“交通運輸布局及其影響”答疑解惑

　　1.什么是交通運輸？發展交通運輸事業有什么意義？
　　交通運輸是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運，產生有目的的空間位移；郵電則是郵政和電信的總稱。交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件，現代社會的生存基礎和文明標志，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現代工業的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和宏觀調控的重要工具，國土開發、城市和經濟布局形成的重要因素，對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成，鞏固國家的政治統一和加強國防建設，擴大國際經貿合作和人員往來發揮著重要作用。總之，交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。
　　2.為什么說交通運輸是一種特殊的生產部門？
　　在交通運輸過程中，既不生產物質產品，也不改變被運送物品的自然屬性和性狀，它只是實現人員和物資等位移的主要手段。與工、農業生產相比較，交通運輸是一種特殊的生產部門。
　　3.如何選擇交通運輸方式？
　　現代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在持技術上、經濟上各有長短，都有適宜的使用范圍。具體選擇某一或某幾種交通運輸方式時，應根據貨物的性質、數量、價格、運送距離和時效等方面進行綜合具體分析（如表1）。
　　4.交通運輸的發展方向是什么？
　　現代交通運輸正朝著高速化，大型化，專業化和網絡化方向發展（如表2）。
　　5.什么是高速鐵路？
　　高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200千米以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250千米以上的鐵路系統。高速鐵路除了列車的營運速度要達到一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
　　6.如何進行交通運輸區位因素分析？
　　分析影響交通區位因素的一般模式如圖1。
　　7.影響交通“線”布局的區位因素有哪些？
　　影響交通線布局的區位因素可以分為自然因素和人文因素兩大類（如表3）。
　　8.常見交通運輸“點”的類型有哪些？影響它們布局的區位因素是什么？
　　常見交通運輸點的類型有港口（碼頭）、車站（汽車站、火車站）和機場（航空港）等，影響它們布局的區位因素如表4。
　　9.科學技術的進步，引發了交通運輸事業的哪些變化？
　　答：科學技術對交通運輸的發展有巨大的影響。一是技術進步促進了動力革命。最原始的運輸，運具與動力是合二為一的，隨著技術的進步，實現了運具與動力的分離，成為運輸史上重要的革命。二是技術提高使運輸網伸展到更廣闊的范圍。例如，沙漠本是修建鐵路的禁區，但是一系列防沙、固沙技術的成功，使鐵路延伸到沙漠地區。三是技術推進運輸工具的大型化和高速化，加深了世界各地的經濟聯系。
　　10.地形對商業網點密度的影響是怎樣的？
　　地形是崎嶇還是平坦，會對地區商業網點密度產生深遠影響（如表5）。
　　11.交通運輸布局的變化如何影響集鎮發展？
　　交通運輸布局的變化會引起集鎮的繁榮或衰落。以內河航運為例，集鎮位于河道航運的終點，會有大量人流、物流集散和中轉，商業繁榮帶動集鎮發展；河道的險灘被清除，航道向前延伸，集散轉運地位消失，商業蕭條，集鎮日趨衰落。▲