中移動集團客戶市場面臨“內外夾擊”組建子公司或成“救命稻草”

本刊記者 | 高弋坤

中移動集團客戶市場面臨“內外夾擊”組建子公司或成“救命稻草”

本刊記者 | 高弋坤

集團客戶市場的拓展重點在于產品的優化、產業鏈的聯合，公司化運營將有助于快速推進業務的發展，同時也可回避部分運營風險。

時隔僅一個月，繼中國移動終端公司成立后，有關中國移動集團即將成立集團客戶子公司的消息近日又不脛而走。

“在微博上看到這個消息時我們都感到比較震驚。”對于多數地方移動公司集團客戶部一線員工來說，似乎對這一消息的到來毫無預知。

年內成立，方案待定

“我們政企客戶部老總并沒有聽說這一消息。”對此，多個地方省移動分公司員工向記者表示。而據記者了解，原西藏移動總經理戴忠日前已經出任中國移動集團公司現有集團客戶部總經理一職，由于尚在適應階段，一切政策調整定調可能還為時過早。

一位不愿具名的中國移動集團客戶部人士向記者透露，總部對于成立集團客戶公司的大體思路已有，但籌備組人員還未最終敲定，就目前媒體上相傳的細節而言則是有虛有實。“最大的問題來自多個部門之間的溝通協調。”該人士表示，“子公司一旦成立，整個移動公司的集團客戶業務都要由新的公司來統籌管理，這涉及到市場部、法律部、財務部等多個部門之間的協調問題。”

正因為如此，原計劃今年6月就推出的集團客戶部調整新政拖沓至今尚未成型。“各方意見很難統一，流程就相對較長，目前我們對于具體方案中，子公司將包括幾個部門，各個部門的職能是什么都還沒定下來。”上述移動集團客戶部人士坦言。

此外，在人員招聘方面，據了解目前總部集團客戶部僅有40～50人，成立子公司后這一數字將要擴充到200人左右，這不是一兩個月就能確定的事情。

雖然分歧仍明顯，但移動集團各相關部門也在逐步形成一些重要的傾向性共識。如果沒有新的異議，集團客戶子公司成立方案的確定及部署有望隨時提上日程，并在年內正式成立。

對中國移動而言，為完善集團客戶市場機制而進行的政策調整即將開場，剩下的懸念主要是新政公布時間和具體內容。

集團客戶子公司的成立，將有利于地方在集團公司的統籌核算之下，加強行業項目開發、定價的靈活性，并在一定程度上縮短項目從方案設計到實施的時間。

“近一年新商區占有率明顯下降”

調整的意味是極其深遠的。

眾所周知，集團客戶市場歷來是運營商“廝殺的主戰場”，而如今面對中國聯通、中國電信兩家“固網+移動”的融合優勢，中國移動在這一戰場漸漸處于了弱勢地位。

自今年4月26日起，中國聯通在全國范圍內展開了行業應用巡展，對移動辦公、物聯網應用及電子商務等領域的多項行業應用創新產品進行系統演示與現場講解，這對其拓展集團客戶市場起到了極大的推動作用；此外，中國電信也先后與多家大型企業簽署全面戰略合作協議，積極拓展集團客戶市場。

一方面是來自競爭對手的壓力，另一方面則是移動自身面臨的困境。對此，一位地方移動的一線客戶經理講述到：“每天上班第一件事就是要登錄經營分析系統，看一下自己管轄范圍內各單位、樓宇的最新競爭情況，而最近一年我總結發現，只要是有新入住的樓盤小區，聯通、電信的用戶數就會明顯增加，而我們的占有率就會出現明顯的下降。在我看來，這不是個別現象，而是在中國移動絕大部分一線市場普遍存在的現象。”

針對這一現象，可見目前至少是在一線戰場，全業務運營給中國移動發展集團客戶帶來的挑戰遠遠大于機遇，而中國移動對此顯然尚未做好全面應對的準備。

繼李躍上任之后，中國移動在機構調整方面可謂動作頻頻。

“如何減輕在集團客戶市場的壓力，如何控制企業用戶占有率下滑的局面，已經成為我們這些一線經營者最大的困惑。”上述客戶經理坦言。

加強運作靈活度

從中國移動總部層面來看，眼下最重要的就是將集團客戶市場做大做強，而加強機構的靈活運作顯然是完成這一目標的首要任務。

在前述中國移動集團客戶部人士看來，公司原有的一些規章制度及流程設計極其復雜，比如在參與集團客戶的項目投標時，單拿蓋章一事來說，每個項目的審核都需要經過副總經理以上級別的領導蓋章才行，這往往十分影響進度。而成立集團客戶公司后，對于新的子公司來說，一是將擁有獨立的財務、法律、人事等部門，有利于集團客戶市場項目的快速有效推動；二是主要面向生產環節，其生產職能將更加明確，有利于中國移動發展如大型銀行等偏重移動通信能力的企業客戶。

對此，遼寧移動集團客戶部某人士向記者表示，集團客戶市場不同于其他市場，其發展需要相對獨立性。當前，移動各省公司層面也都在加強對集團客戶市場的拓展，而集團客戶子公司的成立，將有利于地方在集團公司的統籌核算之下，加強行業項目開發、定價的靈活性，并在一定程度上縮短項目從方案設計到實施的時間。

雖然中國移動正面臨內外壓力的雙重夾擊，但值得肯定的是，近年來中國移動在拓展新客戶、新話務、新業務的基礎上，已經開始積極探索新模式、拓展新領域。而此次集團客戶子公司的建立，也將成為中國移動繼成立終端公司后，在機構調整方面的又一重大舉措。

正如廣東電信研究院陳德全所言，集團客戶市場的拓展重點在于產品的優化、產業鏈的聯合，公司化運營將有利于快速推進業務的發展，同時也可回避部分運營風險。畢竟，今后中國移動在創新模式、公司機構整改的道路上還將面臨更多新的考驗。