重慶港口集裝箱多式聯運發展前景展望

□文/王浩天 劉 棟

重慶港口集裝箱多式聯運發展前景展望

□文/王浩天 劉 棟

作為西部地區重要增長極、長江上游經濟中心城市和西部綜合交通樞紐，重慶擁有發展多式聯運的先天條件。通過分析重慶港口集裝箱多式聯運發展現狀及存在的問題，提出對策措施。

港口；集裝箱；多式聯運

集裝箱運輸是交通運輸現代化的產物，是物流現代化的重要組成部分，尤其是近年來集裝箱多式聯運正日益成為國際物流活動的主導運輸組織形式，其功能和效益將在更大的程度上得到發揮和體現。不僅外貿運輸，而且連同內貿運輸一起都將跨入集裝箱多式聯運的行列之中，集裝箱多式聯運主導綜合物流活動的時代已經到來。重慶作為長江上游經濟中心城市和西部綜合交通樞紐，擁有長江黃金水道，具有發展水路集裝箱運輸的先天優勢。加快集裝箱多式聯運的發展，有利于充分發展長江黃金水道作用，促進重慶內陸集裝箱運輸的發展。

一、重慶內陸港口集裝箱基礎設施現狀分析

物流基礎設施是物流系統高效運作的基礎和保障，港口基礎設施的水平直接影響港口集裝箱多式聯運的發展。隨著重慶交通的發展，集裝箱港口碼頭的建設也得到了很大推進，對發展港口集裝箱多式聯運起到了基礎保障作用。

1、集裝箱碼頭建設。為適應西部開發和集裝箱運量快速發展的需要，在交通運輸部的積極支持下，“1998年5月，重慶及西南地區第一座專用集裝箱碼頭——重慶港九龍坡港區專用集裝箱碼頭破土動工，年設計通過能力5萬TEU，2000年7月建成試投產。……