文/郝金紅
成功是一款煎熬意志的游戲
文/郝金紅

1879年,年僅16歲的亨利·福特離開家鄉去底特律做機械師學徒工。學成后他進入密西根汽車制造公司,成為一名年輕的工程師。
然而,在這家擁有2 000多人的底特律最大的工廠里,福特只工作6天就辭職不干了,原因是福特出眾的機械修理能力讓其他的員工妒忌和不滿。離開這里,他又先后從事過機械、手表、船舶等修理工作,并且還一邊工作一邊參加夜校學習,以便將來能夠實現自己“開一家制造機械工廠”的夢想。
夢想是美好的,但現實卻很殘酷。在底特律,鐘表廠夢的破滅,研究內燃引擎的碰壁,使得這個年輕的機械師選擇回到故鄉,并且一待就是10年。在這10年中,他一直都在為自己的夢想而努力。有一天,福特突發奇想:設計一種可以燒汽油的發動機,并且讓這個發動機驅動四輪車。這樣,人們出門不再需要駕駛馬車了。他為自己的這個想法激動不已,只可惜他讀書不多,要完成這個創舉,可謂“異想天開”。可是當他將這個想法告訴妻子克拉拉的時候,克拉拉卻鼓勵他:“再難的事都是人做出來的,你應該去試一試!”
在妻子的支持下,1890年,福特又回到了底特律,在擔任底特律照明公司工程師的同時,把自己所有的精力都放在了汽車研制上。每天一下班,他就鉆進妻子為他臨時搭建的一個舊棚子里做試驗。夏天棚子里奇熱無比,干了不多會兒就大汗淋漓,更難忍受的是那些蚊蟲的叮咬;冬天棚子里寒風颼颼,他的手凍成了“紫茄子”。有時他撐不住了,就一邊跳舞取暖一邊給自己加油鼓勁:“只要堅持干下去,一定會成功的!”
寒來暑往,福特在舊棚子里一干就是三年,一種新型的汽車發動機終于研制成功。1893年的一天,福特和妻子乘坐著自己制造的“四輪車”,搖搖晃晃地開上了大街,引發了巨大的轟動!1896年,第一輛真正意義上的汽車面世,從此,世界汽車行業進入了嶄新的“福特時代”。亨利·福特,一個意志堅韌的創業者,無愧于“把美國帶到汽車輪子上”的“汽車大王”。
《道德經》有云:“行百里者半九十。”成功是一款煎熬意志的游戲,熬到心血焦枯仍堅持到底的人,必定是最后的成功者。