欲向上 先下蹲

　　目前的大盤是“欲向上，必須得先做下蹲的動作”，否則，市場就沒辦法產生行情。而且，機會也都是跌出來的，現在不跌，那么后面根本就沒有什么持續性的盈利機會。目前除了高鐵概念有持續的盈利之外，例如像地產和銀行板塊，只是偶爾的脈沖波段機會，如果無法踏對節奏，很多時候會變成“偷雞不成反而蝕把米”。看來，筆者之前判斷的“春季攻勢”只會留在春節之后才有可能誕生了，年前已然無望。
　　從日K線系統上看，周一的中陰和周四的中陰，直接把滬市的半年線跌破，把深成指的年線跌穿。市場K線重心進一步下移，且由于市場的藍籌二八風格無法順利切換，地產和金融、鋼鐵等藍籌股無法形成持續有效的賺錢熱點，此時市場單靠高鐵概念是無法支撐整個指數的反轉向上。同時，在2011年強大的通脹預期壓力下，當指數的整體上行空間受到極大壓制的時候，此時主力唯有向下打出空間，才有可能為將來的上升騰挪出盈利空間。從深成指的K線圖來看，目前K線開始逐漸遠離10日均線。所以，筆者判斷市場此時有進一步加速向下探底的可能性。因此，筆者建議大家在操作上，依然謹慎而為，投資倉位暫時絕對不要超過半倉。
　　從市場的成交量來看，目前市場已經形成了縮量陰跌的局面，在當成交量無法有效放大之前，市場的趨勢依然無法發生反轉，而只有繼續加強原有的下跌趨勢，繼續帶領指數震蕩下跌探底。至于市場哪里才是真正的低點和底部？這個誰也無法準確說出來，而說出來的，那些基本上都是靠猜的。但是，我們只要是有經驗的老股民都知道，這個股市里沒有神，不要去迷信什么所謂的“大師”或“專家”，沒有人會預測到哪里才是真正的底部。
　　觀察市場的均線系統，10日、20日、30日、60日都已形成了標準的向下空頭排列系統，這是典型看空做空的均線系統。在如此強大的空頭均線系統排列下，市場如果要發生反轉，必須要先往下打出空間，才可以見到真正的市場底部。當然，在下跌的過程當中，會不斷有股民以為這里、那里是底，而沖進去抄底，結果被套死在半山腰。我們以前一直也在強調的10周線判斷大盤行情起點和終點的訣竅，現在也再度發生作用。當大盤的周K線跌破10周線，且10周線拐頭向下，那么就是判斷原有行情結束，一輪新的下跌行情來臨的標志性信號。目前，市場的10周線正是標準地向下運行，屬于繼續看空和做空的趨勢。
　　從MACD指標來看，MACD的白色線和黃色線曾一度粘合后，目前開始出現向下運行，這等同于死叉后向下。且MACD的綠色柱子開始不斷放長，這說明市場趨勢很不妙，是標準的下跌趨勢。當MACD指標的白色線和黃色線都沒有站在0軸之上時，大盤就是屬于危險時刻。此時的操作，要非常地謹慎和小心。當然，如果沒有把握，最好就是空倉休息了。此時，大盤的波段絕殺指標CHO也開始出現粘合，且有向下死叉的跡象。
　　綜上所述，筆者認為目前的大盤依然比較危險，市場暫時無法順利轉換到藍籌的投資風格，因此指數有進一步震蕩探底的要求。建議大家輕倉而為，倉位控制在30%到50%之間，絕對不要超過半倉持股；如果是那些更為謹慎的穩健投資者，建議繼續空倉休息觀望為主，等待下一波行情來臨確定的標志性信號出現了，才穩健進場。
　　同時，最后奉送大家一句話：下跌趨勢里“下跌是無止境”的，不要隨便去抄底和補倉。否則，會越套越深。在弱勢里操作，我們要遵循“漲多了拋點，跌多了抄點”的原則，不要看見技術突破的形態了就去追高買入，也不要看見技術圖形被跌得很難看了才割肉止損。控制倉位，以便最好地控制投資風險。■