鋼材漲價扯痛汽車業神經

自去年至今，國際及國內市場上鋼材和鋼鐵生產原料的價格均大幅上揚，進口鐵礦石在過去的12個月漲幅已經達到了50%，國內粉礦的價格去年則上漲了46.44%。據專業人士介紹，在汽車生產過程中，鋼材占汽車總耗材的60%～70%，汽車行業作為鋼材的消耗大戶之一，自然“深受其害”。鋼材漲價會否影響到汽車的價格體系？調查發現，由于中國轎車產業利潤尚算豐厚，目前各車企均沒有加價的計劃，而在利潤率比較低且用鋼量較大的商用車行業，所受到的影響就比較大。

不過，就目前來看，還沒有出現汽車原材料漲價導致售價抬升累及消費者的情況。相反，倒是有不少轎車廠家舉起降價大棒，大幅調低經濟型轎車的價格，使競爭更趨激烈。

汽車營銷專家張勇分析，此次鋼材價格上漲將會進一步加劇汽車業的優勝劣汰，加速汽車業的資源整合。