為促進預拌混凝土和預拌砂漿的推廣應用,保證工程質量,實現文明施工,推進節能減排,保護城市環境,西寧市制定了《西寧市預拌混凝土和預拌砂漿管理辦法(草案)》。日前該《辦法(草案)》已通過市政府常務會議審議。今后,凡在西寧市轄區范圍內從事預拌混凝土和預拌砂漿生產、銷售、運輸、使用及其監督管理活動,應當遵守該辦法。
根據《辦法(草案)》規定,西寧市轄區范圍內新建、改建、擴建的建設工程,必須使用預拌混凝土。本市轄區范圍內東至規劃鳳凰山路峽口立交,南至清河路,西至通海路,北至規劃泉彎路的建設工程,必須使用預拌砂漿。總投資在30萬元以下和建筑面積在300平方米以下的小型工程、緊急搶險救災工程和其他特殊要求的工程除外。市建設行政主管部門可根據城市發展需要,調整應當使用預拌混凝土和預拌砂漿的范圍,經報請市政府批準后實施。
西寧市支持預拌混凝土和預拌砂漿的發展,落實優惠政策,鼓勵企業在保證產品質量的前提下,使用粉煤灰、脫硫灰渣等摻合料和運用鋼渣、工業尾礦等一般工業廢物制造的人工機制砂,減少對天然砂的使用。
來源: 西寧晚報
近日從合肥市包河區安監局獲悉,今年以來,該區積極實施多部門聯動,狠抓源頭治理,落實責任追究,“三車”整治工作收到顯著成效。與去年同期相比,全區“三車”企業在轄區范圍內事故發生起數和死亡人數均下降66.7%,有效地維護了人民群眾生命財產安全。
據介紹,合肥市包河區目前共有混凝土生產企業35家,占全市一半以上。為了有效預防“三車”交通事故,確保全區道路交通安全、有序、暢通,該區專門成立“三車”整治辦公室,統一協調指揮全區整治活動。同時,投資30余萬元,打造出全市首個區級混凝土攪拌車GPS監控平臺,實現了對混凝土攪拌車的全范圍覆蓋、全天候監控,極大地降低了攪拌車發生事故概率。
按照“統一領導、狠抓源頭、標本兼治”的原則,包河區全面摸查轄區范圍內各類工程項目施工單位、混凝土生產運輸單位、渣土運輸單位相關情況,建立健全“三車”管理檔案,并根據“三車”交通違法率和交通事故發生率,建立起“三車”運營企業“黑名單”,從嚴從快治理“三車”違法行為。與此同時,區“三車”整治辦公室積極在各街鎮派駐安全督導員,協同相關監管部門每日巡查,對企業安全管理制度和臺賬、渣土運輸車輛的安全性能、安全技術監控安裝,以及渣土運輸處置許可的落實情況開展重點檢查,預防安全事故發生。該區安監、城管、住建、交警等多個部門密切配合,積極開展聯合執法,加強路面管控,加大查處力度,確保各項整改措施落實到位,全面遏制“三車”交通事故發生。
來源: 合肥日報
近日,我國《建筑業發展“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)公布,對建筑業節能降耗的要求,成為貫穿整個規劃始終的亮點,力求通過制定明確的發展目標、采用詳細有力的措施來推動我國建筑業的節能減排。
《規劃》在總結“十一五”期間我國建筑業的發展總體情況時,對于在工程建設、產業規模、國際市場開拓、技術進步等方面取得的輝煌成就給予了充分肯定,但也指出建筑業存在“建造資源耗費量大、碳排放量突出”的問題。為此,《規劃》明確了“十二五”期間我國建筑節能的目標:基本建立綠色建筑、綠色施工評價體系;建筑產品施工過程的單位增加值能耗下降10%,C60以上的混凝土用量達到總用量的10%,HRB400以上鋼筋用量達到總用量的45%,鋼結構工程比例增加;新建工程的工程設計符合國家建筑節能標準要達100%,新建工程的建筑施工符合國家建筑節能標準要求;全行業對資源節約型社會的貢獻率明顯提高。
同時,《規劃》強調,“十二五”建筑業的發展要以建筑節能減排為重點,堅持節能減排與科技創新相結合。發展綠色建筑,加強工程建設全過程的節能減排,實現低耗、環保、高效生產;大力推進建筑業技術創新、管理創新,推進綠色施工,發展現代工業化生產方式,使節能減排成為建筑業發展新的增長點。
從節能減排相關內容在《規劃》中占有的篇幅可以看出,國家對建筑節能的重視和關注度有增無減,當節能減排成為建筑業發展的必然趨勢時,當節能減排成為建筑業發展的一個關鍵指標時,不論是生產、制造環節,還是設計、施工、管理和監督環節,建筑業產業鏈中的任何一個環節都必須要真正重視起節能減排來,嚴格履行節能減排責任,嚴格執行國家、地方的各項節能減排標準,并積極采用先進的節能技術、工藝和材料,在提高科技水平和實現發展模式轉變的同時,確保節能減排目標落到實處。
來源: 新華網