提高路橋施工測量的精準度的有效措施

何麗麗

摘要:近幾年來，我國投巨資在鐵路建設方面，在這種大規模的建設中，路橋的施工建設占據著很大的比例。自然的，我國對路橋修建也提出了越來越高的質量要求，而施工測量的精準程度則能直接影響到路橋要達到的高質量，是實現高要求必不可少的條件。但是，由于施工的項目過多，給予施工單位的任務過重且時間又較緊，工程建設的線路又長，所以技術人員在測量工作中難免的會出現失誤，導致其他的工程建設者沒辦法迅速地投入到后續工作中去，延緩了施工進程。本文即為解決提高測量精準度這一問題提出了一系列的有效措施。

關鍵詞：提高；精準度；問題；措施

隨著我國國力的迅猛發展，社會經濟制度的不斷改善，近年來我國不僅在政治軍事、科技教育等方面取得了突飛猛進的進步，而且也大力加強了城市規劃建設的力度。其中，路橋的施工建設就正處于高速的發展完善中，尤其是對高速公路的建設更是規模浩大。但是伴隨著日新月異的高科技術與城市建設步伐的加快，人們對施工的質量和要求也相應地提高了許多，這就加大了工程建設者的任務難度。除此之外，還由于多方面的因素限制，施工者在施工中對事物的測量就無法滿足要求的精準度。下面我們就探討一下在對路橋進行施工測量時所存在的一些問題以及影響測量精準度的一些因素。

一、影響路橋施工測量精準度的問題及因素

(一)現階段的技術設備不夠完善

我國目前雖然已經采用了全站儀和自動安平水準儀等先進的電子測量儀器，但這些電子儀器會受到施工條件的一些限制和影響，工作強度比較大，但是工作效率卻沒有想象中的快速。在這樣的前提條件影響之下，儀器也不能夠精準的測量數據。

(二)與施工測量人員的技術和素質有關

測量人員必須擁有專業的測量知識且分工合理化。一個優秀的測量員不僅要有良好的心理素質還要有好的身體素質，一些測量員的急躁大意直接影響到測量精準度。

(三)受我國地質環境的影響

眾所周知，我國一些地區山路較多，有很多特殊的地質路線。有時恰逢在這種地勢復雜，交通又不便捷的地方周圍進行施工建設，這無疑不加大了施工測量的難度，更何況有時還要穿過河川，跨過大山等。

二、提高路橋施工測量精準度的有效措施

（一）解決現如今在施工測量中存在的一系列問題。上文中提到目前路橋施工測量的精準度受技術設備、測量人員以及我國地理環境三方面的影響，我們先就這三個問題提出有效的措施：

1.投入更多的成本來購買更為先進的測量儀器，在測量工作中盡量免受地形或其它條件的影響，使施工工作順利完成。

2.培養良好的專業素質，要有具備一名合格的測量工作者應有的素質：團結工作、不焦不燥、能吃苦，養成及時改錯、反復思考數據的好習慣，提高自身的辨別能力和識圖技巧。此外，領導和其他施工人員也要起到督促作用，參與到對測量結果的評論中來以提高各人對測量的高度認識。

3.由于我國的地勢起伏波動很大，在實施測量之前應勘測好附近的地形，盡量避開有山川河流的地方。雖然地勢環境受到一定的阻礙，但施工人員還是可以合理的安排好測量步驟，為測量員放線提供良好的工作環境，以減小測量結果的誤差。

(二)路橋施工測量前的有效準備措施。施工前對路段及橋面進行測量是為了使路橋建設后的地理位置、大小規模、形態美丑都和設計者所繪出的圖紙相符。否則，就算修建好的成果質量再高也是毫無意義的，因為它滿足不了固有的要求。它為后續的工作奠定了基礎，一個錯誤的測量會使施工建設者無法展開工作。施工測量伴隨著施工建設的每一步，只有測量員將每個點的定位標出來方可指導施工。現在我們就來分析每一步測量中應注重的問題：

1.在測量前對電子儀器進行檢測工作。測量儀器的效率定是快于人力，像之前提到的自動安平水準儀和全站儀，這些儀器由于長時間的運輸和大量的運轉難免受到碰撞，所以要經常對儀器進行保養以減少儀器故障。我們可以對其進行一些簡單的保養措施：用擦眼鏡布來拭擦望遠鏡片；經常擦拭儀器表面的灰塵；不使用儀器時將所有的刻度線都調到中間的位置等。

2.注意專業的技術知識操作和新手測量員的高度培養。在路橋的施工測量中，我們應先考慮好一個完整的配備系統，有條不紊的進行施工操作才能完成精準的測量。第一步我們可以建立一個測量放線的專業小組，主要負責放線和測量。第二步選出一名組長即負責人來負責每次的施工測量工作，當然這個組長必須具備專業理論知識且具有相當的施工經驗，最好是經常建設路橋工程的專業技術人員。最后再找一個對電子測量儀器操作熟練的技術人員擔任施工現場的負責人。另外，有一部分剛畢業投入到測量中的學生是需要培養的測量后備軍，選取一些勤奮能干又細心的進行重點培養，測量隊伍的壯大也是提高精準度的一個條件。

(三)路橋施工測量中的有效措施。路的施工建設路線一般很長，而橋有很大的弧度，這樣我們就不容易發現高程測量與平面測量中出現的錯誤。因此，測量時應有需要的多增加一些水準點和里程樁。

1.控制網的加密和復核工作，包括高程控制網和平面位置控制網。高程控制網在路橋施工測量中主要使用附和水準控制網。它主要是從設計者告知的一個水準點開始出發，沿著設計圖紙的路線方向前進，在路線的一邊或是兩邊設置加密點，然后通過計算看其是否可以附和到設計者告知的第二個水準點上。如果可以附和，本次的測量就滿足設計者的要求。如若不能，則需進行第二次的測量。平面位置控制網包括附和導線和閉合導線，我們主要運用附和導線。它主要是根據設計者給出的兩個通視的導線點，由起點方向至終點方向沿路設置加密點，進行測量計算。結果滿足則合格，不足則需重計。

2.注意路橋的邊線與中線的放樣。路橋邊線的放樣一般先放樣出挖方端的開挖線和填方段的坡腳線，它是施工的一個明確標志，也可以避免挖取范圍擴大。保護放樣后的開挖線和坡腳線，以免出現重復挖取的現象。邊線放樣的準確性是提高測量精準度的一個保證。但在路橋測量工作中所有的一切都要以中線為基本，它能保障準確順利的進行，所以中線的放樣是極其重要的。設計者的圖紙上一般都只有中線坐標，所以中線的準確放樣也意味著路橋的走向是否和要求一致。

3.高程控制網的基準水準點是沿著路線方向一路前行設置，點與點之間的距離相對于附和水準控制網和附和導線較遠一些。因此在施工測量的過程中有必要適當的增置一些水準點以便捷測量工作。為符合更為規范的精準度要求，我們還要用基準水準點去復測新增的那些水準點。其次，高程控制網的測量是看一個水準點是否能閉合到另一個水準點上去。如果閉合的結果不能滿足設計者的要求就說明這次的測量是失敗的，檢查導致錯誤的原因，并重新進行下一次的測量。最后，對施工現場轉點的選擇也要著重注意。施工現場的轉點一般選取路橋的表面、壓得很實的路面、結構物的水平面等。轉點的選取也會影響到施工測量的精準度。

三、結語

施工測量的精準度對我國的路橋工程建設有著重要的影響。如果施工測量不夠精準或是在一些細節中存在誤差及錯誤，那么路橋的質量指數就會降低，就不能滿足工程建設的規范化要求，也會給國家帶來一定的經濟損失。因此，相關的施工部門和單位絕不能忽視了這一重要的施工環節，掌握先進的科學技術知識，遵守規范的施工技術，重視并改進施工中存在的問題，認真反復的測量和校對，就一定可以提高路橋施工測量的精準度。總之，不管采用哪種方式進行測量，最終都只為提高測量的精準以達到規定的要求。如果有更好的環境條件和設備條件，則可采用更為完善的測量方式。

參考文獻

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