淺談水泥混凝土路面施工

臧冬生

隨著經濟的突飛猛進，公路起著不可磨滅的作用。水泥混凝土路面在公路建設中也起著非常重要的作用，現就水泥混凝土路面施工進行探討。

1 施工組織、技術準備

1)為了有效地進行三滾軸攤鋪機的施工，防止在施工中出現不應有的差錯和失誤，首先對工程技術人員、施工組織人員、操作駕駛人員以及各輔助工種的工人進行不同層次的培訓。同時必須貫徹安全生產的方針，加強安全教育，嚴格執行安全操作規程，制定安全技術措施。未經培訓的人員不允許單獨上崗。

2)在施工前應組織公路施工設計、監理等部門進行技術交底，熟悉各種技術規范和相關標準，熟悉各種設計文件及應采用的各項技術措施。

3)施工組織部門根據設計文件、合同任務、施工條件來確定自己的施工方案，編制三滾軸攤鋪機路面施工工藝詳細流程，編制施工組織設計實施方案。

2 水泥混凝土用原材料

對水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴格把關和保證供應。與原材料供應商簽署路面施工的各種原材料的供應合同，根據三滾軸攤鋪機大規?？焖偈┕さ囊蠹皶r供應各種原材料;對供應的各種原材料取樣，進行實驗分析，提供嚴密的檢驗報告和相關的實驗數據，報請監理方和業主。骨料應分級堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染;水泥要根據不同標號、品種、廠牌、出廠日期分開存放，嚴禁混合存放，并注意防水防潮。

3 水泥混凝土路面施工

1)安設模板。

基層檢驗合格后，即可安設模板。模板宜采用鋼模，長度3 m～4 m，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡單。模板高度應與混凝土面板厚度相同。模板兩側用鐵釬打入基層固定。模板安裝完畢后，內側均勻涂抹一層油或瀝青，以便拆模。

2)攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐溫度情況和基層的平整、潤滑情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查;混凝土的鋪筑采用三滾軸機組。

3)振搗。

鋪筑好的混凝土混合料，應迅速用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。插入式振搗器應輕插慢提，不得猛插急提?；炷寥嬲駬v后，可采用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2遍～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。移動時應緩慢而均勻，不平處以人工補填。

4)表面整修。

振搗密實的混凝土表面進行整平、精光、紋理制作等工序的作業，使竣工后的混凝土路面具有良好的路用性能。

振搗密實的混凝土表面用縱向移動或斜向移動的表面整修機整平。通過機身的移動將混凝土表面整平。

4 水泥混凝土路面接縫

三滾軸攤鋪水泥混凝土路面接縫分縱向和橫向兩大類?？v縫又可分為縱向縮縫和縱向施工縫;橫縫又可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。

1)縱向縮縫。

當滑模攤鋪機一次攤鋪寬度大于4.5 m時，必須設置縱向縮縫?？v向縮縫采用假縫加拉桿的構造形式。

縱向縮縫的間距應根據三滾軸攤鋪機的攤鋪寬度、路面寬度、車道寬度、車道分隔線位置、攪拌設備的拌和能力和運輸車輛配置等綜合確定，縱向縮縫的最大間距不能超過4.5 m。

縱向縮縫中拉桿宜采用圖紙要求進行設置。

2)縱向施工縫。

當三滾軸攤鋪機一次攤鋪寬度小于路面和路肩總寬度時，必須設置縱向施工縫?？v向施工縫采用平縫加拉桿的構造形式。

縱向施工縫拉桿宜采用拉桿打入裝置，當三滾軸攤鋪機向前推進時，將準備好的拉桿放置在機架上，再一根根放入拉桿安裝槽中。拉桿設置間距通過“間距標尺”設定。

3)橫向縮縫。

橫向縮縫間距(即板長)可根據板厚，由經驗法來確定，即板長最大值不超過板厚的24倍;或根據板長L與基層相對剛度半徑l的比值來確定:即L/l≤5.0。一般橫向縮縫間距為4 m～5 m，最大不超過 6 m，并且板寬與板長之比應控制在 1∶1～1∶1.3 之間。

當基層為半剛性結構時，橫向縮縫采用不設傳力桿的假縫形式，在特重交通量或其他特殊要求的情況下，橫向縮縫采用中央加設傳力桿的假縫形式。

4)脹縫。

脹縫只在橋涵、通道和其他固定構造物處、路面曲線縱坡變換處等位置上設置。脹縫的構造采用平縫加傳力桿形式。

5)橫向施工縫。

橫向施工縫采用人工方法施工，必須認真仔細，以確保其質量。傳力桿的設置方法，施工前采用厚度為3 mm的鋼板加工端頭模板，鋼板高度與路面厚度相等，按照傳力桿直徑和間距在豎向鋼板上鉆孔，同時在水平支撐腰鋼筋上加工傳力桿安放槽，保證傳力桿呈水平狀態。

6)切縫。

橫向縮縫必須用切縫機進行切縫。水泥混凝土切縫機上配有特殊形狀的振動沉板、鋸片式鑲有金鋼砂輪和合金鋼制的圓鋼輪等。切縫應在混凝土尚未凝固之時進行。

切縫時間采用度時積來控制，一般切縫時間的度時積必須在350℃·h～500℃·h，主要根據外加劑或外摻劑的使用情況而定，最遲切縫時間不得超過24 h。

切縫后應及時采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進行接縫清理工作，確?？p壁和邊部清潔，滿足填縫要求。

7)傳力桿的定位檢測。

傳力桿安裝完畢后必須進行抽測，抽測方式可采用挖開檢查法，也可采用無損測試法，還可將這兩種方法結合起來進行抽測。

5 水泥混凝土路面養護

水泥混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后，應立即開始養護。機械攤鋪的各種水泥混凝土路面宜采用噴灑養生劑同時覆蓋的方式養生。在雨天或養生用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養生方式，不宜使用圍水養生方式。

水泥混凝土路面采用噴灑養生劑養生時，噴灑應均勻、成膜厚度應足以形成完全密閉水分的薄膜，噴灑后的表面不得有顏色差異。噴灑時間宜在表面混凝土泌水完畢后進行。

覆蓋塑料薄膜養護的初始時間，以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度(韌度)應合適，寬度應大于覆蓋面600 mm。兩塊薄膜對接時，搭接寬度不得小于40 mm。養生期間應始終保持薄膜完整蓋滿。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴實，防止掛爛和被風吹破、掀起。

覆蓋養生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態，并由此確定每天的灑水遍數。晝夜溫差大于10℃以上的地區或日平均溫度不大于5℃施工的混凝土路面，應采取保溫保濕養生措施。

養生時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，應特別注重7 d的保濕(溫)養生。一般養生天數宜為14 d～21 d，高溫天不宜少于14 d，低溫天不宜少于21 d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養生時間不宜少于28 d，低溫天應適當延長。

混凝土板養生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。在路面養生期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。

6 水泥混凝土路面灌縫

1)切縫。

在夏季高溫或溫差較大時，為了防止混凝土面板收縮時應力集中產生斷板現象，須采用軟切縫機來切割縮縫;施工縫采用常規切縫機切割。軟切縫的時間為混凝土攤鋪后，人能在其上面行走，強度約為1.1 MPa時即可。硬切縫后，及時采用清洗機等攜帶高壓水槍裝置進行接縫的清理工作，確保縫壁和邊部清潔，滿足填縫要求。

切縫寬度宜控制在4 mm～6 mm，切縫時鋸片晃度不應大于2 mm?？上扔帽′徠徢械揭笊疃龋偈褂? mm～8 mm厚鋸片或疊合鋸片擴寬填縫槽，填縫槽深度宜為25 mm～30 mm，寬度宜為7 mm～10 mm。

2)灌縫。

灌縫前，應先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結的泥漿等，再使用不小于0.5 MPa的壓力和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內部清潔、干燥。

使用常溫聚氨酯和硅樹脂等填縫料時，應按規定比例將兩組分材料按1 h填縫量混拌均勻后使用。使用加熱填縫料時應將填縫料加熱至規定溫度。加熱過程中應將填縫料融化，攪拌均勻，并保溫使用。

灌縫的形狀系數宜控制在2左右，灌縫深度宜為15 mm～20 mm，最淺不得小于15 mm。先擠壓嵌入直徑9 mm～12 mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫頂面熱天應與板面齊平;冷天應填為凹液面，中心低于板面1 mm～2 mm。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。

常溫施工填縫料的養生期，低溫天宜為24 h，高溫天宜為12 h。加熱施工填縫料的養生期，低溫天宜為2 h，高溫天宜為6 h。在灌縫料養生期間應封閉交通。

7 結語

水泥混凝土路面施工要嚴格把握原材料、施工準備、現場控制和施工養護中的每一個環節，才能不影響水泥混凝土路面的質量和正常使用。

［1］JTC F30-2003，公路水泥混凝土路面施工技術規范［S］.

［2］劉再成，富志鵬，韋 剛.水泥混凝土路面常見病害與預防［J］.山西建筑，2010，36(5):260-261.