湖南省汝城至郴州高速公路邊坡防護與綠化技術

黃榮偉

(望城縣林業局， 湖南 望城 410200)

湖南省汝城至郴州高速公路邊坡防護與綠化技術

黃榮偉

(望城縣林業局， 湖南 望城 410200)

防止水土流失和恢復生態環境是高速公路邊坡生態防護綠化的主要目的。本文針對湖南省汝城至郴州高速公路邊坡的現狀，介紹了主要的邊坡生態防護技術—客土噴播，以實現湖南省汝城至郴州高速公路邊坡防護與綠化。

高速公路；邊坡防護與綠化；客土噴播；綠化施工

隨著我國公路建設的飛速發展，高等級公路邊坡綜合防護系統研究日漸引起公路部門的重視[1]。公路建設已越來越重視環境的保護，對公路的邊坡防護方法已由工程防護轉向植物防護[2]。公路邊坡植生防護技術，就是利用植被對邊坡的覆蓋作植物根系對邊坡的加固作用，保護路基邊坡免受大氣降水與地表徑流的沖刷，保持水土，綠化美化環境，同時降低噪音、眩光、振動和吸塵。利用綠化工程達到邊坡穩定，已形成了比較成熟的理論和施工方法。

1 湖南省汝城至郴州高速公路概況

汝城至郴州高速公路是廈門至成都高速公路湖南境內的重要路段之一，是湖南省未來“五縱七橫”高速公路網主骨架的組成部分。公路位于湖南省東南部，東西走向，東接江西省贛州市，南臨廣東省韶關市，行政區劃屬湖南省郴州市轄汝城縣、宜章縣以及郴州市區的蘇仙區。沿線主要經過熱水鎮、益將鄉、汝城縣城城郊、外沙鄉、嶺秀鄉、文明鄉、里田鄉、平和鄉、郴州市蘇仙區水龍村東。全長112.806km。汝郴公路占用土地766.58hm2，分別為林地556.09hm2，占72.54%；水田128.27hm2，占16.73%；旱地42.18hm2，占5.5%；荒地2.74hm2，占0.35%；建設用地25.45hm2，占3.32%；園地10.51hm2，占1.37%；水塘1.34hm2，占0.19%。拆遷建筑物數量31648m2。

本研究所作的試驗邊坡土質堅硬、土壤貧瘠，表層土有少許的風化土，試驗邊坡樁號為AK1+010～AK1+130右，坡面級數總共有四級，一級方案未定、二級為方格梁、三、四級為土質邊坡。二級坡下底110m、上底100m、高15m，三級坡下底104m、上底81m、高14m，四級坡下底70m、上底58m、高8m。二級邊坡面積1575m2，三級邊坡面積1337m2，四級邊坡面積512m2。

2 防護和綠化技術簡介

對本施工地段通過客土噴播、綠化施工進行邊坡防護和綠化。該防護綠化工程的重點、難點是做好邊坡生態防護工程。

2.1客土噴播

客土噴播技術主要依靠基材、錨桿(或錨釘)、復合材料網與植被的共同作用對坡面進行防護。該技術的主要優點：植被的覆蓋可使地表土壤免受雨水的直接沖擊，并緩沖雨水的流速，阻止水流形成；在表土層形成盤根錯節的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強度，減少空隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩定性和抗沖刷能力，能夠達到長期有效防護公路邊坡的目的[3]。噴播技術作為一種較先進的綠化手段，近年來在我國高等級公路建設、鐵路建設、大型水土保持工程中得到了廣泛的應用[4-6]。

本段邊坡防護客土噴播采用厚層基材噴播施工工藝，它使用經過改進的混凝土噴射機將攪拌均勻的厚層基材混合物，按設計厚度噴射到土質或巖石坡面上，通過植被根系的力學加固和地上生物量的水文效應，達到護坡和改善生態環境的目的。是集巖土工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學和環境生態等學科為一體的綜合環保技術。

2.1.1 施工準備

(1) 網：依據邊坡類型選用高強土工網(網孔50μm×50μm)或14號鍍鋅鐵絲網(網孔50μm×50μm，鐵絲直徑2mm)。

(2)厚層基材： 由綠化基材、種植土、纖維和植被種子按照一定比例混合而成，其中綠化基材是本項技術的核心。

綠化基材由有機質、肥料、保水劑、穩定劑、團粒劑、pH值調節劑、消毒劑等按一定比例混合而成。其中，有機質(生態肥、鋸末、秸稈、糠殼)可改善噴射基材混合物的結構，提供給植物生長的有機肥料，還有保水保濕功能；肥料除有機肥料外，還添加有菌肥、速效肥、長效緩釋肥，供給植物生長的各種養分；保水劑用來儲存并緩慢釋放植物生長所需的大量水分；穩定劑的作用是使噴射到坡面的基材混合物具有一定的強度及抗腐蝕性；團粒劑的使用以利用基材混合物的團粒結構的進一步形成；pH值調節劑用來調節基材的pH值，使其呈中性偏弱酸性；消毒劑用來殺除基材中所含的有害細菌。

種植土選用工程地的地表種植土，粉碎風干過12mm篩后備用。

纖維用秸稈、樹枝粉碎成15mm左右的細段備用。

(3)邊坡。進行綠化防護施工前的邊坡，必須要求達到設計的坡率和平整度，符合有關的技術標準和規范，且深層穩定，沒有明顯的滑動面和安全隱患。對存在開挖坡率不夠、坡面有大的凹凸等施工缺陷進行修復處理，直至達到設計要求。其中邊坡上部的截水溝和分級平臺上的排水溝對于邊坡綠化至關重要，必須按照設計要求嚴格施工。為了達到一定的景觀效果，坡頂和可視斷面應一并修整，保持整個邊坡線條明暢。

(4)取土備料。厚層基材噴播施工需要大量的種植土。施工前備好足夠符合質量要求的土壤并做好防雨準備，保證雨后有土可用。

2.1.2 施工工藝

(1)清理平整邊坡：清除坡面淤積物、浮石，打掉突出的巖石，使坡面盡可能平整，以利于厚層基材和巖石的完全結合。

(2)鋪設土工網：將網片自上而下鋪滿整個坡面，首先在坡頂固定好后再向下鋪設，縱向拉緊，搭接寬度≥10cm，再用錨桿和錨釘固定。最上部的錨桿要用風鉆打在堅實的巖石上，角度與坡面垂直，孔徑與深度都要符合設計要求，注漿加固。錨釘用電鉆打孔后釘入。

(3)攪拌基材：基材按照種植土：纖維：綠化基材=2∶2∶1(體積比)用攪拌機混合。在面層噴射層拌料時加入混合植物種子。種植用量保證草本覆蓋率在85%以上，喬灌木≥2株/m2。

(4)噴射厚層基材：要求噴槍口距離巖面1m左右，加水量應保持厚層基材不離不散。分基層和面層二次噴射，在基層噴射過程中應注意二次找平。

(5)覆蓋無紡布。在面層噴射層完成后，覆蓋28g/m2無紡布進行保墑，營造種子快速發芽環境。

(6)噴水養護。在養護初期應當保持厚層基材呈濕潤狀態。噴水設備采用自動噴灌系統噴灑，杜絕高壓水頭直接噴灌。一般養護期為植物覆蓋地面為限。

2.2綠化施工

2.2.1 喬木、花、灌木栽植施工方案 綠化施工工序：清理場地→定點放線→挖穴→選苗、起苗、運輸→苗木修剪、苗木栽植→苗木澆水養護。

(1) 清理場地。種植植物時，先將場地平整，如遇到有些栽植地段的土壤不適合這些植物生長的如堅土、重粘土，砂礫土及被有毒的工業廢水污染的土壤等或在清除建筑垃圾后仍然板結，土質不良的，全部或部分換入肥沃的土壤。按豎向設計的標高，整理場地，按設計要求3%的坡度進行排水。另外，選用的樹木如果不能在現有的土壤中生長，則采取更換客土的方法，以保證樹木的良好生長。

(2) 定點放線。施工人員接到設計圖紙后，先到現場核對圖紙，確定地形、地物和障礙情況，確定圖紙所提供的定點放線的依據和方法。根據圖紙上的種植設計，按比例放樣于地面，確定各樹木的種植點。

行道樹的定點：一般以路牙或建筑物為定點放線的依據，用皮尺、鋼尺、測繩按設計的株距、每隔十株在兩樹中間釘一木樁，做為每株樹木栽植的依據，也便于觀察對齊。每株樹位置可用鎬刨一小坑，放入白灰，用腳踏實表示刨坑的位置。定點放線如遇有電桿、管道、涵洞、變壓器等物，應錯開位置按規定離障礙物有適當距離再定點放線。定點后報監理工程師驗點。

綠地的定點：采用經緯儀或皮尺定點，首先確定綠化邊界、道路、建筑物的位置，然后根據標明的位置就近定樹木的位置。

對孤立樹，裝飾性的樹群采用經緯儀或皮尺定點，用木樁標出每株樹的位置。木樁上標明應栽植的樹種和坑的規格。自然叢植的樹木及圖案控制點，則采用經緯儀根據設計坐標準確放樣。用白灰線定出范圍，在所定范圍的明顯處釘一木樁，標明樹種、栽植數量和坑徑，每株位置用銑鎬挖一坑或撒上白灰點做為刨坑的中心位置。

(3) 挖穴。栽植穴位置確定后，可根據樹種根系特點(或土球大小)，土壤情況來決定挖穴的規格，要求比土球大，加寬放大40cm左右，加深20cm左右。穴挖的好壞對栽植質量和以后的生長發育有很大的影響，因此對挖穴規格必須嚴格要求。喬木一般挖120cm×120cm×100cm，灌木單株一般挖70cm×70cm×60cm，成片種植的小灌木一般挖籬溝30cm深，具體規定見表1、表2、表3。苗木規格和土球大小有變化，栽植穴相應調整，遇反季節栽植，栽植穴還應適當加大。挖坑時以規定的坑徑畫圓向下挖掘，把表土和底土按統一規定分別放置(挖行道樹穴時，土不要堆在行距中，以免影響對齊)，并不斷修直坑壁達到規定深度，使穴保持上口沿與底邊垂直，大小一致，切忌挖成上大下小的錐形或鍋底形，否則栽植踩實時會使根系劈裂、拳曲或上翹，造成根系不舒展而影響樹木生長，在穴內需施一定的基肥，以便樹木更好更快的生長。

表1 喬木類種植穴規格(cm)編號土球直徑種植穴深度種植穴直徑160～80 80～100100～120280～100100～120120～140

表2 花、灌木類種植穴規格(cm)編號冠徑種植穴深度種植穴直徑1100～12060～7070～80

表3 花、籬種植穴規格(cm)編號高度種植穴深度種植穴直徑120～253035

如遇堅實之土和建筑垃圾土應再加大穴徑，再挖松穴底，土質不好的應過篩或全部換土。土質不好但無需換土的情況下，應將樹穴適當放大30～40cm，并適當增加基肥量。如果有積水、滲水的地方則挖盲溝排水，滲水較大的，還應使盲溝互通。

(4) 起挖苗木。喬木以干為圓心，按胸徑的4～6倍為半徑畫圓，灌木按株高的1/3為半徑定根幅畫圓，于圓外繞樹起苗，鏟去表面浮土，去浮土以不傷樹根為準，掘在所劃圈外垂直挖下至一定深度，隨挖隨修土球，切斷側根。然后于一側向內深挖，適當按搖樹干，探找深層粗根的方位，并將其切斷。所有根系切口必須平滑，不得劈裂和拉斷。將苗所帶土球在穴內用草繩捆綁好，抱出穴外。凡土球在50cm以上的，決不能用草包，必須用草繩捆綁，以便檢查土球質量，避免假包裝所引起的在栽植時散土球。

(5) 運苗和施工地假植。喬木苗裝車時根系向前、樹梢向后，順序安放。做到上不超高下不拖地，樹梢與車接觸處墊草袋，以防止磨損苗木。不足2m高的灌木可立放。樹苗有專人跟車押運，注意苫布是否被風吹開。短途運苗中途不要停留；長途運苗休息時停留在陰涼處。運苗時遇季節氣溫較高時,應在下午17∶00左右裝車，苗木運到并馬上卸車。卸車時要求輕拿輕放，較大土球的苗木可用長而厚的木板斜搭于車箱，將土球移到板上，順勢慢滑卸下，不能滾卸以免散球。

苗木運到現場后，要馬上栽種，未能及時栽種或未栽完的，應視離栽種時間長短分別采取“假植”措施。對裸根苗臨時放置可用草袋蓋好。干旱多風地區在栽植地附近挖淺溝，將苗呈稍斜放置，挖土埋根，依次一排排假植好。

(6) 栽植前修剪。無論出圃時對苗木是否進行過修剪，栽植時都必須修剪，目的是為了提高成活率和對樹形的培養，因為苗木經過運輸多少都有損傷。對已劈裂、嚴重磨損和生長不正常的偏根及過長根進行修剪。根系的好壞不僅直接影響成活，而且也影響將來的樹形和同齡苗日后的大小是否一致，尤其影響行道樹大小的整齊程度。苗木起挖、運輸會受到損傷，因此成活是首要的，所以在整體上應適當重剪。具體應根據情況，對不同部分進行輕重結合修剪，才能達到好的效果。

對于必須保留中干的樹種，采用削枝干的修剪方法；對領導枝截于飽滿芽處，可適當長留，要控制競爭枝；對主枝適當重截飽滿芽處(約剪短1/3～1/2)；對其它側枝可重剪或刪除；為減少水份的蒸發，還需將其進行疏葉處理(約去除1/2～2/3的葉片)。這樣修剪的樹苗主要是：大葉樟、銀杏、荷花玉蘭。對于無中干的樹種，按上述類似辦法，以保持數個主枝優勢為主，適當保留二級枝，重截或疏去小枝。這樣修剪的樹苗主要是：楓香。對于灌木類修剪可較重些，做到中高外低，內疏密。另外對于苗木中有折斷枝、枯枝，有病蟲枝的枝條都必須剪掉。修剪時不得無次序不加思索地亂剪，除類似綠籬這類修剪是先由外部修剪成大體輪廓外，均按照“由基到梢、由內到外”的順序來剪。

(7) 種植。種植樹木，根據不同的樹木種類來決定其種植時間。其中喬木以冬季和春初為宜，花灌木以春秋兩季種植為宜。種植時以陰天無風最佳，晴天宜上午11∶00前或下午15∶00以后進行為好。如在高溫天種植，則需在夜間施工，并搭蔭棚給苗木遮蔭，在中午時間采取噴霧措施進行降溫處理。先檢查樹穴，土有塌落的坑穴應適當清理。

(8) 養護管理。包括樹木栽后灌水、封堰及整形修剪、施肥等。

2.2.2 草坪的施工方案

(1) 平整場地。將場地先進行翻松30cm以上，并施入基肥。使場地平整，但坡度不小于2%,砂質土排水不小于1%,將成團的土塊搗碎，使土壤顆粒度較小，并清除石塊等雜物。

(2) 鋪植草皮。先將需植草坪的地方用水澆濕，再按規定將草皮植入指定的地方。鋪植時要求按一定的順序來鋪植，使之整齊美觀。鋪好后用適重的木棍再將草皮壓緊，使草皮根部與土壤緊密接觸，提高其成活率。壓好后再澆透水。

(3) 栽后管理。草坪栽好后要定期澆水，防止人畜的破壞，對破壞死亡的地方要及時進行修補，并注意施肥的管理(用尿素溶劑進行噴霧葉面施肥)。

3 技術實施效果

對湖南省汝城至郴州高速公路邊坡進行防護與綠化技術實施，獲得了比較良好的效果?，F在邊坡坡面植物的生長情況可觀，種子發芽率達到60%～70%，有的甚至達到了90%，通過客土噴播和綠化施工方法對高速公路邊坡防護與綠化具有一定推廣性。

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S 713.8

B

1003 — 5710(2011)02 — 0047 — 04

10. 3969/j. issn. 1003 — 5710. 2011. 02. 014

(責任編輯：張 珉)