廿載磨礪 筑夢航天
——記中國航天科技集團公司航天系統論證中心主任劉海濱

文/陳道隆 高妍

廿載磨礪 筑夢航天
——記中國航天科技集團公司航天系統論證中心主任劉海濱

文/陳道隆 高妍

2011年5月，中國航天科技集團公司航天系統論證中心主任、研究員劉海濱，在回國9年、投身航天7年后，以溯及既往方式入選中央組織部“千人計劃”，成為整個中國航天集團第6位入選該計劃的海外高層次回國人才。

事隔半年，回想得知入選時的情景，劉海濱仍是掩飾不住的興奮：“感到非常激動，能夠入選國家引進海外人才的最高計劃，得到中組部的肯定，是對我回國的最大認可，對我人生最大的鞭策！”

同時，他對這份榮譽也有清醒的認知：“這是一種肯定，也是一種榮譽，更是一份責任，一種壓力。過去所做的只能代表過去，入選‘千人計劃’是一個新的起點、新的臺階。如何不辜負國家和人民的托付才是更重要的，一定要把壓力變成動力，為中國航天的發展做出更大努力。過5年或10年，再來看看自己為祖國做了些什么事情，是否對得起黨和國家對我們的期望。”

這就是劉海濱，自信卻謙虛，務實而進取，從不缺乏理想與激情。

遠赴東瀛——離開是為了更好地回來

1981年，劉海濱考上西北工業大學飛行器制造工程系，從那時起，便注定了與航空航天的一份情緣。在接下來的8年中，他本科、碩士、博士一路讀下來，直到1989年末以留日預備生的身份到東北師范大學中國留日預備學校學習1年，為出國留學做準備。

早在西北工大求學時期，勤奮刻苦、好學好動的劉海濱就已經開始享受成果的喜悅。

1985年，在本科畢業論文導師的指導下與西安飛機制造公司合作研究開發了“某飛機機翼計算機輔助數控加工系統”，該系統是“7760計算機輔助飛機設計、制造和管理系統”項目的子系統，1988年該項目獲得國家科技進步二等獎。1987年，在讀碩士研究生期間的劉海濱就在《航空與航天》雜志上發表了《數控加工后置處理程序的通用化、標準化和模塊化研究》學術論文。

1988年作為主要成員，參加了與哈爾濱電機廠合作研究開發的“大型水輪機葉片系列幾何造型及多軸數控加工圖像編程軟件系統”項目，該項目在1992年獲得國家科學技術進步三等獎。

劉海濱主任

在日本訪問(右三為劉海濱主任)

留日博士20周年紀念(后排左四為劉海濱)

1990年，劉海濱以自己的碩士論文為基礎，在《航空與航天》雜志上發表了《圖像數控編程中刀具數據庫的設計研究》，作為主要成員，與航空航天部124廠合作開發的“通用機械類微機CAD/CAM系統”項目獲得航空航天工業部科技進步三等獎。

1990年，對于劉海濱來說是一個轉折點。這一年，他離開了生活、學習9年的母校西北工業大學，由國家公派赴日本國北海道大學大學院以日本文部省獎學金博士生研究員身份學習精密工學，從此開始了他長達12年的海外學習和工作歷程。

盡管大專業領域從航空宇航制造轉到了精密工學，但劉海濱說，他的學習和研究始終是以計算機為平臺的，重在研究計算機技術及應用，有很多共通之處。在西北工大求學期間，主要學習計算機輔助設計和輔助制造，博士導師是中國計算機輔助設計與制造學科創始人楊彭基教授。到日本以后，盡管學習專業叫做精密工學，但劉海濱的主研方向是人工智能，博士論文做的就是有關人工神經網絡方面的研究，博士導師是國際知名學者、世界CAD學科理論基礎奠基人之一的嘉數侑昇教授。

在北海道大學和隨后的東京電子株式會社研究所從事博士后研究期間，劉海濱針對日本第五代大型計算機計算機理的基礎研究，在原有的人工神經網絡模型研究基礎上，建立了基于磁場信息導入的新型人工神經網絡模型，并在國際上首次提出人工神經電磁場理論，以此構建起一種新型計算機結構和計算機理，取得了重要理論成果，獲1994年在美國召開的國際人工神經網絡學術會議的“理論創新”獎。這一理論還得到了日本電氣株式會社(NEC)的認可，并得到了研究資助。

同時，劉海濱在半導體制造設備(Probe，Etch，Clean Track等)的系統控制研究及嵌入式軟件研發中也取得了一系列成果，得到東京電子株式會社的嘉獎。

1998年，劉海濱出任日本摩托羅拉股份公司IT部副經理兼技術主管。作為IT部技術負責人，劉海濱主管IC芯片生產自動化系統的研發，應用人工智能、模式識別及計算機集成制造等技術，研究芯片生產線的系統控制理論。期間他還作為項目負責人，領導來自6個國家(中、美、英、日、韓和馬來西亞)25名開發人員突破了多項關鍵技術，完成了6-inch和8-inch的900多臺設備的CIM一體化，為公司取得了重大經濟效益，得到了摩托羅拉美國總部授予的“杰出貢獻”獎。在國外期間，劉海濱出版英文學術專著一部，發表學術論文20余篇。

2002年，又是劉海濱人生中一個轉折點。這一年，他選擇了回國。

其實早在1998年去日本摩托羅拉的時候，劉海濱就已經萌生了回國發展的想法?！?990年到日本以后，只1994年回國一次，對國內的情況知之甚少。后來通過家人、同學、朋友或媒體的渠道，才逐漸了解到國內的發展形勢很好，也正是需要人才的時候?！薄皣獾拇鰲l件確實比國內要好很多，生活也比較穩定、安逸，但總感覺自己學的東西沒有完全發揮出來。最重要的，自己出國是國家公派，一直希望能夠回報國家的培養?！?/p>

就這樣想著，機會出現了。2002年7月，劉海濱由摩托羅拉美國總部從日本派回摩托羅拉(中國)電子有限公司，接替兩位美國人任IT部經理，同時繼續兼任日本摩托羅拉的IT部技術負責人。

在接下來的1年半時間里，劉海濱負責完成了中國8-inch生產線的自動化建設工作，使天津MOS17成為當時自動化生產程度最高的IC芯片廠之一，而他本人，也積累了豐富的先進制造技術和管理經驗。作為摩托羅拉(中國)電子有限公司的重大項目負責人，劉海濱領導ITCIM的開發團隊，完成了世界上最先進的SMIF Automation生產線的系統開發工作，獲得了美國總部授予的“Innovation for SMIF Automation”獎。

不管是出去還是回來，劉海濱都帶著成績和華彩，一路扎扎實實。

人生就是如此，你永遠無法預期接下來的變化，但卻可以為應對未來的每一次變化積累最深厚的能量。

回想那段經歷，劉海濱慶幸自己始終堅守在計算機應用領域，不管是理論研究、設計研發還是管理應用，所研究的都是國外信息技術、先進制造技術等領域的前沿技術。正是這十幾年的研究和工作經歷，不僅使得劉海濱對信息技術、先進制造技術等有了深入了解，也使他具備了對前沿技術的敏銳把握能力，積累了豐富的管理實踐經驗，為他后來從事航天科研工作打下了堅實的基礎。

對外交流(右一為劉海濱)

劉海濱(前排左三)參加“2008年中國大型制造企業先進制造技術與應用高級研討會”

投身航天——回到最初的夢想

飛天無疑是每一個中國人的夢，當然也是劉海濱的，早在他求學西北工大的時候，就已經埋下了希望的種子。這顆種子深深扎根劉海濱的心底，多年沉睡，直到進入中國航天，才被最香甜的雨水點醒，一下便徹底打破硬殼，雀躍著、熱情而蓬勃地成長。

2004年2月，劉海濱被中國航天科技集團公司作為航天科技信息化建設領軍人物引進，調入中國航天工程咨詢中心，負責航天信息化建設系統工程的總體設計。

一個決定，帶給劉海濱一份希望，但有得必有失。他得到了一個圓夢航天的機會，自然也失去了很多——放棄了優厚的生活待遇與熟悉的工作環境；考慮到保密問題，他放棄了綠卡，保留了中國國籍；為了中國航天，他放棄了獵頭公司提供的高級高薪職位。

與過去一直從事的研發、設計等比較具體的工作不同，作為中國航天工程咨詢中心信息化總體設計部負責人，劉海濱主要從事航天信息化戰略規劃和總體設計，他說自己“要考慮的事情更多了，需要站到更高層面以更宏觀的思維和立場看待問題、解決問題?！?/p>

幸而有過去二十幾年的理論研究和技術應用支撐，有對國外信息化建設歷史及其先進管理模式的深刻理解，更有為中國航天奮勇獻身的執著，劉海濱積極調整心態，很快就找準自己的定位，并從工作方式、思維方式、生活方式等各方面作出適當改變，迅速適應和融入了新的環境，并取得了新發展。

推進航天信息化建設，發展數字航天，是新時期提升航天型號科研生產能力、構建航天科技工業新體系、加快航天管理模式變革、推動中國向世界航天強國邁進的重要手段，是實現航天科技工業體制創新、管理創新、技術創新的新途徑。航天信息化建設是一個長期而艱巨的過程，任重道遠，劉海濱和眾多的同行一起，不畏艱難，開拓創新，篤志向前。

幾年間，劉海濱及其團隊負責研究、制定完成了中國航天科技集團公司信息化發展戰略和集團“十一五”信息化發展規劃，初步構建起了航天型號科研生產數字化體系和綜合管理信息化體系，為航天型號研制生產提供了重要支撐，使航天信息化建設邁上了一個新的臺階。

他參加了國防科工委“十一五”國防基礎科研發展規劃、國家科技部制造業數字化工程專項“十一五”規劃等的編寫工作，以及其他戰略研究和信息化重大工程的規劃論證工作。

作為國家制造業信息化專家，劉海濱還參加了“十一五”國家863計劃CIMS主題、制造業信息化科技工程以及國防科工局軍工制造業數字化等戰略研究和信息化重大工程的規劃論證，為推進我國制造業信息化發展、促進信息化與工業化融合作出了貢獻。

劉海濱(右)在JAXA(日本宇宙航空研究開發機構)參觀交流

中國科學院原院長路甬祥參觀國家科技創新成就展(右一為劉海濱)

與家人在日本迪斯尼

系統論證——未雨綢繆求發展

航天工程是國家級大型系統工程，投入多、影響大，容不得失敗與反復。因此在重大工程實施之前，對各大系統進行周密而嚴謹的系統論證，就變得至關重要。

2009年，為更好地推動航天事業的快速發展，中國航天開始籌建航天系統論證中心。經過一段時間的悉心籌備，同年9月，中國航天科技集團公司航天系統論證中心(以下簡稱“論證中心”)成立，劉海濱出任中心主任。劉海濱團隊的主要工作，就是以系統工程的理論和方法在航天重大工程實施前，對工程的立項和實施進行系統論證。

劉海濱介紹，論證中心成立初期，就定位在航天系統發展戰略的研究機構、航天系統頂層設計與綜合論證的專門機構、我國民用航天大系統項目管理與實施的支撐機構，旨在從國家戰略全局出發，加強頂層設計、統籌協調與系統規劃，研究適合我國國情的航天戰略規劃、政策法規及發展重點，其主要研究任務包括戰略規劃研究、技術發展研究、大系統綜合論證、管理支撐等。

具體來講，航天系統論證中心以科學發展觀為指導，從國家戰略、社會發展、國民經濟、科技進步的總體需要出發，圍繞國家民用航天項目立項，以支撐和保障國防科工局等部門民用航天系統論證為核心，以服務和配合各型號總體院技術論證為基礎，統籌考慮用戶需求與我國航天技術發展狀況，開展國家航天戰略規劃、政策法規的研究，統籌和協調各方面的技術力量，開展航天系統的綜合論證、頂層設計和技術經濟分析，為推進、拓展、引領航天系統發展，支持和推動航天系統項目立項，服務和協調航天系統研制，實現構建航天科技工業新體系，建設國際一流大型航天企業集團的目標提供支撐。

運行近兩年來，論證中心已經完成了辦公基礎設施建設，并在逐步完成人力資源建設和論證工具及平臺建設。

作為航天大系統論證的負責人，劉海濱及其團隊目前主要負責航天大系統的論證和頂層設計工作，正在擔負國家16個重大科技專項中“高分辨率對地觀測系統”專項“系統總體與軟環境”論證及實施工作和“探月工程重大專項三期工程”專項工程總體與技術基礎方案論證及實施工作。

“高分辨率對地觀測系統”重大專項是涉及“十一五”、“十二五”、“十三五”三個時期的長期規劃，旨在圍繞建立中國戰略性空間基礎設施的目標，統籌建設天基、臨近空間、航空、數據中心和應用五大系統，構建天、空、地三個層次觀測平臺，形成高空間分辨率、高時間分辨率、高光譜分辨率和高精度觀測的時空協調、全天候、全天時的對地觀測系統，建立對地觀測數據中心和應用系統等地面支撐和運行系統，提高中國空間數據自給率，形成空間信息產業鏈，滿足國家經濟建設、社會發展和國防建設的戰略需求。高分專項涉及到國家多個部委，多家參研單位，天空地多個型號研制，是一項十分復雜的系統工程。論證中心是其中的工程系統總體和軟環境建設的技術抓總單位。

探月三期的總體目標是實現月球樣品的自動采樣返回，劉海濱團隊目前主要負責該工程的總體工作環境和技術基礎論證。2010年，在劉海濱的領導和主持下，團隊完成了相關的工程總體與技術基礎等方面的方案論證工作，得到了探月工程總設計師吳偉仁及院士專家組的充分肯定。

劉海濱指出，論證中心的成立與發展，有利于促進航天事業與國家整體戰略協調發展，是適應航天系統天地一體化、規?；藴驶碗s化、體系化等發展趨勢的必然選擇，是提高集團公司整體競爭能力，實現集團公司全面、協調、可持續發展的迫切要求，是構建航天科技工業新體系的重要支撐。

投身航天以來，劉海濱主持或參加國家863計劃、國家科技攻關計劃、國家科技支撐計劃和國防科技工業基礎科研等課題16項，發表學術論文20余篇。此外，他還積極發揮自身的海外資源優勢，進行國外智力引進，開展國際學術交流活動，為中國航天的國際化進程添磚加瓦。

培養人才——立足航天傳幫帶

“人才在航天事業發展中始終發揮著巨大的推動作用。中國航天經過半個多世紀的發展，取得了世界矚目的輝煌成就，這離不開一代又一代航天杰出人才的不懈堅持與無私奉獻，是以錢學森為代表的留美第一代科學家、孫家棟為代表的留蘇第二代科學家，以及現在我國自主培養的第三代科學家等帶領所有航天人共同努力奮斗的結晶。錢學森先生的事跡鼓舞帶動了幾代航天人，可以說中國航天五十多年的發展，既是人才成就事業的歷程，也是事業造就人才的歷程?！碧崞鹬袊教斓某砷L與人才培養歷程，劉海濱眼中閃動著別樣的光芒。

作為航天系統論證中心主任，他也承擔著培養優秀人才、打造優秀團隊，為航天事業補充新鮮血液、完善人才梯隊的任務。

劉海濱指出，優秀的領導干部和科技領軍人才，大多是在基層的考驗和錘煉中成長、成熟的。近年航天系統人才結構發生了變化，新加入了很多年輕人才。要成為一個合格的航天人，劉海濱認為，首先要理解航天精神，有正確的價值觀念，對航天工作有認同感。這種認同，不僅限于對這份集體事業的執著追求和對中國航天未來的信心，還包括對繁瑣細致工作的理解、對無私付出的心甘、對社會浮躁氛圍的摒棄以及甘愿以航天為終身職業的決心。

其次，一個優秀的航天人還應該具備不怕艱苦、勇于挑戰新目標的創新精神。從事航天工作，是在攀登一座暫時看不到頂峰的山。唯有一步一個腳印，不斷清除前進路上的障礙，埋頭苦干，無所畏懼的向前。

再次，航天是一項系統工程，需要多部門、多領域的協同配合。作為一個航天人，團隊協作能力、溝通交際能力同樣重要，高壓工作環境中與團隊成員輕松融洽相處，保持愉悅的心情工作確實會事半功倍。

最后，年輕人應具備自主學習能力，不迷信權威和書本，遇事有自己的想法和見解。任何一個航天人都應該做到精于一門、并對相關聯技術知識有廣泛涉獵和了解，便于協同工作。

為了能夠使年輕人盡快成長，系統論證中心也采取了一系列的措施。劉海濱介紹，對于加入團隊的年輕人，中心都會安排先到航天型號研制的一線鍛煉，親身體會切實了解工作需求，以便回崗后的工作更加有結合性和針對性；中心建立完善了科學的考核機制，獎懲嚴明，激發年輕人的主動性和積極性；給年輕人創造學習和培訓的機會，讓他們在工作的過程中不斷獲得新鮮的知識和經驗；此外，劉海濱還特別注意在培養年輕人的過程中，給予他們充分信任，為他們提供盡可能大的發揮、發展空間，在保護其積極性的同時，敢于壓擔子，通過參與項目鍛煉他們的實踐能力，幫助其適應工作并快速成長。

入選“千人計劃”后，劉海濱更加忙碌，但他懂得放松，或是受國外生活觀念的影響，他很懂得享受生活。他喜歡運動，游泳、爬山、騎馬、羽毛球樣樣在行；喜歡讀書，尤其歷史類圖書?！伴L期高壓工作，難免疲憊，通過運動來好好放松，才能有更好的創意和想法。勞逸結合很重要，沒有好的身體，想做事情也會力不從心?！敝挥卸蒙畹娜?，才懂得工作。

劉海濱，工學博士、研究員，中國航天科技集團公司航天系統論證中心主任，中組部“千人計劃”國家特聘專家。1995年獲日本北海道大學工學博士學位，從事先進制造技術、人工智能、信息技術和系統工程相關研究20余年。在人工智能研究領域，建立了基于磁場信息導入的新型人工神經網絡模型，在國際上首次提出人工神經電磁場理論，以此構建起一種新型計算結構和計算機理，取得了重要理論成果。2004年至今在中國航天工程咨詢中心和航天系統論證中心工作，從事集團企業信息化戰略規劃及總體設計、先進制造技術、大系統仿真及航天系統工程管理等研究與實踐。先后主持或參加國家863計劃、國家科技攻關計劃、國家科技支撐計劃、國防科技基礎科研、國家科技重大專項、國際知名企業科技創新課題等項目20余項；發表相關學術論文40余篇(SCI索引5篇、EI索引12篇)，出版英文專著一部；獲美國ASME協會人工神經網絡理論創新獎、國家科學技術進步二、三等獎各1項、航空航天工業部科技進步三等獎1項、陜西省科技進步一等獎1項等。為863計劃評審專家、北京市信息化咨詢專家、江蘇省科技咨詢專家、西北工業大學兼職教授、5個國際學術期刊和學會的編委或論文審查專家。