據中國航天科技信息網站報道,2010年11月16日,中國航天科技集團公司所屬中國衛星通信集團有限公司與中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院簽署了項目總標逾10億元的中星-11 星箭采購合同。中星-11 衛星采用我國自主研發的東方紅-4 衛星平臺,計劃在2013年第一季度在西昌衛星發射中心使用長征-3B(增強型)運載火箭發射。衛星將定點在東經98.2°的軌道位置,裝載C 和Ku頻段轉發器,以滿足中國及西亞、南亞等國家和地區用戶的通信、廣播電視、數據傳輸、數字寬帶多媒體及流媒體業務的需求。
據中國航天網報道,2010年12月20日上午10 點,慶祝探月工程嫦娥二號任務圓滿成功慶功大會在人民大會堂隆重舉行,國家主席胡錦濤代表黨中央、國務院和中央軍委,向參加嫦娥二號任務的廣大科技工作者、干部職工、解放軍指戰員以及受到表彰的先進單位和先進個人,表示熱烈的祝賀。
據《新京報》報道,2010年12月21日14時50分,正在繞月飛行的嫦娥二號衛星首次遭遇月食。月食期間,嫦娥二號衛星面臨3個考驗:僅靠蓄電池長時間維持運行;長時間遭遇零下200 余攝氏度極寒;月食過程中,國內監控站不能全程跟蹤和控制衛星。北京航天飛行控制中心根據計劃安排對衛星實施控制,約3個小時后,衛星走出陰影區,安然度過月食考驗。探月工程領導小組辦公室主任張嘉浩表示,嫦娥二號的最終結局目前尚未決定,作為后續工程的嫦娥三號目前進展順利。
據中國航天網報道,中國航天科技集團公司所屬中國長城工業總公司于2010年12月14日(當地時間12月13日)在玻利維亞首都拉巴斯,與玻利維亞航天局簽署了《玻利維亞通信衛星項目合同》。按照合同規定,中方將向玻利維亞在軌交付一顆通信衛星及地面應用系統。衛星采用中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院研制的東方紅四號衛星平臺,裝載30臺轉發器,設計壽命15年。衛星將使用中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院生產的長征-3B 增強型火箭在西昌衛星發射中心發射,衛星的地面系統由中國衛星測控系統部提供,預計衛星在合同生效后33個月交付。這顆衛星以玻利維亞民族英雄圖帕克·卡塔里的名字命名,是玻利維亞將擁有的第一顆通信衛星。它將用于玻利維亞及周邊地區的廣播通信服務,還將服務于遠程教育、遠程醫療等民生工程。玻利維亞通信衛星項目是中國同國際客戶簽署的第6個整星在軌交付合同。
據中國航天網報道,2010年12月11日,在中國宇航學會和中國航天科技集團公司中國空間技術研究院總體部承辦的中國科協第49卷新學說新觀點學術沙龍上,多名院士、專家圍繞“新概念航天器”主題展開了研討、辯論和交流。沙龍采用“專題發言+討論”的形式,共談論了八個專題內容,涉及國際航天領域里諸多高端前沿科研課題,如天地網絡一體化的空間星座、提升及創新航天器在軌服務技術、在稀缺軌道資源中探測并清除空間碎片等。中國工程院院士戚發軔、范本堯,中國科學院院士葉培建等知名航天專家參加了此次學術沙龍。
據中國航天網報道,2010年12月7日,由中國航天科技集團公司控股的國家重點高新技術軟件企業——北京神舟航天軟件技術有限公司,與北京希爾信息技術有限公司建立戰略合作伙伴關系,簽署了《戰略合作協議》。根據協議,雙方將共同致力于數字校園云計算服務及國產數據庫推廣應用等領域的合作。此次戰略合作協議的簽署,將有利于推進數字校園軟件平臺的國產化,實現航天國產數據庫在希爾教育解決方案中的廣泛應用。
據中國航天網報道,2010年11月30日,中國航天科技集團公司共向用戶交付了5顆遙感衛星。集團公司副總經理袁家軍及用戶單位的有關領導出席了交付儀式。這5顆衛星是根據不同用戶需求于近年研制生產的,5顆衛星圓滿完成在軌測試后,交付用戶,投入使用,彰顯了航天技術在滿足用戶需求、推進國民經濟發展等方面的顯著作用。
據美國空軍網站2010年12月15日報道,駐守在施禮弗空軍基地的美國第二航天作戰中隊提前完成了對“全球定位系統”(GPS)運行控制段地面系統的軟件升級支持工作。這次軟件升級原計劃在2011年1月完成,在航天與導彈中心GPS 理事會專家和第二航天作戰中隊的努力下,升級已經于12月8日完成。這次軟件升級只是空軍在2015年部署下一代GPS 控制段之前,為增強并維護目前GPS 地面系統所做工作的一部分。
據澳大利亞每日航天網2010年12月15日報道,“太空跟蹤與監視系統”(STSS)演示驗證衛星最近展示了天基遙感器被稱作“軍力倍增器”(force multiplier)的能力。這種能力是指通過更早的導彈跟蹤使防御區域最大化,從而使攔截器實現更快發射。兩顆由諾·格公司和雷神公司建造的導彈防御衛星觀測了2010年10月6日的“宙斯盾”試驗。試驗中,兩枚導彈在幾小時內從夏威夷的太平洋導彈靶場分別發射。
據美國航天新聞網報道,2010年12月15日,美國空軍授予洛馬公司一份修訂后的13億美元合同,建造第4顆先進極高頻(AEHF)通信衛星。洛馬公司是AEHF 衛星的主承包商。
據中國航天網報道,2010年12月1日,委內瑞拉通信衛星一號在軌運行已滿兩年,委內瑞拉科技和中間產業部、航天局稱贊衛星狀態良好,運行正常。委內瑞拉科技和中間產業部副部長尤里·皮門特爾在接受記者采訪時表示,委星一號衛星在軌運行兩年以來,推動了委內瑞拉尤其是南部欠發達地區經濟文化的發展,并推進了委內瑞拉通信廣播、遠程教育、遠程醫療事業,促進了社會進步和經濟繁榮。他希望中委兩國未來在航天領域有廣泛深入的合作。據委內瑞拉科技和中間產業部部長里卡多介紹,過去兩年在委內瑞拉全國,尤其是偏遠地區,已經安裝了2 500 多副衛星地面接收天線。委星一號已經鏈接了1 700 多個教育中心、89個能源點、214個農產品基礎設施,在遠程醫療中也發揮著積極作用。
據美國全球安全網2010年12月13日報道,由美國空軍和洛馬公司領導的天基紅外系統(SBIRS)團隊已成功完成首顆靜止軌道(GEO-1)衛星的最終集成系統測試(FIST)。這次測試是計劃的重要里程碑,它驗證了衛星的性能和功能,是為交付發射場做準備。隨著所有環境測試和目前FIS T 的完成,SBIRS的GEO-1正按照日程表,向2011年春天發射的目標邁進。此次發射計劃使用宇宙神-5 火箭,在卡納維拉爾角空軍基地進行。SBIRS 高橢圓軌道(HEO)有效載荷已經發射,并達到或者超出了所有性能要求。G EO-1 將顯著提升美國的導彈預警能力和對其它重要國家安全任務的同步支持能力。這些任務包括導彈防御、技術情報和戰場太空感知。在衛星交付之前,SBIRS 團隊還將完成天對地紅外系統測試,進行最終的衛星組件安裝,以及最終的確認測試。衛星飛行軟件的資格認定程序也進展順利,這些飛行軟件可提供高可靠的命令與控制操作。團隊最近完成了全部138個工程預演(EDR),實現了飛行軟件資格認定過程中的一個關鍵里程碑,預計在2011年早些時候將完成飛行軟件資格全面資質驗證計劃。
據NASA噴氣推進實驗室(JPL)網站2010年12月23日報道,NASA已經向通用動力衛星通信技術公司授出了采購下一代深空網絡天線的合同,內容包括運行兩副位于澳大利亞堪培拉的34m 天線。這是替換深空網絡陳舊的70m 天線第一階段工作中的一個步驟。深空網絡由三個通信設施組成,分別位于美國加利福尼亞、西班牙馬德里和澳大利亞堪培拉。70m 天線的壽命已超過40年,出現了退化的跡象。第一階段工作將在堪培拉部署34m 天線,此后的階段將在馬德里和加利福尼亞部署34m 天線。隨著N ASA航天器隊伍的擴大,34m 波導天線對于保持通暢的通信而言十分關鍵。NASA預計2016年在堪培拉建成首批兩副34m 天線陣列。目前,深空網正在向多個機器人航天器發送指令,如NASA的幾輛火星探索巡游車、“斯皮策”(Spitzer)太空望遠鏡、“卡西尼”土星探測器,以及兩個在太陽系邊緣的“旅行者”探測器。

NASA位于澳大利亞的深空網絡設施,圖中70m 天線和34m 天線并排工作
據中國航天科技信息網站2010年12月2日報道,日本宇宙航空開發研究機構(JAXA)研究顯示:隼鳥號小行星探測器著陸小行星絲川時,由于地面發送的計算機程序有誤,導致隼鳥號未能發射金屬球,沒有收集到巖石樣品。JAXA沒有總結說隼鳥號未發射金屬球是一次失敗,不過仔細調查了這件事,因為本次任務只獲得了很少的樣品;日本將很快設計后續探測器,預計在2014 財年發射。
據波音公司網站報道,波音公司2010年12月20日宣布已經獲得了近10億美元的合同,為墨西哥政府建造端到端衛星通信系統。此系統名為“墨西哥衛星”(MEXSAT),將由3顆衛星、2個地面站,及相關網絡運行系統和用戶終端組成。“墨西哥衛星”將為墨西哥提供國家安全所需的通信,并增強民用電信的覆蓋。按照合同,波音公司將交付2顆702HP 型地球靜止軌道衛星墨西哥衛星-1、墨西哥衛星-2 ,以及一顆具有C 和Ku頻段的墨西哥衛星-3衛星。墨西哥衛星-3 預計于2012年底發射。“墨西哥衛星”是波音公司為墨西哥提供的第四代政府和民用的通信衛星。波音公司曾為墨西哥提供過5顆衛星,分別是1985年發射的莫雷洛斯-1(Morelos-1)和莫雷洛斯-2(M orelos-2);1993年和1994年發射的團結-1(Solidaridad-1)和團結-2(Solidaridad-2),以及1998年發射的墨西哥星-5。目前團結-2 和墨西哥星-5 都已經超過合同壽命,但仍在運行中。
據美國大眾科學網站2010年12月報道,2010年4月,美國總統奧巴馬敦促NASA提供一種相對于常規火箭更加廉價的方法發射航天器入軌。9月,NASA工程們提出了使用軌道炮和超燃沖壓發動機發射航天器入軌的新方案,既能節省數百萬美元的推進劑成本,又能提高宇航員的安全,還能實現更頻繁的飛行。這套系統需要3.2km 長的鐵軌去發射一個超燃沖壓發動機飛行器,這個超燃沖壓發動機飛行器飛行61km 后,將把一個有效載荷發射入軌,之后超燃沖壓發動機飛行器返回地面。這一過程雖然比火箭發射復雜,不過工程師們說這種方法更加靈活。采用這種方式,NASA可以在前一天發射一顆4.5t 的衛星,次日再向月球發射一艘載人飛船,使用的推進劑僅是目前火箭發射使用量的一小部分。NASA肯尼迪航天中心物理學家斯坦·斯塔爾表示,與其它不使用火箭的太空進入計劃不同,每一項相關技術都有足夠的進展,10年之內就可以進行試驗。N ASA的超燃沖壓發動機可以在12s 的飛行時間內讓速度達到馬赫數10。2010年,波音公司的X-51 超燃沖壓發動機創造了飛行200s 使速度達到馬赫數5 的記錄。軌道炮也有所進展。美國海軍正在試驗一種電磁發射系統,以取代從航母上彈射戰斗機的液壓系統。
據美國國際光學工程學會網站2010年12月16日報道,啟動于1994年的美國“國家極軌運行環境衛星系統”(N POESS)原本計劃在21 世紀成為下一代監視天氣、大氣、海洋、陸地及近太空環境的衛星系統,首顆NPOESS 發射日期原定在2013年,其上將攜帶先進的遙感器和其它設備。但是,由于嚴重的成本超支和研發拖期,2010年2月,白宮決定重組該項目。國家海洋大氣管理局(NOAA)和NASA已經組隊,開發“聯合極地衛星系統”(JPSS),覆蓋下午的極軌道,國防部開發“國防氣象衛星系統”(DWSS),覆蓋清晨軌道。歐洲氣象衛星組織繼續向美國提供上午數據。首顆衛星JPSS-1預計2014年發射。用于捕捉高分辨率數據的星載儀器和最初設計搭載在NPOESS 衛星上的相同。這些儀器包括:可見光紅外成像輻射儀(VIIRS)、交叉跟蹤紅外探測器(CrIS)、云與地球輻射能量系統(CERES)、先進技術微波探測器(ATM S)、臭氧監測和廓線裝置(OM PS)。DWSS 衛星的特點是攜帶有3個儀器包:可見光紅外成像輻射儀、太空環境監視(SEM)遙感器、微波遙感器。太空環境監視遙感器提供太空氣象數據。DWSS 將攜帶的微波遙感器類型有待確定。它將測量土壤濕度、大氣溫度等。
據美國哈里斯公司網站2010年12月16日報道,哈里斯(Harris)公司獲得內華達山脈(Sierra Nevada)公司授予的一份為期32個月、標的4 200萬美元的合同,為一顆衛星提供天線和雷達電子設備,該衛星將為戰場軍事指揮官全天候全天時,提供及時的高分辨率地球表面雷達圖像。哈里斯公司是一家國際通信信息技術公司,將為內華達山脈公司設計、建造和集成合成孔徑雷達(SAR)衛星有效載荷,這是NASA為國防部作戰及時響應型太空(O RS)辦公室開發的快速響應型太空工事和模塊化航天器項目的一部分。該有效載荷的結構,是為支持新的模塊化軍事衛星系列而設計的,具備靈活性,只要對基本設計做細微變動即可支持多種任務。SAR是ORS 辦公室開發的第二個有效載荷,能生成高分辨率的地球表面雷達圖像。
據美國航天參考網報道,首顆美國陸軍納衛星于美國東部時間2010年12月9日上午10 點43分從卡納維拉爾角40 號發射臺發射升空。這顆納衛星是50 多年以來,美國陸軍制造的首顆衛星。美國陸軍航天與導彈防御司令部/美國陸軍戰略司令部是“航天與導彈防御司令部-業務化運行納衛星成效”(SM DC-ONE)計劃的陸軍牽頭部門。SM DCONE 作為二級有效載荷,由太空探索技術(SpaceX)公司的獵鷹-9(Falcon-9)二級火箭發射。此次飛行的主要有效載荷是SpaceX 公司的“龍”飛船。
據澳大利亞每日航天網站2010年12月6日報道,美國波音公司宣布近期與美國空軍完成了“先進超視距終端體系”(FAB-T)與“先進極高頻”(AEHF)衛星有效載荷之間的段間通信測試。這些測試演示驗證的是FAB-T“核心指揮與控制網絡通信系統”(NC2NCS)與“先進極高頻”衛星有效載荷之間通信的能力。通過現在這些段間測試,可以驗證“先進極高頻”系統,并在研發早期確定需要改進的地方。波音公司副總裁兼FAB-T 項目經理表示:FAB-T 將繼續演示驗證空中通信、地面通信以及衛星通信方面增強的功能和開發上的進步。目前已經完成了用于這套復雜系統中的65%的硬件驗證,還完成了一部分重要的軟件開發工作。部署之后,FAB-T 將經由“先進極高頻”系統,為美國高級領導人提供受到保護的關鍵的寬帶衛星通信。2009年進行了一系列的飛行測試,期間FAB-T 工程研制模塊終端與“軍事星”(M ilstar )進行了通信。
據美國《航天新聞》周報2010年11月22日報道,美國內達華山脈公司和諾·格公司已經被選中,分別為美國國防部“運行樣機”(Operational Prototype)任務建造雷達成像有效載荷和衛星平臺。兩家公司將為由五角大樓ORS 辦公室主管的“模塊化太空飛行器”(M SV)項目提供硬件。另有三家公司獲得了合同,成為O RS 辦公室“快速及時響應型太空中心”(Chileworks)的首選供應商。ORS 辦公室的主要目標是維持在短時間內建造試驗衛星的能力,以擴大或替換大量不同類型的軍用衛星。到2015年,Chileworks 將具備在得到指示一星期內使衛星發射就緒的能力。
據歐洲航天局網站2010年12月13日報道,歐洲在瑞典北部的基律納啟動“伽利略”地面站,該站將在與歐洲全球導航系統“伽利略”衛星的通信中起到關鍵作用。基律納地面站坐落于歐洲大陸最北部,處在北極圈附近,對觀測中軌道衛星非常有利。它是在軌驗證階段“伽利略”兩個測控站點中的一個,用于監視衛星,并中繼來自德國和意大利地面控制站的新指令。另一個測控站在法屬圭亞那的庫魯,接近赤道。首批“伽利略”衛星預計在2011年發射。
據英國簡氏周刊2010年12月9日報道,11月30日法國向EADS Astrium 公司授出價值10.6億美元的合同,建造兩顆“多國天基成像系統”(M USIS)光學衛星,從而為這項計劃鋪設了第一批基石。M USIS 將在2016年年底替換現有的歐洲軍事偵察衛星。法國國防部長說,這兩顆衛星將直接接替法國1995-2009年間發射的“太陽神”(Helios)衛星。合同還包括一份建造第三顆衛星的選擇項。“多國天基成像系統”計劃由法國領導,參與者包括比利時、德國、希臘、意大利和西班牙。按照項目,德國和意大利將建造取代老化的“合成孔徑雷達-放大鏡”(SAR-Lupe)和“地中海盆地觀測小衛星星座”(COSMO—SkyM ed)的雷達衛星。這個新的歐洲星座將包括10個衛星平臺,具備極大改進的光學、紅外、雷達能力,以及下一代衛星的特征,如可探測地下目標的超光譜遙感器。
據中國航天科技信息網站2010年12月3日報道,法國國防部12月2日宣布已經從阿斯特留姆衛星公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司訂購了兩顆高分辨率光學與紅外偵察衛星,合同是11月30日簽訂的,價值11億美元,第一顆衛星將于2016年12月發射。這兩顆新衛星將接替法國目前在軌的兩顆太陽神-2(Helios-2)偵察衛星,與后者相比,新衛星的遙感器設計用于確定更小的目標,可更快地向決策者交付更多的危機地區圖片。這份最新的合同中,阿斯特留姆公司為主承包商,將提供衛星平臺和電子設備,集成并測試衛星,之后交付法國國家空間研究中心。兩顆新衛星預計將基于阿斯特留姆公司的AstroSat 1000 平臺。泰雷茲-阿萊尼亞航天公司將提供高分辨率的光學成像照相機。是否訂購第三顆衛星將取決于與其他歐洲國家是否愿意簽署分擔光學元件費用的合作協議。法國國家空間研究中心將負責確保衛星的發射。
據歐洲航天局網站報道,2010年11月25日歐洲航天局與歐盟負責航天活動的部長們聚會布魯塞爾,參加第七屆航天理事會。航天理事會一致通過了一項決議,即采取必須的行動,提交一份航天戰略,以實現經濟增長,回應公眾政策目標,發展歐洲的科技使命。部長們強調旗艦項目“伽利略”(Galileo)和“全球環境與安全監視”(GMES),即“哥白尼”項目,仍然是歐盟航天計劃中的優先項目;部長們還確定了未來幾個月在這些領域將要執行的重要決議。在全球氣候變化與安全領域,部長們要求歐委會和歐洲航天局局長要與各成員國及歐洲其它國家一道,共同確定如何填補目前的航天能力縫隙。部長們還意識到需要推動建立太空態勢感知能力,保護歐洲太空資產。他們強調在國際太空探索討論中要讓整個歐洲保持統一的立場。
據美國《航天新聞》周報2010年11月22日報道,荷蘭國防部是美國領導的先進極高頻(AEHF)安全衛星通信系統的合作者之一,目前正在考慮長期租用AEHF 以外的商業通信容量,以滿足自身需求,包括加入到美國寬帶全球通信(WGS)項目的合作中。荷蘭國防部國防物資組織軍用衛星通信項目經理稱,根據荷蘭權威人士的計算,來自AEHF 的X頻段、Ka頻段軍用系統的帶寬只能滿足荷蘭總需求的60%。剩余的40%將通過商業合同獲取C 和Ku頻段的衛星容量。目前的X頻段容量購自英國典范安全通信公司(Paradigm),戰術超高頻段能力租用意大利西克拉爾-1B(Sicral-1B)衛星的容量。
據中國航天科技信息網站報道,2010年12月9日,南非科技部長宣布南非國家航天局(Sansa)成立,并公布了國家航天戰略。航天戰略主要內容是:南非國家航天計劃的首要目標是利用航天科學技術促進社會經濟發展。按照戰略,南非將研發一系列衛星平臺和地基平臺用于地球觀測、導航與定位、通信和太空科學與探索。在農業、環境與資源管理、災害管理、農村發展與城市規劃方面使用地球觀測數據。還將培養一大批科學家和工程人員;建立多個“職能中心”,聚焦技術平臺的發展。航天局將下轄四個中心:地球觀測中心、太空運行中心、太空科學中心和太空工程中心。南非航天局的全面運行將從2012到2013年間開始。目前南非航天局的經費由臨時預算劃撥,2011 財年預算可達到5 836 萬~7 295 萬美元。
據日本宇宙航空開發研究機構(JAXA)網站2010年12月報道,近日,日本對首顆準天頂衛星指路號(MICHIBIKI)進行了3個月的初始功能驗證。衛星于2010年9月11日發射,在初始驗證期間,衛星平臺與星載設備功能正常。由于所有功能和性能驗證正常,JAXA決定在12月13日使衛星進入常規模式。相應的,開始對指路號衛星進行技術與應用驗證。當確定星載設備和地面系統的健康狀態后,各參與機構已經開始部分技術驗證。在12月15日JAXA將所有定位信號轉為標準代碼后,所有機構將開始全規模的技術與應用驗證。