簡論工程建設(shè)項目的風(fēng)險防范

楊 敏，姚子波

(1.哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;2.林口縣交通局農(nóng)村公路管理站)

1 工程項目風(fēng)險的來源

風(fēng)險因素是引起風(fēng)險的內(nèi)在原因和直接原因，包括實質(zhì)性因素，如環(huán)境污染是影響人身健康的實質(zhì)性因素;道德因素，如偷盜行為使項目施工工地的材料被洗劫一空;心理因素，如由于疏忽項目施工時沒有發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)已經(jīng)開裂導(dǎo)致工傷事故的發(fā)生。工程項目主體為達(dá)到其預(yù)期的目標(biāo)就必須從源頭抓起，在風(fēng)險管理中不是注重出現(xiàn)事故后去組織施救、進(jìn)行原因調(diào)查、追究責(zé)任，而是要做到防患于未然，尊重科學(xué)，探索規(guī)律，采取有效的預(yù)防措施，將風(fēng)險帶來的損失減少到最小程度或?qū)L(fēng)險消滅在萌芽狀態(tài)，確保項目順利進(jìn)行，保證項目目標(biāo)的完成。

2 工程項目常見的風(fēng)險類別

不同類型的項目有不同的風(fēng)險，相同類型的項目根據(jù)其所處的環(huán)境、項目客戶與項目團(tuán)隊以及所采用的技術(shù)與工具的不同，其項目風(fēng)險也是各不相同的。總的來說，基本可分為以下幾類。

2.1 工程項目技術(shù)、性能、質(zhì)量風(fēng)險

項目采用的技術(shù)與工具是項目風(fēng)險的重要來源之一。一般說來，項目中采用新技術(shù)或技術(shù)創(chuàng)新無疑是提高項目績效的重要手段，但這樣也會帶來一些問題。由于科技的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，不斷有新的技術(shù)被發(fā)明和使用，而許多新的技術(shù)未經(jīng)證實或并未被使用者充分掌握，則會影響技術(shù)性能和作用的發(fā)揮，從而影響項目的成功。

2.2 工程項目管理風(fēng)險

工程項目管理風(fēng)險包括工程項目過程管理的方方面面。從項目范圍管理來看，由于客戶要求增加項目可交付成果的額外特征，導(dǎo)致工作范圍的擴(kuò)大，增加了項目的困難，給項目帶來了風(fēng)險;從項目計劃的職能來看。項目計劃考慮的是未來，而未來必然存在著不確定因素，這些不確定因素則是導(dǎo)致項目風(fēng)險的主要因素之一;從項目溝通控制的職能來看，由于溝通體系不完善，信息不能及時傳遞導(dǎo)致誤解和矛盾的缺口不斷擴(kuò)大，會增加項目的風(fēng)險。

2.3 項目外部風(fēng)險

項目外部風(fēng)險主要是指項目的政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，包括與項目相關(guān)的規(guī)章或標(biāo)準(zhǔn)的變化，組織中雇傭關(guān)系的變化，如公司并購、自然災(zāi)害等。而這些因素的變化可能會給項目帶來很大的影響，甚至使項目不能進(jìn)行。

2.4 項目中的超速工作帶來的風(fēng)險

在項目中這種超速工作隨處可見。而這種匆忙的主要缺點就是它使人們的行為象機(jī)器一樣。在項目中項目參與者都負(fù)擔(dān)過重;在項目開始時，匆忙導(dǎo)致目標(biāo)設(shè)定不明確，不現(xiàn)實的期限讓團(tuán)隊感覺他們注定要失敗:緊迫感使交流更加缺乏;項目參與者迫于危機(jī)感，縮短了計劃項目的時間，或根本不指定計劃;其他部門沒有支持項目，導(dǎo)致項目的延誤。

3 工程項目風(fēng)險管理的對策

(1)確定風(fēng)險問題的定位。一般而言，一個項目的風(fēng)險主要體現(xiàn)在項目中的任務(wù)是否能如期完成，資源是否能合理使用等問題上。將項目任務(wù)中出現(xiàn)的風(fēng)險與相關(guān)的任務(wù)緊密銜接，構(gòu)成同一個任務(wù)目前出現(xiàn)的所有風(fēng)險問題的集合，簡稱風(fēng)險集。針對這些風(fēng)險采取相應(yīng)的措施進(jìn)行管理，使風(fēng)險發(fā)生的機(jī)會最小化。我們在項目運行的各階段，不但可以遞交目前的風(fēng)險問題，還可以查閱以前項目相應(yīng)單元中出現(xiàn)的風(fēng)險問題，有利于風(fēng)險的規(guī)避和風(fēng)險的應(yīng)對。

(2)正確面對風(fēng)險，識別項目風(fēng)險。風(fēng)險是客觀存在的，并貫穿于項目的始終。識別風(fēng)險是個難度很高的活。項目管理者應(yīng)充分認(rèn)識到項目可能存在的風(fēng)險。為完成項目目標(biāo)而制定的計劃、安排的任務(wù)和使用的資源中，有哪些風(fēng)險會影響到項目的完成。確定風(fēng)險的主要來源、性質(zhì)和發(fā)展規(guī)律，風(fēng)險的因素可能是任務(wù)工期的不確定性、任務(wù)所需物資價格的變化以及完成任務(wù)所需人員的增減等。識別項目風(fēng)險，便可有針對地采取相應(yīng)行之有效的措施規(guī)避或化解此類風(fēng)險。

(3)利用科學(xué)方法，進(jìn)行風(fēng)險量化分析。不同的風(fēng)險，對項目所起的作用和影響均不同，所以，應(yīng)該對存在的風(fēng)險進(jìn)行量化。“工欲善其事，必先利其器”。進(jìn)行風(fēng)險量化管理，必須采用先進(jìn)的科學(xué)方法。在項目管理中常用的風(fēng)險管理方法有。①三點預(yù)測法:這種方法表現(xiàn)為三個變量(樂觀、悲觀和最大可能)是計算預(yù)期價值的基礎(chǔ)。②決策樹法:決策分階段進(jìn)行，將出現(xiàn)的結(jié)果畫成樹枝狀，最終的決策以前面的決策為依據(jù)，具有很大的科學(xué)性。但是如果有些參數(shù)沒有包括在樹中就不全面，如果結(jié)果的數(shù)量很大，使用就較困難。③蒙特卡羅模擬法:該方法采用計算機(jī)模擬原則，在正規(guī)數(shù)學(xué)分析不能使用時可以使用，適用于耗費大的項目全面模擬，當(dāng)然也有不足之處，其結(jié)果是自動生成的，而非解決產(chǎn)生的，投入通常由偶然因素決定。實際管理中還會應(yīng)用其他的方法，各有利弊，在使用時，應(yīng)揚(yáng)長避短，最大限度地達(dá)到風(fēng)險管理的目的。

(4)進(jìn)行風(fēng)險監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險，預(yù)防風(fēng)險。如項目經(jīng)理在進(jìn)行風(fēng)險管理的開始就建立監(jiān)控或預(yù)警系統(tǒng)，盡早覺察計劃的偏離，及時糾偏，將風(fēng)險消滅在萌芽狀態(tài)。

4 結(jié)束語

風(fēng)險貫穿于項目的整個生命周期中，因而風(fēng)險管理是個持續(xù)的過程，建立良好的風(fēng)險管理機(jī)制以及基于風(fēng)險的決策機(jī)制是項目成功的重要保證。在項目管理中要提高風(fēng)險意識，加強(qiáng)風(fēng)險管理，努力實現(xiàn)項目的預(yù)期目的，是每個項目團(tuán)隊都應(yīng)該做到的。