拖拉機后翻的原因及注意事項

引起拖拉機后翻的原因來自兩個方面。一是后軸扭矩和牽引阻力；二是拖拉機重心垂直線后移，引起拖拉機穩定力矩減小，而使其后翻。

一、注意后軸扭距和牽引阻力。當離合器結合時，發動機就把扭矩傳到后軸上。如果這時后輪由于某種原因不能轉動，例如后輪輪胎凍在地面上或拖拉機的東西太重，驅動扭矩就會使拖拉機繞后軸轉動，而使前輪離開地面。如果發動機有足夠的動力，且地面附著系數較好，就會造成拖拉機的后翻。因此使用中應注意以下幾點：

1.離合器不要結合太快。

2.牽引的負荷太重，加速太快，特別是在上坡時更加危險。因為它們會相應地產生大的牽引阻力、慣性力和下滑力，這都將使拖拉機的總牽引阻力加大，而引起拖拉機后翻。

3.當拖拉機后輪卡住或凍在地面上時，不準強行起步。因為此時會使全部動力都用于使拖拉機形成后翻的力矩，而發生后翻。

二、拖拉機重心或重心垂線后移。拖拉機重心或重心垂線后移，引起拖拉機穩定力矩減小，而使其后翻。使用中應注意以下幾點：

1.拖拉機爬坡時，應采取前輪加配重或掛倒擋，退著上坡的方法。因為拖拉機上坡時，其重力的作用線靠向后輪，增加了拖拉機后翻的危險。

2.降低拖車在拖拉機上的掛接點高度。因為牽引點越高，拖車的牽引阻力對拖拉機形成的后翻力矩越大，易引起拖拉機后翻。

3.拖車的牽引點應選在拖拉機的牽引板上，而不能掛接在拖拉機的其他地方，錯誤的掛接方法，可能使拖拉機的前輪減載，使操縱失靈，甚至造成翻車事故。