城市園林綠地規劃存在問題及解決措施

閆春梅

（嫩江縣城鎮規劃管理辦公室，黑龍江 嫩江 161400）

1.城市園林綠化在城市建設規劃中的重要作用

1.1 園林綠化是創造城市人居環境的主要方式

園林綠地不但貼近人們生活的空間,是人們戶外活動的好去處,滿足了當代城市居民返樸歸真、向往大自然的愿望,而且可以滿足人們游憩、鍛煉、娛樂、社交活動的需求。園林綠地已成為提高人們生活水平不可缺少的條件之一。

1.2 園林綠化可以調節氣候,監測、改善環境

空氣是人類賴以生存不可缺少的物質,是重要的外環境因素之一,植物不但能通過光合作用吸收大量二氧化碳并放出氧氣,其自身構成的綠色空間還對煙塵和粉塵具有明顯的阻擋、過濾和吸附的作用。另外許多水生植物和沼生植物對凈化城市污水有明顯的作用。園林綠化還可以通過植物地下根系吸收大量有害物質而起到凈化土壤的作用。

城市的綠色通風走廊即道路綠化與濱江濱湖綠地等城市的帶狀綠地,可以將城市郊區的自然氣流引入城市內部,為炎夏城市的通風創造良好條件;而在冬季則可使風速減低,起到防風的作用。還可利用敏感植物監測環境污染,及時發現問題及時治理。

1.3 園林綠化可以增加城市的人文景觀

追求人與環境的協調是園林綠化的總體目標,作為一門具有優化環境功能和豐富文化、藝術內涵的學科和建設行業,園林綠化在營造生態環境的同時,也致力于建立文化歷史、藝術間相互融洽與和諧的氛圍。它可以豐富人文意識與審美價值內涵,體現城市的文化特色。

2.城市園林綠地規劃現存的主要問題

2.1 個別地區政府對城區綠地系統和城區外圍的綠化投入不夠,對綠色植物存在的價值缺乏統一的指導思想。隨著城市建設和社會經濟的快速發展,城市環境水平有所下降,水土流失與沙化面積增加,耕地與森林減少,草原退化,淡水短缺,城市大氣、水體污染難以得到有效控制。

2.2 城鎮內人口稠密的地段缺少公共綠地和城市廣場,供居民游憩的地方少。對城市綠色景觀景點缺乏精心設計,急切增加綠地和公共綠地面積。

3.解決方案

3.1 從生態園林城市出發,充分利用自然條件,塑造城市景觀特色。分別創造以沿河為主的自然水體景觀區及由環城林組成生態綠色景觀區。形成以城區外部綠色林帶景觀為背景,水體景觀為依托,以城區景觀軸線為網絡骨架,突出城區的重點地段景觀風貌,以城區公共綠地系統和城市廣場為中心的景觀結構。

3.2 著眼于城區內外綠地景觀的銜接和協調,重視對城區出入口、工業區及城區內重點地段和重要節點處的形象設計。

3.3 突出“系統”的觀念,強調綠地景觀的整體性,突出城市整體環境觀念,保護城區自然環境,以生態系統、環境質量的提高為目標指導綠地系統規劃。

3.4 規劃公共綠地活動功能應從人的需要出發,滿足居民游憩休閑等多項活動需求著重建設沿河地帶的綠地系統。

3.5 突出因地制宜、經濟節約原則,以較小的投資獲得較好的效益。

4.具體措施

4.1 沿河綠色景觀區

設置濱河林蔭路,據地形采取自然式或規劃式布局;臨近水面設置游步路,可設踏步與水相連,可設小廣場或凸出水面的平臺,供游人遠眺和攝影;于岸邊設置欄桿和坐椅;寬地帶可設一些草坪、花壇、樹叢及一些簡單的園林小品,如雕塑花架等。

4.2 工業綠色景觀區

根據城市工業區的地域特點,形成獨具特色的工業景觀區。工廠綠地規劃設計分(1)廠前區綠化,多采用混合式布局,廠門到辦公大樓的道路上可布置花壇、噴泉及體現工廠特點的雕塑等;(2)廠內綠化道路兩旁一般以疏林草地為主,可種植灌木花卉或草坪,每隔80～100m,布置一些坐椅、宣傳欄、雕塑等建筑小品,各交叉口或轉彎處14m以內不宜植大喬木或高于0.7m的灌木;(3)廠內休憩地綠化,內部適當布置坐椅、散步小道、休息草坪等;(4)工廠企業的衛生防護林帶,結構有透風式、半透風式和緊密式3種,通常在上風方向設置緊密式林帶,并于周圍種植喬灌木,建筑物墻壁以攀援植物綠化,裸露地面鋪設地被植物,以減少風沙塵埃。組成透風式-半透式-緊密式結構布置于工廠區與居住區之間。

4.3 公共建筑景觀區

沿主要道路等形成有特色的公共建筑景觀帶。包括居住區、機關和學校。居住區綠地是城市園林綠地系統中的重要組成部分,我國小區一般為1萬人,根據規定指標:小區公共綠地面積為平均每居民1～2m2,則小區游園面積應為0.5～1.0hm2,服務半徑為 800～1000m,設文化體育活動場地休息設施,畫廊、閱覽室、小賣部等,設兒童游樂場。

專供幼兒或少年兒童活動的場地的可分3部分:(1)6歲以下幼兒活動場,服務半徑不得超過50m,場地規模為100～200m2,位于宅前后,可設草坪、沙坑、坐椅等;(2)學齡兒童活動場地,規模在1000m2左右,布置在組團綠地區,如跳繩、踢鍵、蕩秋千、壓板等;(3)12周歲以上的少年場地,規模在1500m2以下,小區游園或居住區公園結合布置,如秋千、浪木、滑梯、轉椅、攀登架、籃球架、小足球架等。

由公園、小游園、街頭綠地組成了公共綠地景觀區:(1)步行街道路上可鋪設裝飾性強的花紋路面,還可布置些裝飾性小品,可供行人休息的坐椅,涼亭、電話間等,綠化以草坪花壇為主,可能的情況下種植喬木蔽蔭;(2)花園式林蔭路立交橋北側與街道平行,并有一定寬度的帶狀綠地,可設2條以上步游路,可安排兒童游戲場,坐椅、花壇、噴泉、小型雕塑花架等,每隔75～100m分段布置,車行道與林蔭道綠帶之間要有濃密的綠籬和高大喬木組成的綠色屏障相隔,立面布置常以外高內低的形式,道路廣場面積不宜超過25%,喬木占地面積為30%～40%,灌木占20%～25%,草皮占15%～20%,花壇占2%～5%,也可因地制宜。

4.4 景觀空間軸線

形成以主要街路為主軸的綠色發展空間,街道分隔帶綠化以種植草皮為主,嚴禁種植喬木,可植不高于0.7m的綠籬、灌木、花卉等低矮植物,為方便行人,街道可分段以75～100m為宜,可與人行橫道、大商場、公共建筑出入口相結合。

4.5 景觀結點

道路交叉口的綠化(交通島)由道路轉彎處的行道樹,交通島及一些裝飾性的綠地組成,在視距三角區范圍內安全視距一般在30～35m,不植高于0.65m的植物,位于其中心的交通島,直徑在40～60m,按功能分為如下3種:(1)中心島(轉盤),綠化常以嵌草花壇為主或是常綠喬木組織的簡單綠地,中間可設雕塑或種植高大優美的喬木;(2)方向島,綠化以草皮花壇為主;(3)安全島,島上可有鋪裝地面,其他部分植草皮。

總結

因些，要根據維持生態平衡、改善環境質量、美化城市景觀及方便群眾游憩等多種功能的需要,對城市綠地進行系統規劃,合理布局。規劃是建設的龍頭,城市綠化工作要有一個新的突破,關鍵在于有一個前瞻而科學的城市綠地系統規劃。在以后工作中,應加強城市綠地系統的規劃設計工作,加強宣教力度,吸引公眾多參與,加強立法監督機制,使城市綠地系統得到正常維護,保持其穩定性。

[1]陳丹等.城市園林綠化存在的問題及發展對策策[J].河北農業科學,2009,13(5).

[2]夏立言等.淺析我國城市園林的現狀及未來發展[J].民營科技,2009,(5).