發動群

　　一、“車子化”運動中，全縣制造的車子堆積如山
　　
　　“大躍進”時期，提倡“解放思想，破除迷信，發揚首創精神，大膽革新”，提出“工欲善其事，必先利其器”，各區、鄉、社干部群眾大搞工具改革。
　　湖北省孝感市袁集鄉黨委陳書記首先制造了木制獨輪車，向縣委報喜。
　　他推著車子在全鄉轉了一圈。
　　縣委號召向他學習，大搞車子化，要求干部群眾一人一車。于是，全縣轟轟烈烈地搞起“人人當木匠，家家是工廠”的車子化運動。
　　造車子要木料，于是大肆砍伐山林村林，山成為荒山禿嶺，灣村成為“和尚”灣村。
　　我們團縣委干部長期駐隊，在農村參加“大躍進”，在車子化運動中，我們也不能袖手旁觀，也要帶頭搞車子化，也拿群眾的木料，也砍群眾的樹。
　　群眾對于這種不分你我，白砍白拿的行為十分不滿。
　　我們置群眾意見于不顧，繼續大搞車子化。一個月晝夜奮戰，就是車輪過不了關。木料薄了，一推就破了，木料厚了又滾不動。我們又想到將群眾碾米的磙子用作車輪，雖然能滾動，卻十分笨重，空車還不易推動，根本不能運輸。后來上級認為車子不能很好地運轉，主要是沒有滾珠軸承，又號召全縣干部群眾大搞制造滾珠軸承的群眾運動。
　　制作車子也好，造滾珠軸承也好，我們和全縣車子化一樣，既沒有制造車子、軸承的工廠，也沒有設計圖紙、機器設備和材料，更沒有科技人員和熟練工人，怎能造出合格的車子和軸承？
　　全縣制造的車子堆積如山，沒有辦法，只好報廢，做柴火燒掉了。
　　
　　二、木頭也要造飛機，還要修建土跑道
　　
　　“車子化”熱還沒有退下來，姜店鄉又造出了土鐵路，還有的地方在水車上加上甩砣，發明大掃鐮、割禾器。
　　特別值得一提的是盛灘鄉七星營制造飛機。
　　這可是重大新聞。縣委認為這又是一個偉大創舉，組織各級干部現場參觀。
　　七星營集中能工巧匠兩百余人，拆掉幾個灣村農民的房子，將全部木料集中到一個稻場里制造飛機。飛機的機身、機翼、機艙內所有設備全部用木料做成，發動機用了兩臺6-8匹馬力的柴油機，形體比現在美國制造的747和777兩種大型客機都大。
　　可是搞了三個多月，飛機始終飛不起來。農民的房子被拆掉了，無屋可居，就在稻場、田間地頭搭起棚子暫時棲身，美其名曰“戰棚”。
　　為跟飛機配套，又要在群躍管理區一馬平川的棉花田里修飛機場。華中農學院黨委書記、院長許子威同志是應城縣人，他帶學生實習，參觀造飛機和mdVogM2mljRRzs9xUYYQ2A==修飛機場時，當場嚴肅地批評公社書記和社長：“你們造飛機、修飛機場，未經國務院和中央軍委批準，也無立項的批文，你們造的木制飛機能飛？土跑道能載飛機起飛和降落？你們這不是大躍進，而是大躍退，瞎胡鬧。”后來他又跟縣委領導講了，要停止下來。
　　
　　三、鐵鍋就辦“尿素廠”
　　
　　盛灘鄉是縣委一書記的點，是很多“新生事物”的發祥地。
　　秋天，盛灘鄉又傳來辦起尿素廠的大好消息。我又前往參觀，可是到處找也沒有見到尿素廠。盛灘鄉的同志給我介紹說，他們沒有尿素廠，他們是土法上馬，大搞小土群。他們從群眾那里搜集了兩百口大鍋，把全鄉干部群眾的尿搜集起來，在宋應公路的路兩邊挖了兩百口灶，安上鍋架起柴燒。
　　點火生產時，兩百口灶同時開火，濃煙四起。尿煮沸后蒸騰揮發，經風吹拂，離著十幾里遠的應城城關都聞得到。城關的人覺得奇怪，有人就問：“怎么這幾天聞到臭臊味？”知道的人就說：“你不知道，盛灘鄉辦起了尿素廠。”
　　由于作為原料的尿供不應求，“尿素廠”只辦了幾天就停產了。■