安全使用電梯，你做到了多少？

文/本刊記者 林 潔

安全使用電梯，你做到了多少？

文/本刊記者 林 潔

“電梯下降到一半突然卡住了，按急救鈴沒反應，手機也打不出去……”上個月在某商住兩用大樓辦事的小李遭遇了一次“電梯驚魂”。

城市在發展，建筑“身高”也在不斷增長。近些年，從商場酒店到辦公樓，從商業公寓到普通住宅，電梯廣泛應用于人們的生活。電梯作為建筑內垂直交通設備，市民上上下下在享受電梯帶來便捷的同時，也開始被電梯產生的安全問題而困擾。據統計，導致電梯存在安全隱患的因素中，10%是產品質量造成，20%是安裝維修問題，70%是電梯交付后使用環節的問題。最近，記者走訪了長沙市內寫字樓、商業場所、住宅區等，調查電梯安全使用狀況。

少維修、疏保養是“罪魁禍首”

河東某大型住宅區住戶小彭，最近歡天喜地地搬入了新房，可是小區的電梯卻讓他十分鬧心。他發現他們小區電梯門自動感應系統有問題，就算有人正在進出，電梯還會關門。大家向物管反映過很多次，但也沒有回音。他說：“我家小孩才5歲，每次孩子坐電梯，都要兩個大人一前一后跟著才放心。”

在我國，電梯屬于特種設備，國家規定必須實行強制檢驗，由檢驗部門出具檢驗合格證，并按照規定粘貼在電梯內的醒目位置。近日，記者走訪了長沙的商場、酒店和高層辦公樓，發現電梯內安全檢驗合格證上標示的“下次檢驗日期”早已過期的不在少數。在解放路某大型KTV，記者發現，這里的電梯里居然連安全檢驗合格證都找不到。這棟大廈共有30層，1-4樓屬于該KTV，每天有大量顧客進出。“我經常來這里唱歌，還真沒注意過這個問題，如果這電梯沒有進行安全檢驗，就完全是對乘客不負責！” 一位顧客說道。

電梯能否正常運行，除了電梯的制造與安裝要符合國家有關標準要求外，運行期間的日常維修與保養至關重要。電梯至少每15日由維保公司進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。在采訪中，監督機構有關人士告訴記者，部分電梯出現卡殼、困人、突然墜落都是因為電梯長期服役，維保未及時到位引起的。根據《特種設備安全監察條例》的有關規定，電梯應委托給具有相應電梯維修許可資質的專業電梯維修單位維護，并與其簽訂《電梯（扶梯）維護保養合同》。有業內人士透露，要確保電梯維保的質量，一臺電梯每年的維護保養合理費用應在5000元以上，由于部分物業管理服務單位出于其自身經濟利益，在與電梯維保單位簽訂維保合同時刻意壓低電梯維保費用，加之電梯維保市場存在低價低質惡性競爭、個別物業管理公司直接將電梯交給無資質單位或個人進行維護等現象，這樣不規范的電梯維保效果很難讓人放心，也給有資質的正規電梯維保企業，造成了不少的沖擊。同時導致業主按物業收費標準交了費用，卻沒有享受到優質服務。

乘客不“規矩”，電梯很“受傷”

電梯是由機械、電氣控制系統組成的大型機電一體化綜合設備，在使用中若缺乏正常的日常維護，遭遇強行超載、人為破壞、不安全乘梯行為、突發性停電等，也會出現乘客被困、電梯掉層、非正常故障停梯等設備故障。

走訪中，記者發現一些乘客在使用電梯時，安全文明用梯的意識還很缺乏。記者在金星路某新交房小區看到，有裝修工人用電梯運送裝修材料時，先將一袋水泥擋住電梯門，然后不斷往里面搬水泥。電梯自動關門時間到了，不斷發出警報聲，搬運工人毫不理會，旁若無人地繼續搬材料。該小區物業公司一位不愿透露姓名的負責人告訴記者：業主在裝修時使用電梯搬運家具、裝飾材料，撕毀或亂涂亂畫電梯管理規定、檢驗合格證等行為也讓他們很頭疼。這樣的現象不是個例，長沙市質監局特種設備安全監察處處長羅柳青告訴記者，新建住宅在交房1至2年內，因大量裝修使用建材強行通過客梯運輸，強行超載或消防水管爆裂使電梯經常處于非正常開啟或設備遭水浸，導致電梯門系統、控制系統短路或轎廂廂頂被人為破壞，引起電梯非正常故障頻發的現象比較突出。

剛剛搞完裝修的某小區高層住戶小敏也承認，“雖然電梯內張貼了‘禁止用電梯搬運家具、木材、水泥、砂土等裝飾材料；禁止超載使用’等管理規定，但自己裝修時還是會用電梯搬運家具、裝飾材料”。有物業公司反映，有的人把木料、板材和各種家具往電梯里硬塞，把電梯門、傳感器探頭等碰撞變形，導致關門不及時，甚至關不上門。

除了裝修時使用不當外，市民在乘坐電梯時的不文明行為也會導致電梯非正常故障。市民小張告訴記者，每次周末去王府井影城看電影，擠電梯都是一個痛苦的經歷。樓內有2臺觀光電梯可以直達十樓影城，周末人多的時候，乘客不遵守乘坐電梯規則的行為時有出現，有時候明知已經滿員了還要往里面擠，超員報警器響了，卻沒有一個人愿意退出，有時候移動一下站位，電梯門才能勉強關上了，每一趟都是滿負荷運行，多少還是讓人有點提心吊膽。

電梯的安全，不僅需要維保人員的精心維護，同樣也需要廣大乘客自覺養成文明的乘梯行為。據了解，去年以來，長沙市質監局制作了3萬份《電梯安全使用溫馨提示》的宣傳海報，分發給全市的電梯用戶，并在紅網傳媒的樓宇廣告上投放了為期9個月的“安全文明乘梯”公益宣傳片。

“四方”努力一個都不能少

長沙市目前有約3萬臺電梯，僅2010年新增電梯就達5296臺，與2009年相比增幅達16.78%。電梯作為高層建筑和現代小區必備的交通設施，它在給人帶來方便的同時，也與人的生命安全息息相關。針對電梯故障時有發生的情況，羅柳青分析說，電梯問題，10%是產品質量造成，20%是安裝維修問題，70%是電梯交付后使用環節的問題，包括物業管理不到位、用戶缺乏安全用梯常識、人為使用不當等。要想電梯健康運行，需要“四方”共同努力，開發商應注意選擇質量好的電梯，物業應履行安全管理主體責任，電梯公司應提高電梯維護的質量，乘客則需要安全、文明乘梯。

羅柳青特別提醒，對于新開發的樓盤，電梯的選型、配套設計是很重要的一環，它在一定程度上將直接影響到建筑投入使用后電梯的安全、可靠、高效運行。但現在有的開發商，為了降低成本，往往購買性價比較低或電梯配置數量過少，這就為日后的物業管理、安全運行留下了隱患，導致電梯運行穩定性差、故障率偏高、電梯候梯時間過長、電梯使用壽命縮短。他建議政府相關職能部門應加強對房屋建筑電梯設計配置數量、選型的監管，督促開發商嚴格執行《住宅設計規范》（GB50096），制定相應的驗收和責任追究制度，確因電梯選型、配置問題造成的安全事故，要追究開發商的相應責任，要從源頭消除房屋建筑在電梯硬件設施方面的“先天不足”。

附：十種使用電梯不當行為

1.使勁亂摁電梯按鈕；

2.背靠電梯門站立；

3.在電梯內抽煙；

4.強行撞擊、撬開層門或轎門；

5.亂按報警按鈕或消防按鈕；

6.站在電梯口用身體擋著電梯門等人；

7.攜帶危險品乘電梯；

8.客梯強行運載超長、超寬物品；

9.牽著寵物坐電梯或讓小孩子在扶梯上自行玩耍；

10.赤腳上電梯、手不扶扶手帶。

責任編輯林 潔