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血色邊緣的湄公河水道

2011-12-29 00:00:00邊麓
看世界 2011年21期


  危險航道
  因為湄公河慘案,最近的關累港顯得有些冷清。
  關累港,位于瀾滄江下游勐臘縣境內中緬31公里界河中方一側,是中國航運出境前的最后一個碼頭,也是從東南亞入境中國的第一個碼頭,距上游景洪港82公里,距離泰國清盛港 263公里。
  從關累港往南,瀾滄江的名稱就變成了“湄公河”,它流經中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南六國,是各國之間經濟、商貿交流的“黃金水道”。從2001年6月26日開始,在瀾滄江-湄公河800多公里的航道上,中老緬泰四國實現了自由通航。
  這是一條頗為兇險的江面,它曾運出過冷溫帶水果、冷藏蔬菜和花卉,也曾將熱帶水果、礦石和棕櫚油帶入國內,但這里狹窄航道、險灘暗礁、以及出沒的劫匪讓水手從來不敢夜間出航,甚至駛過這片江面時,也要在船底貨倉上加上兩層底板。
  自由通航后的十年間,這條“黃金航道”的背面是一片血色。它儼然就是一條魔鬼航道:因為需要經過聞名于世的“金三角”:老撾、泰國和緬甸交界山區。
  “金三角”曾經是世界最大的鴉片產地,用于制造海洛因等衍生毒品,臭名昭著的它經過多年打擊逐漸萎縮。但如今,隨著包括“搖頭丸”在內的新型毒品的興起,該區域再次成為毒品重災區。
  毒品的泛濫直接導致了相關各國吸毒人數快速增長、艾滋病快速蔓延。伴隨著毒品的販運,武器走私現象也在該地區愈發嚴重,槍支毒品橫流的現象有增無減。此外,大量非法移民在各國的滯留和流動,增加了各國對非法流動人口的掌控難度,加劇了非法移民目的地的治安難度。
  另一方面,由于該地區處于多國交界處,打擊難度很大,因此販毒活動相當猖狂,黑社會也非常猖獗。對于過往的船只,黑社會和販毒集團經常會進行襲擊。
  江匪橫行
  在航道開通之初,就發生過“買路錢事件”:老撾等地百姓生活貧困,又不了解國際航道情況,常攔下過路商船,要求交“過路費”才放行。
  和索馬里的海盜們一樣,這些“江匪”的主力是當地土著,他們在打劫時往往開著快艇,穿著迷彩服。一旦被他們盯上,商船便只能乖乖停靠,因為他們手里有時甚至會有“火箭炮”。大多時候,劫匪們會朝天鳴槍以示威脅,然后粗暴地搶奪一切“他們喜歡的東西”:包括水手們脖子上的金鏈、手表以及錢包。
  這其中最令人關注的是“金芽”團伙。他們經常在緬甸和老撾邊境一帶,金三角以北的班揚坎附近活動。團伙中每個持武器的成員均在左胸口處刻有五角星文身,他們主要針對毒品買賣活動收取保護費,每顆搖頭丸的保護費大約為1-3泰銖(約合人民幣0.2-0.6元)。
  有說法稱,這群犯罪團伙明目張膽地告訴往返金三角區齊烈碼頭和老撾波喬省之間的船只,必須打開船上商品的遮布,以查看商品。如果有商船膽敢違反規定,這些暴徒會持武器用長尾快艇進行跟蹤監視,如果商船進行反抗則立刻持槍攻擊。曾經有人舉報,當地政府的管理人員遇到該類行為只是袖手旁觀。
  湄公河金三角水域的另一面,是新興的旅游線路,國內部分邊境旅行社正在嘗試開通船游湄公河的新線路。湄公河流域涉及泰國、老撾、緬甸3個國家,近年來這些國家才合力將淤塞的河道疏通,所以到底河道的運載能力怎樣,旅行社還是持觀望態度。
  可就在旅行社觀望的同時,事故依然發生著:今年8月22日,云南康輝出境旅游團17名游客乘船途經湄公河水域泰國、老撾、緬甸交界地,遭遇了不明身份的武裝人員搶劫,所幸無人員傷亡;在湄公河緬甸和老撾邊境,泰國清萊府清盛鎮方向,北金三角水域區快艇持槍搶劫商船事件依然頻發。今年4月,一群武裝分子跟蹤了3艘金三角地區一家賭場用來向中國進口產品的商船,劫持了船長及29名船員作為人質,以索取贖金……
  此外,除了“金芽”團伙外還有一些其他幫派,如山勃團伙、畢騎團伙等在湄公河一帶活動,采用類似的犯罪方式,只是沒有“金芽”犯罪團伙的名氣大。
  劫案頻發
  停靠在關累港的船只一般跑的都是金三角地區,航行于景洪港至清盛港之間,五六十條船,有船員400多人,他們主要來自云南、四川、貴州和重慶等地,年齡分布在各個層次,但相聚于此都有一個共同的原因,就是討生活。
  從關累港出發至泰國清盛港河段,全程263多公里,去的時候花費15個小時左右,回來是逆行,要30多個小時,一個月可以來回兩三次,主要是因為有很多時候是花費在等待貨物上,等上一個多星期是很平常的事。
  得知金三角血案后,跑船的中國船員震驚之余,對劫案似乎并不太意外。這條航道除了自然條件險惡,還經常發生搶劫事故,這已經是船員們的共識了。不僅如此,因為根據規定,國際商船或客船上不允許攜帶武器,這意味著船員人身安全基本沒有保障。
  頻繁的事故最開始時,大家都心有余悸,回到中國以后,需要休息小半個月以調整心態,船員老方采取的方式是看電視新聞節目,或是和朋友聊聊天。“和他們在一起,我可以很放松。”
  對于這幾年來,遭劫持的事件頻發,有些船員已經習以為常了:“他們一般不傷害船員,我們也就比較安心。”
  據跑船多年的船員透露,劫持事件大多發生在最近幾年,地點為金三角地帶。這一帶魚龍混雜,有多支地方武裝勢力出沒,緬甸為人所知的就有佤聯軍和擺一兵。2010年年底金木棉賭場開張以來,這一帶變得更亂,劫持、綁架,但從來沒有殺過人。這次十幾名船員被殺害這類惡性事件還是首次。
  許多船員無法抑制對家的思念。據介紹,近幾年40%的水手,在這里呆了一陣子后,紛紛回長江去跑船了:因為回長江跑船離家近,工資也與這邊相當,更重要的是安全。
  在金三角船員遇害事件發生以后,更多的船員收拾好包袱準備回家了。“做了10多年,一直把跑船當作職業,投入了很多成本,很舍不得,現在要從頭再來也很難”,有人感慨道,“不打算跑船了,生命安全更重要”,他們很多人打算回家做做小生意或從事農務。
  曾經繁華的關累港現在冷清不少。或許,經歷這場浩劫,這里的冷清還會延續很久。

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