汕頭內(nèi)海灣將建過海隧道 總投資預(yù)計(jì)超50億元

迎來“大特區(qū)”時(shí)代的汕頭，迫切需要解決的問題就是南北城區(qū)發(fā)展不均衡的問題，而內(nèi)海灣恰恰成為“天然屏障”。為了破解內(nèi)海灣兩岸發(fā)展困局，汕頭市將啟動(dòng)修建一條全長(zhǎng)6．8 km的過海隧道連接南北兩岸。昨日，這條蘇埃隧道項(xiàng)目宣布啟動(dòng)。

蘇埃隧道建設(shè)完成后，將成為這座南岸濱海新城通往海灣對(duì)岸地區(qū)的重要通道。蘇埃隧道是穿越軟硬不均復(fù)合地層的“超大斷面、超長(zhǎng)”水下隧道，工程總長(zhǎng)6．8 km，其中地下部分長(zhǎng)度約5 km，單孔隧道斷面將達(dá)15 m，工程總投資預(yù)計(jì)將達(dá)到50億元以上，建設(shè)周期為5～6年。

隧道將采用盾構(gòu)隧道方案，將是國(guó)內(nèi)管徑最大的采用盾構(gòu)方式的過海隧道之一。