成功是一款煎熬意志的游戲

文/郝金紅

成功是一款煎熬意志的游戲

文/郝金紅

1879年，年僅16歲的亨利·福特離開家鄉去底特律做機械師學徒工。學成后他進入密西根汽車制造公司，成為一名年輕的工程師。

然而，在這家擁有2 000多人的底特律最大的工廠里，福特只工作6天就辭職不干了，原因是福特出眾的機械修理能力讓其他的員工妒忌和不滿。離開這里，他又先后從事過機械、手表、船舶等修理工作，并且還一邊工作一邊參加夜校學習，以便將來能夠實現自己“開一家制造機械工廠”的夢想。

夢想是美好的，但現實卻很殘酷。在底特律，鐘表廠夢的破滅，研究內燃引擎的碰壁，使得這個年輕的機械師選擇回到故鄉，并且一待就是10年。在這10年中，他一直都在為自己的夢想而努力。有一天，福特突發奇想：設計一種可以燒汽油的發動機，并且讓這個發動機驅動四輪車。這樣，人們出門不再需要駕駛馬車了。他為自己的這個想法激動不已，只可惜他讀書不多，要完成這個創舉，可謂“異想天開”。可是當他將這個想法告訴妻子克拉拉的時候，克拉拉卻鼓勵他：“再難的事都是人做出來的，你應該去試一試！”

在妻子的支持下，1890年，福特又回到了底特律，在擔任底特律照明公司工程師的同時，把自己所有的精力都放在了汽車研制上。每天一下班，他就鉆進妻子為他臨時搭建的一個舊棚子里做試驗。夏天棚子里奇熱無比，干了不多會兒就大汗淋漓，更難忍受的是那些蚊蟲的叮咬；冬天棚子里寒風颼颼，他的手凍成了“紫茄子”。有時他撐不住了，就一邊跳舞取暖一邊給自己加油鼓勁：“只要堅持干下去，一定會成功的！”

寒來暑往，福特在舊棚子里一干就是三年，一種新型的汽車發動機終于研制成功。1893年的一天，福特和妻子乘坐著自己制造的“四輪車”，搖搖晃晃地開上了大街，引發了巨大的轟動！1896年，第一輛真正意義上的汽車面世，從此，世界汽車行業進入了嶄新的“福特時代”。亨利·福特，一個意志堅韌的創業者，無愧于“把美國帶到汽車輪子上”的“汽車大王”。

《道德經》有云：“行百里者半九十。”成功是一款煎熬意志的游戲，熬到心血焦枯仍堅持到底的人，必定是最后的成功者。