
1949年10月1日,在北京天安門廣場舉行的新中國開國大典閱兵式上,17架各型飛機分6個梯隊以品字形3次低空通過天安門上空,接受黨和國家領導人的檢閱,廣場上的30萬軍民發出了經久不息的歡呼,世界為之震驚。3天后,總司令朱德設宴招待所有受閱飛行員,感謝飛行員們揚我國威軍威的壯舉。
在受閱飛行員中,運輸機編隊長機機長沈濟世,僚機機長張鐳、王玉珂等人,是駕機飛向新中國藍天的國民黨空軍起義人員,他們在組織訓練受閱飛機,以及后來新中國空軍的建設中發揮了重要作用。
沈濟世,安徽懷遠縣城關鎮人。1930年在懷遠讀中學時,參加了中國共產主義青年團組織。1931年,中共長淮特委(駐蚌埠)軍委主席劉小平叛變投敵,長淮特委遭到徹底破壞,共青團懷遠特支陳雨田、苗秀石、陶學仁等20多人被捕,沈濟世避到上海親戚家。1937年抗日戰爭全面爆發后,沈濟世從上海去重慶,報考了國民黨空軍軍官學校,畢業后被調往印度的拉合爾進行初級飛行訓練,后回國多次駕機轟炸日軍武漢軍事設施。1944年秋,他被派往美國洛杉磯航空學校深造。在學習期間,他結識了同班同學張鐳(原名張玖荊)。他們經常一起閱讀進步書刊,逐漸傾向進步。日本投降后,身居國外的他們非常關心國內的時局。當他們從報紙上看到蔣介石在美國支持下,公然發動了全國規模的內戰的消息時,無不義憤填膺。1946年6月底,他們從中文版《華僑日報》上看到了一則新華社的報道:“國民黨空軍第八大隊上尉飛行員劉善本為了反對內戰,駕駛B—24重型轟炸機一架,首舉起義,飛往延安?!彼麄冊趦刃漠a生了共鳴,兩人不約而同地表示,希望自己也有這么一天。
1946年底,沈濟世、張鐳等學習期滿回到國內,被分配到國民黨空軍第十大隊。沈濟世在一〇四中隊任少校領航員并兼任大隊部一課人事課長,不久又兼任二課情報參謀。張鐳被分配到一〇一中隊任領航員。他們雖分在上海、南京兩地,但常見面探討時局問題。當時,蔣介石集團加緊調兵遣將,內戰的危機日益明顯,戰爭氣氛彌漫全國。國民黨這種倒行逆施,激起了一切愛國人士的不滿和反對。特別是國民黨高層官員貪污腐敗,大發國難財,在國民黨官兵中產生了強烈的反戰情緒,不少人向往解放區。沈濟世與張鐳等人多次商量,表示絕不違背自己的良心參與內戰,做蔣介石的幫兇。于是,他們苦苦尋找中共秘密組織,以便早日擺脫黑暗,走向光明。終于,張鐳通過同鄉聯系上了中共上海秘密組織成員王月英。
1948年2月中旬的一個星期天,沈濟世應約乘車去上海,與王月英見了面。王月英親切地詢問沈濟世的出身、歷史和家庭情況,沈都詳細地做了回答。王月英高興地說:“在沒見面以前,我就知道你在18年前參加過共青團秘密組織。經過今天的交談,對你了解得更深一步了。就我所知,有些青年原來向往革命,可是一旦當了國民黨軍官,又有優厚的待遇,思想就變了,你已當了十多年的軍官,能夠始終如一地要求進步,這種精神確是難能可貴。所以,我很敬佩你。”王月英的話給了沈濟世很大鼓舞。接著,她針對沈濟世當時急于想去解放區的心情說:“一個具有進步思想的青年,渴望到解放區去,這是可以理解的。但是我認為真正的革命者,他的行動應服從革命的需要。革命需要他在什么地方工作,他就去什么地方工作。”這使沈濟世感到有些茫然,便問道:“在國民黨軍隊里能為革命做什么呢?”
王月英看到沈濟世迷惑不解的樣子,便說:“對!這就是我今天要和你商討的事。中國有句俗話,叫‘身在曹營心在漢’,你現在雖然身在國民黨軍隊里,但也可以為革命做很多工作。”王月英繼續分析說:“根據你自己談的,在國民黨軍校里的一些老同學現在多是校級軍官,有的在國民黨軍事領導機關擔任著重要職務。另外,你現在所在的國民黨空軍里,還有很多青年飛行人員。如果你把他們爭取過來,站在人民一邊,可以為我軍提供軍事情報或者駕機起義,比你現在到解放區對革命貢獻更大。”
聽了王月英一席話,沈濟世豁然開朗,大有“與君一席談,勝讀十年書”之感。他對王月英由衷敬佩,表示堅決服從組織決定,繼續留在國民黨空軍里做工作。王月英興奮地站了起來,緊緊握著沈濟世的雙手說:“好極了!讓我們今后在一起戰斗吧!”
如何策反國民黨空軍人員駕機起義,沈濟世回到南京后,時時刻刻在腦海里思考著這個問題。如果是一架單人駕駛的戰斗機,只要爭取一個飛行員,相對來說還比較容易。然而,他所在的部隊是國民黨空軍運輸大隊,機種都是美制C—46、C—47大型運輸機,按編制規定機組人員有正、副駕駛員(飛行員)、領航員、通訊員、機械員、儀表員等,如果執行空投任務,還配備有空投員等人。因此,組織一架大型飛機起義,爭取飛行員、領航員,固然是重要的,但還是不夠的。要保證駕機起義獲得成功,除飛行員、領航員外,還要爭取到一個通訊員,由他控制著電臺,在飛行中與地面保持通訊聯系,用以蒙蔽對方,以免被發現后,遭到追擊或攔截。此外,還要爭取一個機械員,由他負責維修飛機,使之經常處于良好狀態,保證可以隨時使用,如在駕機起義飛行中一旦飛機發生故障,馬上可以排除。
國民黨空軍人員都有較高文化素質,但他們思想狀況也是復雜的,有一部分人已經看清國民黨大勢已去,為了個人前途和利益,想另找出路;另一部分有正義感、有愛國心的人不滿蔣介石腐敗專制統治和打內戰政策。對這兩部分人,沈濟世因勢利導進行啟發和說服,根據不同對象,采取不同方式和方法,積極做好爭取工作。經過一年多艱苦的努力,有20多位空軍人員,都愿意放棄優厚待遇駕機起義。根據王月英的指示,沈濟世把爭取過來的人員組成3個組,準備抓住機會分期分批舉行起義。
1949年初,三大戰役勝利結束,北平和平解放。蔣介石發表《新年文告》,表示愿與共產黨商討“停止戰爭,恢復和平的具體辦法”。元月14日,毛澤東發表《關于對時局的聲明》,揭露蔣介石集團“劃江而治”的反動計劃。上海秘密黨組織通知沈濟世,只要時機成熟就可以駕機起義。2月16日,當沈濟世得到2月19日空軍聯勤總部要派336號美制C-46型運輸機去青島執行空運任務后,立即趕往上海與張鐳商討駕機起義之事,并及時通知爭取過來的駕駛員徐駿英、魏雄英,通訊員趙昌燕等人,積極做好準備。由于臨戰前這些人思想特別緊張,沈濟世與張鐳對他們分別做了工作,一再叮囑要“沉著、沉著”。
2月19日上午8時整,張鐳擔任領航員,徐駿英擔任駕駛員登上336號飛機。與此同時,沈濟世也進入飛行指揮室,觀察動態。約一小時后,擴音器里傳來趙昌燕的聲音:“總部!總部!我是336!我是336!飛機發動機發生故障,要求迫降?!鄙驖缆牶蟛挥筛`喜,他知道這是張鐳他們為了迷惑敵人向地面電臺發來的假情報。此后,336號飛機關閉電臺,切斷與地面的一切聯系,造成飛機失事、機毀人亡的假象,并向北飛去,起義獲得成功。
2月底,沈濟世在空軍聯勤總部二課獲悉,總部頭頭們對飛行員唐宛體有所懷疑,準備將其抓捕。由于形勢突變,沈濟世決定要唐迅速飛走。3月7日上午,唐宛體由臺北飛來南京,準備下午去漢口執行飛行任務,沈濟世利用合法身份找到唐宛體,要他火速駕機起義。下午14點,唐宛體率機組通訊員李學寬、機械員彭樹新等人,駕駛321號美制C-47大型運輸機飛往漢口,當天夜晚,趁其他空軍人員去舞廳跳舞聯歡之際,在漢口機場舉行了夜航起義,一舉成功。就在唐宛體起義的同一天,唐的同班同學王玉珂、余慶榮等駕駛蚊式飛機一架,由上海起義,飛往解放區。
10天后,蔣介石在溪口聽到新華廣播電臺播發的“美制336號C-46、321號C-47兩架大型運輸機和一架蚊式飛機光榮起義”的消息后,惱羞成怒,打電話到國民黨聯勤總部,大罵:“娘西皮,都是一群飯桶!”一時聯勤總部上上下下,大肆搜捕與起義有聯系的人員,白色恐怖一直延續一個多月。由于沈濟世對這兩次駕機起義組織嚴密,因此安然無恙。
4月8日,王月英在中山陵會見沈濟世,告訴他:“南京快要解放了,湯恩伯已決定將國民黨空軍聯勤總部移駐臺灣。組織決定,調你到解放區工作?!?br/> 沈濟世高興地說:“我早就盼望有這一天了。”
王月英說:“現在形勢發展很快,南京解放已是指日可待了?!?br/> 沈濟世問:“什么時間走?”
王月英說:“當時不讓你去解放區,是因為這里更需要你?,F在國民黨反動統治即將土崩瓦解,新中國需要你們這些人才,需要建設自己的人民空軍。可是要回娘家去,也不能空著手呀,應該帶點禮物吧!你是空中飛將軍,從地面走回來,有失光彩啊?!蓖踉掠⒁杂哪恼Z調,給沈濟世布置了新的任務。
沈濟世說:“這幾天,我也在考慮這個問題,我想再組織一次駕機起義,現在策反工作比較順利?!?br/> “那太好了!”王月英接著說,“我代表南京黨組織再次向你表示感謝!”
沈濟世說:“我們可以借飛機維修后試飛的機會,飛到解放區去!”
王月英嚴肅地點頭說:“對,在移駐臺灣前,飛到解放區是個好機會!現在,國民黨特務頭子毛人鳳對飛機控制很嚴,一定要慎重從事?!?br/> 沈濟世說:“今天是4月8日星期六,我決定明天下午4點駕機起義,請求組織給予支持。”
王月英高興地握著沈濟世的手說:“好啊!我們全力支持,祝你成功!”
第二天下午14點,沈濟世率領儀表員宋元信、通訊員王凡、副駕駛員刁光弟、機務員徐芳、軍械員于振超一行7人,乘坐美制大型軍用吉普車,直馳大校場機場調度室。
調度員向沈濟世行軍禮,說:“真快??!值班室剛打來電話,你們就到了?!?br/> 沈濟世說:“今天是星期天,天氣又好,338號C-46剛維修好,馬上要執行任務,現在奉命試飛一下。”
調度員說:“那好呀!”說著把放飛證遞給沈濟世。
在停機坪上,兩個全副武裝的衛兵,虎視眈眈地守衛在飛機旁。
沈濟世率領眾人下了汽車,走向飛機。
這7人中刁光弟最年輕,剛從航校畢業不久,沒有單獨駕駛過飛機,更沒有經歷過這種場面,心里直打鼓。
沈濟世看在眼里,冷靜小聲地說:“沉住氣,一切聽我的?!闭f罷,他向衛兵走去,將放飛證遞交過去。
衛兵接過放飛證,只用眼一瞟,隨即向沈濟世行舉手禮,以示放行。
沈濟世一行疾速登上了338號美制C-46大型運輸機。
刁光弟打開發動機,加大油門,操縱飛機開始滑行。由于他思想緊張,飛機光滑行不起飛。眼看飛機滑到了跑道盡頭,就要沖出跑道了,說時遲那時快,沈濟世急忙提醒:“快,快拉起操縱桿?!?br/> 刁光弟猛然醒悟,迅速拉起操縱桿,飛機拉起機頭沖出跑道,飛向藍天,他情不自禁地流出了激動的熱淚。
沈濟世心里一塊石頭落了地,和大家不約而同地掏出手帕,擦去額頭上的冷汗,脫口而出:“我們勝利啦!”
飛機飛過淮河、宿州,沈濟世開始擔心如何能使飛機在解放區濟南機場安全降落。飛機過了徐州,前方出現了一片云霧,無法辨識地標,大家心情頓時又緊張起來。
沈濟世當機立斷,命令道:“前方出現云霧,飛機向右航一度,升高1000呎?!?br/> 刁光弟緊張地重復著:“明白,右航一度,升高1000呎?!?br/> 報務員王凡問:“這是什么地方?”
沈濟世說:“從時間和地標上看,可能是在泰山附近,我們不能盲目飛入云霧中,否則會撞山失事,造成機毀人亡的嚴重事件?!本o急關頭,沈濟世果斷命令道:“飛機再升高1000呎,向右再偏一度?!?br/> 刁光弟重復道:“明白。再升高1000呎,向右再偏一度。”
飛機上升后,避開云霧,又回到正常航線上,繼續向北飛行。
機艙外,天色慢慢暗了下來,前方地面上出現了萬家燈火,大家興奮地說:“到濟南了啊,我們到家啦!我們勝利啦!”
沈濟世冷靜地命令道:“下降2000呎,向右盤旋,尋找機場位置?!?br/> 刁光弟重復道:“明白。下降2000呎,向右盤旋,尋找機場位置?!彼巡倏v桿向前推去,操縱飛機向下盤旋。
與此同時,地面燈火突然關閉,防空警報聲長鳴,地面解放軍炮火向空中開火。沈濟世擔心的事終于發生了,這是因為南京秘密黨組織電臺與解放軍電臺沒有聯系好,發生了誤會。
刁光弟緊張地問:“怎么辦?怎么辦?!”
關鍵時刻,沈濟世大聲疾呼:“弟兄們,請冷靜!請冷靜!聽我指揮。”然后命令刁光弟道:“把飛機升高到6000呎,圍繞市區高空盤旋,尋找機場跑道!”飛機在槍炮聲中繼續在空中盤旋,眼看燃油快耗盡了,大家心中都萬分著急。
就在這時,地面的燈光突然又亮了起來,火炮戛然停止,機場跑道兩旁出現了幾堆火焰,指示飛機著落。
事后才知道,南京秘密黨組織的電臺正在聯絡解放區電臺時,被國民黨特務監視跟蹤了。在十萬火急情況下,秘密黨組織成員不得不暫時關閉電臺,將電臺搬到汽車上,一邊與敵人捉迷藏,一邊繼續聯絡發報,最后終于與解放軍的電臺接通,告知了沈濟世等駕機起義的情況。
沈濟世第一個高興喊道:“我們終于勝利啦!”并興奮地命令刁光弟:“飛機下降到500呎,放下起落架,對準跑道,準備降落。”
刁光弟高興地重復著:“明白,下降到500呎,放下起落架,對準跑道,準備降落。”
巨大的美制C-46型大型運輸機,咆哮著從天而降。刁光弟按動電鈕,放下起落架,在接近地面跑道時,飛機短暫地略微一震,機輪落地了,在跑道上徐徐滑行。
沈濟世第一個走出機艙門,向前來歡迎的解放軍官兵招手致意……(題圖為解放軍空軍的C-46運輸機)