王明棟
(山西省公路工程質量檢測中心,山西 太原 030006)
監理日志的常見問題及如何記錄監理日志
王明棟
(山西省公路工程質量檢測中心,山西 太原 030006)
通過對幾年監理工作監理日志的的分析,總結出監理日志的常見問題,并對監理日志如何記錄作了介紹,希望對實際監理工作有一定的參考價值。
監理日志;常見問題;記錄
監理日志是監理單位對工作中各項目活動、決定、問題及環境條件的全面記錄的原始資料之一。它記錄著建設施工的大體情況,記錄著監理工作者的每個工作日的所作所為。監理日志擔負著記錄工程質量、進度、投資、安全、環保控制的重任,是監理重要竣工的歸檔之一。但由于監理日志如何記錄,在監理規范中沒有作具體規定,因此目前各監理單位所記錄的監理日志各不相同,不同的監理工程師所填寫的監理日志也各不相同,這種情況也成為監理工作中的一個突出問題。文章主要針對監理工作中監理日志記錄常見問題,結合幾年監理實踐經驗,對造成監理日志不符合要求原因進行分析,并談幾點總結。
筆者根據對不同高速公路的監理經驗,通過和許多監理專家研究總結,目前監理日志存在以下幾個方面的問題:
各項目所用的記錄監理日志人員不同,有的監理單位一個標段只是駐地組長記錄一份日志;有的做得比較好的監理單位,每人一本監理日志,并且記錄了施工方當天所干工作;也有的監理單位由專業監理工程師記錄,按照自己所管專業不同每人一本。
在一些監理標段中,監理日志中只記錄溫度、天氣、日常施工內容、安全隱患等,記錄內容極不完整;也有的日志只記錄存在問題不記錄處理方式,把監理日志當成事故發生的描述;還有的把監理日志當成流水賬,按時間敘述每天的施工情況。
在所監理標段,個別監理人員監理日志記錄不認真,簡單潦草,不能完整準確地表達監理過程中關鍵環節所要記錄的內容。例如:有的日志上寫“澆筑混凝土”、“水泥、鋼材進場”、“今日無事”等等。這樣的監理日志記錄根本起不到歸檔要求。混凝土澆筑過程要詳細,完整的記錄時間、地點、天氣、溫度、混凝土的坍落度、振搗情況等,特別要記錄澆筑過程中是否發生影響質量的不正常情況及處理措施;材料進場要記錄生產廠家、規格、型號等一些相關指標;工地停工應記錄停工原因,如天氣、資金、外部干擾等。只有詳細高質量的日志,才能給以后的查閱帶來快捷方便。但監理日志的記錄不應重復繁瑣,這樣不能達到主題明顯,反而增加了工作量。以上所述是當前監理日志記錄存在的主要問題。
在個別標段中,某些監理人員不能按時填寫監理日志,導致補寫監理日志時回憶不起當日的實際情況,只能胡編亂寫。這樣的日志就沒有真實性,就不能全面詳細地反映施工的真實情況。
筆者認為,監理日志是反映監理過程的明鏡。因此,凡是主要事件、安全方面的事件、其他技術資料中未記錄的均應詳細記錄在上面。監理日志必須每天記錄,不得間斷,停工應記錄停工原因、時間及復工時間。
監理日志應該每個監理人員一本,每位監理人員根據自己的專業和所管工程填寫,內容應該真實、準確、全面、及時地記錄與工程相關的問題。把監理工作中所關注的內容,即所發生的問題、解決問題的方法都記錄下來,這樣不僅有利于資料查找,而且有利于建設單位更好地了解監理工作的服務內容與監理人員的業務水平,能夠更好地配合和支持監理工作。
經過多年來的知識積累和實踐經驗,筆者認為記錄內容應包括以下幾點:
監理日志中往往只記錄時間,而忽視了氣象記錄的準確性和工程質量有直接關系,因為在混凝土澆注時,混凝土養護、早期強度、拆摸強度等施工活動均與氣溫、風力、雨量有著密切的關系,特別是在冬季施工時,入模溫度、蒸汽養護溫度都受外界氣候的影響;同時雨季施工深基坑、路基施工等都會受到影響;同時風力對高空作業有很大的影響等,所以必須把氣象情況記錄詳細。
工程進度與計劃是否相同、施工人員分布情況、形象進度情況、是否提出合理化建議及執行情況等均應作記錄。
施工質量存在的問題及如何解決、整改(處理各類事故人員名單)、上報情況。監理日志記錄的質量問題,要記錄整改情況、整改驗收是否符合相關要求、參加驗收的各級人員情況,前因后果都要記錄清楚,這樣在以后的調查中就有據可依。
對隱蔽工程的隱蔽施工過程,監理人員應進行不間斷旁站的記錄,特別是有事故發生的,要詳細記錄處理的全過程。
試驗監理對各種抽檢試驗、標準試驗、平行試驗、驗證試驗的情況和沙漿、混凝土試塊的制作、測試情況如實及時的記錄。
進場材料、設備、半成品及按批量檢驗并簽認情況都要記錄,對不符合要求的要明確注明。當天遇到應該協調解決的問題,是否得到應有的答復結果。
監理日志對工地例會上討論的主要事項,如進度、現場、工程質量、費用、安全等情況進行簡要記錄
監理日志寫好后,駐地組長應該及時抽查、審閱,判讀是否符合法律法規和規范標準,以便更好的組織監理人員進行監理工作。
分析目前造成監理日志填寫普遍不規范的原因,筆者認為主要有以下幾種因素:
(1)地方監理市場不規范,監理單位競爭激烈,為了承攬任務,不惜接受了業主的任意壓價,由于中標費用太低,監理單位只能憑用低廉、素質不高的監理人員。
(2)監理單位內部管理水平不高,監理工作尚未形成一套規范化、科學化、制度化、程序化的管理模式。
(3)少數監理單位不能認真履行監理的義務和應承擔的責任,運作不規范、監理人員流動平凡、部分監理人員只是名義上在,但實際是調離崗位別人干,特別是駐地組長不常駐工地。還有的監理單位平時只有幾個監理人員,接到任務后臨時拼湊駐地辦,監理人員專業失衡,造成人員的配備不符合投標文件要求,人員存在臨時觀念,有的駐地人員更換頻繁,人員從頭到尾都是新面孔,監理日志根本銜接不上。
(4)駐地組長責任制未落實,有的駐地組長理論水平差、知識結構老化,口頭表達能力和組織協調能力差,不能很好地組織監理工作的開展。有的駐地組長雖然有能力擔任組長,超負荷的負責幾個標段,甚至是在幾個項目扮演角色,導致每個地方都不能充分發揮才能
(5)部分監理單位人員專業結構不合理,僅有工程技術人員,短缺既懂技術又懂管理和法律的監理人員,而且很大一部分都是退休人員返聘,青年全能骨干人員太少
(6)我國因為監理行業起步晚,監理人員非常緊缺,很多人員經過短期培訓,盡管通過考試獲得了“監理上崗資格證書”,但普遍缺乏工作經驗,合同意識、法律意識淡薄,甚至有的監理人員未經培訓就上崗,不懂監理程序,不熟悉監理職責,把監理工作當做一般的現場技術管理工作
(7)部分監理人員責任心不強,工作不積極,態度不認真,不仔細查看施工情況,不認真地檢查各項工序,不使用檢測工具,只是看一眼草草了事,根本把不住質量關。
(8)不能科學合理地安排工作時間,導致當天的監理日志不能及時填寫,到第二天甚至更晚些時候寫“回憶錄”,遺忘了一些所需記錄的內容。
綜上所述,依我看來監理日志要符合要求,必須做到以下幾點:①監理單位的自身體制要完善及建章立制落實到位;②完善的質量、進度、費用、安全、環保等控制體系并能正常運轉;③總監的選派和駐地監理人員的組織構成,要達到應有的標準,人員素質必須高;④上級監理機構(總監辦、駐地辦)應定期檢查、指導和督促。
監理日志是反映監理單位綜合素質的窗口和監理人員工作水平和素質,只有高素質的監理人員、完善的質量控制體系、高質量的監理服務和符合監理工作要求的監理日志,才能保護好自己,才能監出好的工程,才能更好地加強監理單位與業主的溝通聯系,使建設項目在質量、進度、投資、安全、環境等方面得到更有效的控制,使工程建設投資早日產生好的經濟效益和社會效益。
[1] JTJ G10--2006公路工程施工監理規范·北京:人民交通出版社,2006.
[2] 風懋潤.交通建設監理崗位職責手冊.北京:人民交通出版社,2010.
The Overseeing Diary Frequently Asked Questions and How to Record the Overseeing Diary
Wang Mingdong
Through to several year overseeing work overseeing diary the analysis,summarizes the overseeing diary frequently asked questions,and how to oversaw the diary to record does said that hoped had certain reference value to the actual overseeing work.
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F722
A
1000-8136(2011)08-0122-02
王明棟,男,1983年出生,2003年畢業于太原理工大學土木工程專業,工學學士助理工程師。