攝影信箱

　　Q：增距鏡能不能增強淺景深的效果？
　　(北京讀者薛振國)
　　A：要實現淺景深有三個條件：1.大光圈；2.長焦距；3.相機離主體近，離背景遠。增距鏡能夠增加焦距，符合第2條“長焦距”的條件，因此可以增強淺景深的效果。目前主流相機生產廠家佳能和尼康，有1.4倍、1.7倍或2倍的增距鏡。使用增距鏡需要增加曝光量，比如原先測光數據為f/8、1/60秒的，加上2倍增距鏡之后，曝光數據就變為f/4、1/60秒或者是f/8、1/15秒了。此外，用上增距鏡后，對焦的靈敏度和準確度都有所下降，因此慎用增距鏡。
　　
　　Q：我是一名初學者，經常看到許多表現動感而虛化模糊的照片，請問如何拍攝好這類照片呢？
　　(四川讀者梁國超)
　　A：模糊照片主要能表現什么呢？那就是速度。因為照片是靜態的平面，如何讓靜態的平面照片表達出動感，就需要一些方法和技巧，甚至于敏銳的觀察和敏捷的身手。
　　拍攝這類照片，快門速度應低于1/30秒；對焦時，相機鏡頭跟著主體移動的方向保持相同的速度移動。這種慢速追隨拍攝的技巧能展現主體清楚、背景虛化模糊的強烈的速度感。
　　要想讓靜態的照片表達出時間、流動感，追隨法是最好的表現方法之一。它會讓人感覺拍攝的照片不死板，而是具有豐富的生命力。
　　
　　Q：外出拍攝人像，有必要使用反光板嗎？
　　(河南讀者張平)
　　A：反光板能利用自然光減少人物臉上的陰影，特別是在陽光照射下。拍攝人像，雖然反光板不是必需的（有時可以用閃光燈補光），但用了反光板后，補光效果會比沒有用的更好，而且補的光非常自然，沒有像閃光燈那樣，補的光線那么硬。建議春天到了，若有三三兩兩好友喜歡到戶外拍攝人像照片，不妨考慮購買為好。反光板有金、銀、白等數種款式，也有不同的尺寸；尺寸越大，反光的效果越好。
　　
　　Q：目前，基于Micro 4/3系統的微單相機很受歡迎，能不能介紹一下？它與4/3系統有何不同？
　　(湖北讀者劉江)
　　A：Micro 4/3系統是奧林巴斯以原有4/3系統為基礎所開發出來的全新體系，感光元件尺寸與原有的4/3系統相同，鏡頭焦距換算135毫米同為2倍。為了使采用該系統的相機可以更加輕巧和小型化，移除了單反相機的反光鏡，也就是說采用Micro 4/3系統的相機都沒有光學取景器、五棱鏡，也沒有反光鏡，這使得從鏡頭最后一塊鏡片到感光元件的距離，較4/3系統減少了約一半，且Micro 4/3系統專用鏡頭的接環也較4/3系統接環口徑減少了6毫米。另外，為了因應拍攝視頻的需求，Micro 4/3系統專用鏡頭接環的電子觸點也由9點增加到11點。
　　目前，Micro 4/3系統除了奧林巴斯之外，松下也為該系統的合作開發廠商。Micro 4/3系統鎖定的消費群主要是女性用戶和旅游愛好者，其開發的目的不外乎就是將現有的E系列數碼單反相機進一步的縮小和輕量化，不僅便于外出攜帶，而且擁有媲美數碼單反相機的高畫質。
　　
　　Q：我是一名攝影愛好者，經常坐飛機出差，有許多機會在飛機上拍攝地面的景色，請問拍攝時我應該注意哪些方面？
　　(河北讀者信景華)
　　A：從飛機艙內舷窗向下拍攝地面景色，一般是在起飛或降落、離地面比較近時比較好，但一定要注意飛機離地面的距離，因為離地面的距離越近，越要提高快門速度。在一般情況下，客機起飛時航速每小時300公里、離地面500米高度左右時，用1/250秒的速度比較合適。飛行高度下降一半，快門速度則要提高一倍。
　　當飛機進入相對平穩的平流層后，如天氣晴朗，隔著窗戶向下拍照時，光線影響不大，正常測光后增加0.3擋曝光補償（Ec+0.3）即可。
　　另外，還有幾個方面需要注意：一是選擇座位最好避開機翼，前艙比后艙好，如果是坐在客機最前端頭等艙或公務艙拍攝就更好了；二是要用成像質量好的專業防抖鏡頭，焦段選用24-120毫米就夠了；三是拍攝RAW格式，以便后期為照片增加銳度和調整白平衡或色彩；四是必須緊緊貼近舷窗拍攝；最后，請系好安全帶，注意安全。
　　
　　Q：我的相機是佳能G9，想給相機配一個閃光燈。我看中了永諾，但介紹很少，希望推薦一款400元以內的閃光燈。
　　(網絡讀者貧僧法號)
　　A：永諾閃光燈是深圳永諾攝影器材有限公司研究開發和生產加工的，目前共有8款閃光燈，這里為你使用的佳能G9推薦永諾YN-467（Canon E-TTL）閃光燈，價格約415元，這是永諾閃光燈中技術含量最高，且價格最貴的一款。除了能匹配佳能E-TTL之外，還有能匹配尼康的永諾YN-467（Nikon i-TTL）閃光燈。YN-467適用佳能的機型為：EOS 50D、40D、30D、20D以及EOS 550D、500D、450D、400D、350D等；不適用的佳能機型是：EOS-1D系列、EOS 5D系列以及EOS 7D。
　　
　　Q：我想把我拍攝的一些二維照片轉換成三維的立體照片，請問在轉換過程中對照片上的內容或景別有什么特殊的要求？能不能推薦一兩家可以制作3D照片的公司或工作室？
　　(北京讀者 郭磊)
　　A：受3D電影好萊塢大片“阿凡達”等的影響，立體影像成為一種時髦的事情，一些立體攝影愛好者除了拍攝3D影像之外，也開始將已有的2D照片轉換成3D照片。據我所知，照片從二維轉換為三維，首先要挑選好適合3D觀賞的畫面。一是照片最好要有前景，比如風光照片中有樹木、灌叢等前景，轉成3D照片之后，立體感就會突出；二是畫面要有縱深感，以突出視覺效果；三是畫面上陰暗面不能多，因為立體照片很難表現陰影或暗部層次。
　　在制作方面，建議可選一部分您認為適合做立體照片的佳作，做成立體光柵的3D照片，裸眼就可觀賞。但是價格比較貴，因為光柵制作時的廢品率較高。眼睛在觀察一個三維物體時，由于兩眼水平分開在兩個不同的位置上，所觀察到的物體圖像是不同的，它們之間存在著一個像差。由于這個像差的存在，通過大腦，我們可以感到一個三維世界的深度立體變化，這就是所謂的立體視覺原理。據立體視覺原理，如果我們能夠讓左右眼分別看到兩幅在不同位置拍攝的圖像，應該可以從這兩幅圖像感受到一個立體的三維空間。如果我們將光柵垂直于兩眼放置，由于兩眼對光柵的觀察角度不同，因而兩眼會看到兩個不同的圖像，從而產生立體感。
　　另外，其他適合做成3D的照片，可通過立體電視或立體顯示屏放映，戴上黃藍補色眼鏡即可觀看。普通立體電視，或者叫雙眼立體電視，是一種模擬人們觀察景物時的雙眼視差及其調節會聚作用的系統，只能顯示景物某一方向上的深度感。根據所選用的顯示器件的不同，分戴補色眼鏡和不戴眼鏡兩種觀看方式。
　　目前，制作3D照片技術比較好的廠家是杭州立體世界攝影器材有限公司，有意者可登陸該公司官網http://www.3dworld.cn/查詢。
　　
　　Q：大晴天陽光燦爛時，想用慢速快門，但是盡管將ISO值降到最低，光圈縮到最小擋（如f/32），但是快門速度還是慢不下來，請問有何辦法解決呢？
　　(新疆讀者程茹)
　　A：由于白天戶外光線強烈，即使將感光度調整到最小，如ISO 100或ISO 64，也不太可能使用1秒以上的慢速快門。對于想要拍攝出具有流動韻律的畫面就比較困難了。但是，此時只要把ND濾鏡（減光鏡）裝在鏡頭的前方，就能大幅減少進入鏡頭的光線。目前市面上有售的ND鏡可分為ND2、ND4、ND8以及ND400，依序分別可減光1級、2級、3級以及9級。其中，以ND8最為實用，也是購買率和使用率最高的濾鏡款式之一。因此，即使測光后顯示快門速度高達1/500秒，但裝上減光9級的ND400后，就能使用1秒之長的快門速度，對于風景攝影的愛好者來說，ND鏡絕不能少，用處相當大。
　　
　　
　　Q：我想請教一個鏡頭方面的問題。我用的相機是尼康D200，想配一個副廠鏡頭，或是圖麗AT-X 165 PRO DX（16-50mm F2.8），或是騰龍SP AF 17-50mm F2.8 XR Di-Ⅱ。請問：1）這兩款鏡頭在成像銳度、色彩、層次方面，哪個更好些？2）請比較一下在廣角端、長焦端的失真情況，以及控制暗角、眩光、紫邊、焦外成像等方面，哪個更好？3）自動對焦時，哪個鏡頭失焦的幾率更大？最后，您認為綜合考慮后，哪個成像質量更好些？
　　(網絡讀者 郭森)
　　A：這兩款鏡頭我曾經都借來用過，但是沒有刻意去做比較。您的這些問題如要全面回答，可以寫很長的一篇測試對比文章，很抱歉目前版面不允許。簡單談一些感受吧，供您參考。
　　首先，建議您可以換機身了，尼康D200已是四五年前的產品了，鏡頭再好，如果機身落伍，拍攝出來的景色，要么因像素有限、高感光度不好噪點嚴重、特殊光線的白平衡準確度不如當下的相機，或者對高光和暗部表現欠佳等原因而形成畫質不夠優秀，要么因感光芯片隨著時間過久形成的物理衰減而影響成像質量，不管怎么樣，還是先換機身，后再考慮添置適 宜的鏡頭。
　　這兩款鏡頭都是圖麗和騰龍針對APS-C數碼單反相機開發生產的，如用在您的尼康D200上，焦距被乘以1.5，實際約為24～75毫米；這段焦距是最常用的，因此這兩家大名鼎鼎的鏡頭副廠都是非常用心地去開發的。
　　個人感覺，圖麗AT-X SD16-50mm F2.8 PRO DX鏡頭在整體方面略好一些，也更加接近尼康鏡頭成像的整體風格。這款圖麗鏡頭在50毫米端的枕形變形不算明顯，而在16毫米端的桶形變形就比較明顯了（見下圖）。本刊在以后的刊期中，將對這兩款鏡頭做一次詳細的比較，敬請留意。
　　
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