安全資訊

我國首次井下避難設施載人試驗成功

中國首次井下避難設施載人現場驗證試驗10日在山西省潞安集團常村礦順利完成，由礦工、救護隊員、科研人員等80人組成的試驗人員，在模擬災變環境的永久避難硐室里安全度過了48個小時。承擔此次試驗的常村礦北三區避難硐室建于2010年5月，可提供80到100人避難所需，具有防爆密閉、氧氣供應、空氣監測、二氧化碳吸附、空氣溫濕度控制、電力供應、通訊聯絡、食品飲水供應等功能。

全國道路客運科技助力行動全力改善安全狀況

3月25日，由交通運輸部主辦，交通運輸部科學研究院和中國道路運輸協會承辦，蘇州金龍海格客車協辦的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動正式啟動。交通運輸部副部長馮正霖指出此項活動要通過智慧運營的技術和設備達到三個目標：一是要全力改善道路客運安全生產狀況；二是全面提升道路客運節能減排水平；三是大力推動道路客運業的結構調整和產業升級。

河北省將對建筑工程實行安全生產動態管理

河北省將對建筑施工企業在全省范圍內承建的工程項目未履行安全生產職責情況，視其違法行為的輕重程度進行量化記分。在一個量化記分周期內，根據記分累計情況對其進行相應處罰，最嚴重的將被吊銷《安全生產許可證》。

中國擬立法確保核電安全

中國核能行業協會理事長張華祝近日透露，國家將采取多種措施促進核電安全，包括計劃訂立《原子能法》、推動技術改進和管理創新等。他表示，日本福島核電廠事故引起世界的廣泛關注，核安全問題受到黨中央、國務院的高度重視。“十二五”期間，協會將積極推進核電廠運行評估和核電工程建設項目評估，繼續開展安全生產培訓和質量保證培訓，促進核能行業安全發展。

北京市安委會將定期曝光事故及存在隱患單位

2011年，北京市安委會將定期召開新聞發布會，通報當前安全生產形勢，以及各類事故和隱患整改情況，并對事故、存在隱患的單位進行公開曝光。同時，對重點行業和領域開展專項整治和隱患治理。尤其是要提高危險化學品泄漏事故的應急處置能力，嚴防人員密集場所因火災、擁擠、踩踏造成群死群傷事故。

河南一煤礦安全帽上裝芯片定位跟蹤礦工保安全

鄭煤集團超化煤礦為了時刻掌握礦工的安全情況，在安全帽上裝芯片定位跟蹤礦工，并撥出專項資金，給生產管理人員及井下各主要崗位的值班人員配備防爆小靈通，以便其隨時能與家人聯系。超化煤礦在原有的井下固定電話通信網絡基礎上，還撥出專項資金，建設了內部小靈通移動通信網絡。礦上給300名生產管理人員及井下各主要崗位的值班人員配備了經過MA認證的防爆小靈通。

沈陽部分校車和長途客車將設“安全眼”

近日，沈陽市交通局召開了2011年安全生產與應急管理工作會議。會議上透露，今年沈陽市將強制在旅游包車、危險品運輸車、部分長途客車等“特殊車輛”上安裝“黑匣子”，以便動態掌握運行狀況，對車輛行駛情況、行駛速度、路況情況進行記載，便于事故調查。

武漢市船老板須繳安全風險抵押金或安責險

日前，武漢市首部水上交通安全法規——《武漢市湖泊水庫水上交通安全管理規定》在武漢市政府常務會上獲原則性通過。該規定明確要求，船舶所有人或經營人，應依法繳納安全生產風險抵押金或投保安全生產責任險。

■責任編輯 宋雨佳