汽車授權模式成廠商撒手锏

越來越多的玩具企業加入到了授權仿真遙控車生產的行業，說明這個模式為市場所接受

如果說這些年來，遙控車處于一種銷售不溫不火、功能大同小異的狀態，那么，引入授權汽車品牌則成為遙控車占領市場份額最有效的撒手锏。

廣東新玩通天玩具商行經理劉勇表示，玩具遙控車這些年不管是款式還是功能上都一直推陳出新，而最大改變就是更多廠家注重引入授權的元素，包括品牌汽車和動漫形象的授權，其中品牌汽車授權的運用更是受到遙控車生產廠商的追捧。劉勇表示：“我們可以看到現在做得好、做得穩的品牌，都是與知名汽車品牌掛鉤的。在早期，是沒有品牌授權的概念，近幾年漸成氣候。很多工廠舍得花錢買授權，融入到產品中，這樣產品的新意、檔次都得到了提升。”

授權元素催生新機

作為我國專業的授權遙控車生產先驅企業，廣東信宇工藝玩具有限公司總經理陳明表示，玩具與動漫結合的這種模式是一種很成熟的模式，迪士尼的產品就是一個很成功的案例。但是這種模式有一個局限性，就是有可能會隨著下一個熱播的動漫形象而被其取代，長盛不衰的只是少數，因此可以說與熱播動漫合作的兒童玩具大多是流行性產品。

汽車外觀授權是市場近幾年才開始嘗試的一種模式，還需要市場的考驗，越來越多的玩具企業加入到了授權仿真遙控車生產的行業，說明這個模式是市場接受的，這比什么都重要。

廣東飛輪科技實業有限公司副總經理陳彬稱，要是通過專業化的品牌授權途徑，購買一個被消費者所認知的知名品牌，憑借該品牌的知名度和良好的品牌形象、經營理念，

能夠以較低的成本，較快的速度，較低的風險，使自身產品進入市場并被市場所接受，從而可以使企業及產品快速走向成功。

與知名品牌結合，在陳彬看來有不少好處：“好的產品質量和原本就很有名氣的品牌結合，能迅速獲得消費者的接受。再有，可以提高企業的利潤水平。同樣的產品，結合著名的品牌價格可以更高，銷售額可以更大，這樣就可以給企業帶來更多的利潤。知名品牌比不知名品牌更容易進入分銷渠道，給企業帶來更好的銷售業績。”

授權渠道費用混亂

一種模式的成功，自然會吸引大批的追逐者。很多遙控車廠家不甘人后，為取得汽車授權不惜重本。然而，就記者了解，由于汽車授權玩具方面規范缺失，目前行業存在很多亂象。

首先，很多玩具企業并不是直接與品牌汽車公司接洽獲得的授權，而是通過中介機構或者其他生意伙伴的渠道獲得。其次，授權沒有標準，被授權企業受制于授權公司。再有，獲得汽車品牌公司授權的中介公司，可以把相同型號的授權分別授予不同玩具企業生產以賺取更多利潤，很少對被授權的玩具企業的數量和質量控制和篩選。還有，沒有獲得正式授權生產的仿冒產品泛濫市場。

據知情人士透露，根據汽車的不同品牌、車型、生產尺寸，授權費用不一而足。例如寶馬一款車型，授權生產成1：24的模型車授權費用算下來一年大概5萬元人民幣。同時費用模式雙方還可進行協商，如直接繳交授權費、保底銷售加提成等。而在產品售價方面，通常授權遙控車與一般產品相比，正常差價在一倍左右。