行業資訊

中國成全球頭號建筑大國 首超美國

據外電報道，2010年中國向新建筑項目投入逾1萬億美元，房產繁榮推動中國首次超越美國，成為全球頭號建筑大國。

英國《金融時報》報道稱，隨著政府刺激措施推動的需求推高了原材料和勞動力成本，2010年期間中國在建筑工程上的支出飆升。與此同時，美國建筑價格在經濟衰退期間穩步下降，去年該國對建筑項目投資9830億美元，低于2005年的1.5萬億美元。

“這是建筑業歷史上真正的轉折點，”全球建筑觀察總監格雷厄姆·羅賓遜表示。該機構與普華永道以及牛津經濟聯合發布了上述報告。中國在超越日本，成為全球第二大經濟體的同時摘得全球建筑業桂冠，突顯一個長達十年的趨勢，即建筑業重心從美國、日本和西歐等成熟市場，轉向中國、印度以及一批較小的新興經濟體。

不過，中國領先的幅度勢必加大。報告預測，到2020年，中國將占到全球建筑業的五分之一，高于目前的14%。

去年住房建設占中國總建筑支出的57%。隨著中國政府試圖阻止房產泡沫，住房建設的增長在本十年期間預期將放緩。與之相比，增長的推動因素很可能來自政府在鐵路、道路和電力基礎設施新項目上的更大支出。

未來十年，全球建筑支出有望達到97.7萬億美元。盡管中國將在其中占據大頭，但印度也將大力投資，據預測，印度將超越日本，成為全球位居第三的建筑大國。

來源：中國建設科技網

中聯重科杯全國混凝土設計大賽即將開鑼

2011年4月14日，“中聯重科”杯第二屆全國混凝土設計大賽將在北京展覽館舉辦。此次大賽以混凝土行業的專業展會為平臺，與2011年中國國際混凝土技術及裝備展覽會同期舉辦。

此次大賽的主題為“輕質與高強：普通混凝土強度和容重設計”，大賽的設計思想為“以最低容重實現設計強度”，將分為企業組及院校組同時舉行。首屆大賽開賽時中國建筑材料聯合會副會長、中國混凝土與水泥制品協會會長徐永模為大賽致辭中提到：未來我國基礎設施建設、民生工程、房地產、城鎮化建設以及新興產業發展都將繼續保持增長的勢頭，中國混凝土材料和工程建設的發展又將迎來一個難得的歷史機遇。在當前利好形勢下，培養更多有志于中國混凝土材料和工程事業的優秀人才，更好的服務于國家經濟建設，不僅是院校的責任，也是企業和行業組織義不容辭的義務。

本次大賽主旨還將延續上屆，即在提高廣大混凝土企業的技術水平和從業者的操作技能;檢驗混凝土企業技術人員和高校學生對現代混凝土材料科學和制備技術的掌握程度，推進混凝土材料知識的普及，吸引更多的青年學生了解混凝土，并以混凝土材料與工程為事業追求，為混凝土行業培養高素質的人才。大賽結果將在中國國際混凝土周官方網站及大賽合作媒體上聯合發布，有利于混凝土行業的技術普及和混凝土產品的市場推廣。大賽是由中國混凝土與水泥制品協會、中國國際貿易促進委員會建筑材料行業分會共同發起，得到了中聯重工科技發展股份有限公司鼎力協助，將為混凝土行業架起一個企業與專業人才及教育系統間的互動式交流平臺。

來源：中國建材貿促會網站

三峽工程五年內將全面竣工

日前三峽集團公司舉辦2011年工作會議，會議提出在“十二五”期間，三峽集團公司將完成三峽地下電站和三峽升船機項目。屆時，舉世矚目的三峽工程將全面竣工。

三峽工程于2009年基本完工。后來增加的地下電站和升船機兩個項目，目前進展順利。據三峽集團公司總經理陳飛介紹，三峽地下電站部分機組安裝工作目前已全面展開；三峽升船機塔柱混凝土澆注工程進展順利，首批齒條、螺母柱二期埋件已吊裝完成。三峽工程連續3年實現了零質量事故、零安全事故的目標。

按照計劃，三峽地下電站今年首批3臺機組實現投產，2012年全部實現投產；三峽升船機2014年底試運行，2015年正式運行。陳飛表示，三峽集團公司將以“慎終如始、收尾有序”為原則，高標準、高質量地建設三峽地下電站和三峽升船機項目。

三峽地下電站位于樞紐右岸，利用棄水發電，可以提高三峽工程對長江水能資源的利用率。地下電站投產后，三峽電站總裝機容量將達到2250萬千瓦，年最大發電量可達到1000億千瓦時。三峽升船機位于樞紐左岸，主要用于為大型客輪提供電梯式的快速過壩通道，將大大提高船舶過壩效率。