迎來“大特區(qū)”時(shí)代的汕頭,迫切需要解決的問題就是南北城區(qū)發(fā)展不均衡的問題,而內(nèi)海灣恰恰成為“天然屏障”。為了破解內(nèi)海灣兩岸發(fā)展困局,汕頭市將啟動(dòng)修建一條全長(zhǎng)6.8 km的過海隧道連接南北兩岸。昨日,這條蘇埃隧道項(xiàng)目宣布啟動(dòng)。
蘇埃隧道建設(shè)完成后,將成為這座南岸濱海新城通往海灣對(duì)岸地區(qū)的重要通道。蘇埃隧道是穿越軟硬不均復(fù)合地層的“超大斷面、超長(zhǎng)”水下隧道,工程總長(zhǎng)6.8 km,其中地下部分長(zhǎng)度約5 km,單孔隧道斷面將達(dá)15 m,工程總投資預(yù)計(jì)將達(dá)到50億元以上,建設(shè)周期為5~6年。
隧道將采用盾構(gòu)隧道方案,將是國(guó)內(nèi)管徑最大的采用盾構(gòu)方式的過海隧道之一。