前 言

濟(jì)南鐵路局代建的京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)工程，由濟(jì)南西站站場(chǎng)、濟(jì)南西站站房及無(wú)站臺(tái)柱雨棚、聯(lián)絡(luò)線及濟(jì)南站改建等3部分組成。其中濟(jì)南西站是京滬高速鐵路5個(gè)始發(fā)終到站之一。站房位于線路東側(cè)，面向城市。車站橫列式布置，設(shè)15臺(tái)17線，到發(fā)線有效長(zhǎng)650 m。站房設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)4 000人，總建筑面積99 786 m2，無(wú)站臺(tái)柱雨棚65 326 m2。濟(jì)南西站站場(chǎng)工程和站房工程分別于2008年6月7日、2009年7月12日開(kāi)工建設(shè)，2011年5月30日工程全面竣工，2011年6月30日開(kāi)通投入運(yùn)營(yíng)。

濟(jì)南鐵路局認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”為目標(biāo)，突出“和諧、安全、優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、科學(xué)”的核心價(jià)值觀，突出管理創(chuàng)新，突出技術(shù)創(chuàng)新，突出文化創(chuàng)新，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，確保了濟(jì)南西站及相關(guān)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，并按期開(kāi)通投入運(yùn)營(yíng)。

在管理創(chuàng)新上，建設(shè)單位積極推行建設(shè)、監(jiān)理一體化管理，實(shí)現(xiàn)職能的“雙向延伸”;積極推行“月、周危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和監(jiān)控”的安全管理模式，實(shí)現(xiàn)安全管理的有序可控;積極推行“機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化”施工組織模式，全面提高鐵路建設(shè)管理水平;積極實(shí)施“三全管理、樣板引路、例會(huì)制度”的質(zhì)量管理模式，做到樣板引路，打造優(yōu)質(zhì)工程;全面落實(shí)環(huán)保、水保、文物保護(hù)措施，積極營(yíng)造和諧文明的鐵路建設(shè)環(huán)境，確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)。

在技術(shù)創(chuàng)新上，建設(shè)單位結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，創(chuàng)新使用了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，如CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)脫泥器、CFG樁旋切截樁機(jī);CFG樁樁體材料尾砂、灰渣技術(shù)應(yīng)用和優(yōu)選河道卵石土作為高速鐵路路基A、B組填料;高速正線復(fù)合地基路基沉降試驗(yàn)研究;超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)膨脹式后澆帶方案優(yōu)化;無(wú)站臺(tái)柱雨棚張弦梁工法工藝改進(jìn);大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體滑移技術(shù)應(yīng)用及跨104國(guó)道雙線特大橋1-84 m鐵路鋼桁梁高位拼裝拖拉架設(shè)施工技術(shù)等，并在施工組織、技術(shù)創(chuàng)新、安全質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了積極的探索，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

在文化創(chuàng)新上，建設(shè)單位克服了以往工程建設(shè)中設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理存在的各自為政等一系列問(wèn)題，進(jìn)一步提高建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理參建單位團(tuán)隊(duì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，凝聚全體參戰(zhàn)干部職工的思想意志，匯成強(qiáng)大的建設(shè)合力，注重從項(xiàng)目文化目標(biāo)、項(xiàng)目文化價(jià)值觀、項(xiàng)目文化理念、項(xiàng)目文化任務(wù)、項(xiàng)目文化制度、項(xiàng)目文化形象、項(xiàng)目文化標(biāo)識(shí)、項(xiàng)目文化系統(tǒng)工程和項(xiàng)目文化的具體表現(xiàn)等多個(gè)方面積極實(shí)施項(xiàng)目文化建設(shè)，統(tǒng)一和凝聚了參建各方力量，形成了強(qiáng)大的建設(shè)合力，為營(yíng)造和諧的鐵路建設(shè)環(huán)境進(jìn)行了有益探索。

為認(rèn)真總結(jié)京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)工程管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新成果，濟(jì)南鐵路局組織編寫了技術(shù)論文集，并在《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》期刊上集中發(fā)表，便于與同行及讀者交流，同時(shí)也敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

濟(jì)南鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)