(hào)軟件落焊前進(jìn)行;質(zhì)量問(wèn)題歸零、技術(shù)狀態(tài)更改、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制3個(gè)專(zhuān)項(xiàng)的評(píng)審時(shí)機(jī)在型號(hào)完成力學(xué)和熱試驗(yàn)完成后至出廠前期間進(jìn)行,其中地面測(cè)試設(shè)備、元器件、軟件等專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審后若再次發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,在質(zhì)量問(wèn)題歸零專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告中反映。
技術(shù)評(píng)審工作是一項(xiàng)復(fù)雜的組織工作,要想取得良好的工作效果,必須對(duì)技術(shù)評(píng)審工作進(jìn)行系統(tǒng)策劃和分析,明確評(píng)審項(xiàng)目涉及的專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,梳理需評(píng)審把關(guān)或復(fù)核復(fù)算的關(guān)鍵環(huán)節(jié),選擇合適的專(zhuān)家擔(dān)任評(píng)委。尤其是評(píng)審提出方要準(zhǔn)備好評(píng)審文件,確保評(píng)審文件質(zhì)量,并提供相關(guān)備查文件。專(zhuān)家以書(shū)面形式提出意見(jiàn)和建議,設(shè)計(jì)師對(duì)專(zhuān)家提出的每一個(gè)問(wèn)題要作出詳細(xì)的書(shū)面回答;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能進(jìn)行解答的問(wèn)題,要梳理出后續(xù)工作項(xiàng)目,明確責(zé)任人和完成時(shí)間,要確保把專(zhuān)家提出的問(wèn)題做透、做實(shí);在型號(hào)評(píng)審項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,逐漸固化本型號(hào)的評(píng)審專(zhuān)家。加強(qiáng)評(píng)審會(huì)議待辦事項(xiàng)的管理,定期對(duì)評(píng)審會(huì)議待辦事項(xiàng)落實(shí)情況進(jìn)行檢查。型號(hào)轉(zhuǎn)階段和出廠等大節(jié)點(diǎn)前評(píng)審待辦事項(xiàng)必須清零。
[1]航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件管理制度QJ1714.技術(shù)評(píng)審.
[2]航天型號(hào)出廠評(píng)審Q/QJA14.1A~14.6A-2009.航天器出廠評(píng)審標(biāo)準(zhǔn).
Research on Aerospace Model Review Based on Improvement of Effectiveness
CHENG Xiao1,LI Tian-chun2
(1.China Academy of Space Technology,Beijing 100094,China;2.China Aerospace Engineering Consultation Center,Beijing 100048,China)
This thesis researched on aerospace model review based on improvement of effectiveness and conducted an investigation mainly for aerospace model review.This thesis provides corresponding recommendations on aerospace model review based on summarizing the problems found in the research process.
aerospace model;technical review;effectiveness
F273
A
1002-3100(2011)11-0016-04
2011-10-08
程 曉(1978-),男,河北昌黎人,中國(guó)空間技術(shù)研究院,高級(jí)工程師,碩士,研究方向:質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理;李天春(1963-),男,重慶人,中國(guó)航天工程咨詢中心,高級(jí)工程師,碩士,研究方向:科研管理。