何 偉
(哈爾濱電機廠有限責任公司,黑龍江 哈爾濱 150040)
在所有運行的發電機機組定、轉子鐵心中,都有通風槽板在起通風作用,通風槽板則是有定、轉子沖片(一般為0.65 mm或0.75 mm酸洗鋼板Q235)和通風槽片或通風槽鋼焊接(點焊)組成,通風槽板能加強電機定、轉子鐵心的內部通風,降低溫升,有效的保護電機絕緣,防止電機因絕緣損害而發生故障。因此,通風槽板制造質量的好壞直接影響到鐵心運行正常與否,而對于支撐通風槽板的通風槽片的沖制是很關鍵的,通風槽片是否合格也直接影響整個機組運行機構的穩定性,以300 MW和600 MW汽輪發電機組為例,每臺機組則需要通風槽片約50 000余根,如果連同產生的廢料計算的話約用A3鋼板3.75 t。
長期以來,對于通風槽片的沖制一直都是按照傳統的操作法進行。即用下好的毛坯條料利用沖壓模具按其尺寸在160 t或者63 t沖床進行沖制,每沖一個通風槽片則產生一個搭邊料(也稱廢料),并且每次在沖制過程中產生的廢料的寬度難以保持一致,這是因為在沖制時靠的是經驗和感覺,并且還得靠眼睛長時間盯著干活,如果送料的力量過大則產生的廢料邊就越大,如送料不到位,將產生刃口單面沖切,這樣就會容易啃傷模具。通常情況下一個新沖模最多能沖制3臺份的通風槽片。而且還不便于普遍操作,沖制槽片廢料的寬度通常在4~10 mm之間不等,就這種寬度而言,也是有經驗的老師傅才能勝任。
傳統的通風槽片落料操作法即縮短模具壽命,又浪費材料,還涉及人為因素,產生的問題較多,因此需要研制一種方法以此改變老式傳統操作法。……