近些年來,不僅越來越多的老百姓進入了小康時代,達到“中康”和“大康”水平的“有錢人”也增加不少,而這些人在海外大量購買奢侈品的行為尤為引人注目。目前,中國對高檔消費品的需求量僅次于日本,處于世界第二位。
對于游客而言,除了觀光旅游外,也希望大包小包滿載而歸。不過,現在中國人在海外旅游時的購物行為卻有些“做過了”,甚至可以說因此而制造出些許消費“泡沫”。據說,巴黎的LV皮包正在成為中國游客瘋狂搶購的對象,就連法國人都為此咋舌。對此,有關部門當然不能夠視而不見。按照海關總署在2010年8月17日發布的公告,進境本地居民攜帶20種不予免稅商品或者單品價值超過5000元人民幣的其他商品均需納稅。客觀地看,海關此舉并無不妥。在國內高附加值、高技術產業尚處于“幼稚”階段的情況下,如果任由中國的游客從境外大量攜帶奢侈品入境而不加以必要的約束,那么,不僅難以為國內相關產業的發展創造一個公平競爭的環境,而且還很可能造成國民財富的流失。
海關的上述做法雖于法有據,但合法不一定百分之百等于合情與合理。如果對旅客征稅過于“苛刻”,在效果上很可能會事與愿違。因此,對進口奢侈品的限制也要講求一個合理的“度”。如果過度限制,很可能使國外奢侈品在中國市場上更加物以稀為貴,不僅難以捅破附著于境外奢侈品之上的消費泡沫,甚至還可能吹大這種消費泡沫。從這個意義上講,對“自用”范圍的解釋也有必要與時俱進。還是拿LV皮包來說,中國的游客從國外攜帶一個LV皮包可以“自己用”來背在肩上,攜帶兩個或三個LV皮包可以“自己用”來饋贈親友,也可以說是“自用”,但攜帶更多則有倒賣之嫌,就應當完全征稅。
雖然中國游客從國外購買奢侈品回國擴大了消費,但并沒有直接拉動國內相關產業,看起來像肥水流入外人田。不過,在經濟全球化的時代,通過國際交換,如果每個國家都從其他國家獲得了相對稀缺的產品,無疑可以達到互利共贏的效果。作為貿易大國,中國在增加出口的同時,適當增加一些奢侈品的進口倒也不失為一種增加國民福利的手段。因此,就攜帶奢侈品入境的相關政策把握而言,既不能“大撒把”,又不能過于苛刻,關鍵是準確找到這兩方面利益的合理交集。
平心而論,到異域番邦光顧一下這樣的名品店倒也不失為一種旅游樂趣所在,但如果像趕集一樣在這些境外名品店瘋狂搶購,無異于舍本求末,購物本身的樂趣反倒會大打折扣。果真有此一好,大可不必舍近求遠,在家門口就可以把購物這“活兒”干了。或許有人會問:家門口買得到LV皮包嗎?當然,豈止LV皮包,許多國外知名品牌都是在中國進行貼牌生產的。為何同樣的皮包在中國本土就不值那么多銀兩,一出一進后反而身價倍增?答案就在品牌之上。所謂品牌,指的就是能夠給擁有者帶來溢價、產生增值的一種無形的資產。不難看出,正是由于品牌的溢價效應,中國制造的諸多奢侈品在國外繞了一個大圈子后能夠被中國游客們高價“扛回”它的制造地。然而,如果中國人在國外饑不擇食般地去“搶購”各種的奢侈品,則無異于制造品牌“泡沫”。
按照美國心理學家馬斯洛在1943年提出的需求層次理論,需求可分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現需求五類,依次由較低層次到較高層次排列。隨著人民生活水平的提高,人們在消費過程中已經不再滿足于吃飽穿暖,而是更加側重于追求消費層次的逐級上升。現在,曾被稱為“大件”的各種家用電器在中國普及率已經很高,城市中的汽車和個人住房擁有率也很高,而在中國的國內品牌還不是很“硬”的情況下,尋找新的消費熱點并不容易。恰恰,在國外旅游購物成為了一部分人消費升級的新熱點。作為權威的看法是,到2015年以前這樣的消費可能會超過日本,中國甚至會成為世界上高檔消費品最多、最大的一個國家。對于這么大的奢侈品消費蛋糕,中國當然不應該完全拱手讓人,中國人自己應當吃到其中的最大一塊。為此,就必須要大力培養我們自己的名牌產品,讓國外的產品,特別是國外品牌在中國生產的產品,通過更便利的手段落地于中國市場,或許也能擠出奢侈品消費中一些的“泡沫