鳳凰浴火重生 集團改革的急先鋒

■ 劉志偉 江 超

鳳凰浴火重生 集團改革的急先鋒

■ 劉志偉 江 超

總經(jīng)理 劉志偉

分黨組書記 江 超

一路走來，從貴陽到北京，中航重機奔走在現(xiàn)代企業(yè)變革的大道上；

一路走來，從四級公司到直屬板塊，中航重機肩負起中航工業(yè)改革先鋒的使命，扛起中航工業(yè)重要一極的大旗；

一路走來，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代化的企業(yè)變革，沐浴風雨銳意進取的重機人演繹著鳳凰涅槃后的重生；

一路走來，從“十一五”到“十二五”，中航重機締造了一個又一個奇跡。

中航重機股份有限公司是中國航空工業(yè)企業(yè)首家上市公司，被譽為“中國航空工業(yè)第一股”。一直以來，中航重機秉承著“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行著“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，不斷發(fā)展壯大，目前已成為國內(nèi)外具有較強系統(tǒng)競爭優(yōu)勢的上市公司。

中航重機董事長趙桂斌坦言：我們肩負著成為中航工業(yè)改革先鋒和快速發(fā)展生力軍的使命，以航空技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新體制機制，大力拓展軍民品兩個市場，形成了鍛鑄、液壓和新能源三大“跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制形式”的產(chǎn)業(yè)板塊，在這個神圣使命的引領(lǐng)下，我們沒有辜負中航工業(yè)黨組的信任和重托。向光榮的使命和遠大的目標邁出了堅實的一步。

回眸重機發(fā)展 日行千里

“十一五”對中航重機來說，是極不平凡的五年。

“十一五”時期的中航重機是在挑戰(zhàn)中成長，在探索中前進，在創(chuàng)新中開拓。特別是2010年，中航工業(yè)黨組決定將公司作為直屬單位管理，賦予了中航重機新的更加艱巨而光榮的使命和任務(wù)，公司從此邁入了一個更為廣闊的發(fā)展平臺。

企業(yè)飛速發(fā)展，引來眾多領(lǐng)導(dǎo)紛紛前來考察。河北省委書記張云川來了、中國商飛公司董事長張慶偉來了、國家外國專家局局長季允石來了、貴州省委組織部長張少農(nóng)來了……。張云川書記在中航上大考察后非常感慨地說，“我沒想到航空工業(yè)會在這里做這么大的文章，在這里把稀有貴重的廢料進行回收再利用，站在了國家的角度來考慮，符合節(jié)約資源、節(jié)約能源的政策”在中航重機安吉精鑄公司，張慶偉董事長考察后亦很感慨，他說：“不來看不知道，真沒想到在貴州安順的大山深處坐落著一個在國內(nèi)絕對一流的航空專業(yè)化鑄造企業(yè)，非常不容易”！這兩位領(lǐng)導(dǎo)都擔任過原國家國防科工委主任，能讓他們發(fā)出如此感慨，中航重機的發(fā)展的確有獨到之處。

這五年，中航重機經(jīng)過系列重大資產(chǎn)重組并購，由原來的一個單體的制造型公司發(fā)展成為現(xiàn)在由十六家企業(yè)組成的企業(yè)集團。

“十一五”期間，公司按照“走專業(yè)化整合、資本化運作、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路，實現(xiàn)跨越式發(fā)展”的總體思路，產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)初具雛形。

公司在新工藝、新技術(shù)推廣應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新等方面做了大量的工作，研發(fā)能力顯著提升。獲得國家部級科技進步獎4項，省級科技進步獎31項，專利授權(quán)61件，多家企業(yè)被評為省部級知識產(chǎn)權(quán)試點工作先進單位和國防科技工業(yè)知識產(chǎn)權(quán)推進工程優(yōu)秀單位。

公司各項經(jīng)濟指標實現(xiàn)了跨越式的增長，發(fā)展成績斐然。其中營業(yè)收入增長了28.9倍，利潤增長了21.89倍，總股本增長了6.26倍，市值增長了13.17倍。經(jīng)濟總量和運營質(zhì)量的總體提升，為公司的持續(xù)發(fā)展注入了永續(xù)動力，為公司的未來發(fā)展鋪開了宏偉藍圖。

運籌重機智慧 全面布局

自古不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域。實現(xiàn)中航重機的跨越式發(fā)展，將來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?是擺在中航重機領(lǐng)導(dǎo)班子面前亟待解決的課題，破題的思路在哪里？公司總經(jīng)理劉志偉說中航重機的發(fā)展戰(zhàn)略的主攻方向是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進重組改革、創(chuàng)新體制機制、增強產(chǎn)業(yè)核心能力和實施“走出去”戰(zhàn)略。

立足全球產(chǎn)業(yè)鏈分工，加快海外并購，有機融入全球產(chǎn)業(yè)體系，這就是解題的思路之一。

中航重機在發(fā)展過程中堅持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，發(fā)揮內(nèi)涵式、外延式和協(xié)同式三種發(fā)展方式的互相促進的作用，實現(xiàn)規(guī)模增長、價值增長的統(tǒng)一及三個板塊的快速和持續(xù)發(fā)展。

經(jīng)過不斷調(diào)整優(yōu)化，中航重機的業(yè)務(wù)從單一的液壓產(chǎn)品研發(fā)與制造，發(fā)展到涵蓋鍛鑄、液壓和新能源三大核心業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)格局。

為了全方位發(fā)展鍛鑄業(yè)務(wù)，按照中國航空工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略規(guī)劃，中航工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項目落戶西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。這是中航重機發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，推動專業(yè)化發(fā)展，夯實基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，打造全價值產(chǎn)業(yè)鏈的重要戰(zhàn)略舉措；同時，公司又以“差異化定位”為原則，構(gòu)造構(gòu)造特材中心、技術(shù)研發(fā)中心和產(chǎn)品加工中心的鍛鑄業(yè)務(wù)發(fā)展格局，整合了鍛鑄業(yè)務(wù)的特種材料采購、配送、回收、再加工，最大限度地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)及增值效應(yīng)，成為鍛鑄及特種材料加工業(yè)務(wù)的新的利潤增長點。

在企業(yè)發(fā)展百舸爭流的今天，不發(fā)展就沒有話語權(quán)，中航重機以實施國家裝備制造業(yè)振興計劃為契機，按照公司發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強化技術(shù)研發(fā)能力，繼續(xù)向液壓集成系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，通過融入主機產(chǎn)業(yè)集群、融入主機產(chǎn)業(yè)鏈，將國家扶持政策轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，實現(xiàn)液壓產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并努力拓寬和延伸裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。中航力源液壓股份有限公司是中航重機下屬專業(yè)化研制生產(chǎn)液壓泵/馬達的制造商，承擔著振興國家液壓基礎(chǔ)件的重任。2010年末，公司融資項目落戶蘇州相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)漕湖產(chǎn)業(yè)園，總投資10億元，占地面積280畝，主要用于建立國家級液壓基礎(chǔ)件研發(fā)中心、工程機械配套液壓泵/馬達及系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地、農(nóng)用機械配套HST生產(chǎn)基地以及液壓基礎(chǔ)件制造生產(chǎn)基地。

中國的企業(yè)運作必須要優(yōu)先考慮速度，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)也是一樣。以風電葉片制造業(yè)務(wù)和風電投資業(yè)務(wù)為雙核心牽引風電業(yè)務(wù)的發(fā)展，打造國內(nèi)、國外風電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展平臺。研究新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，創(chuàng)新商業(yè)模式，探索新能源的全能源系統(tǒng)的發(fā)展方式。

聚焦重機管理 變革創(chuàng)新

中航重機在不斷發(fā)展的過程中形成了創(chuàng)新嚴謹?shù)墓芾盹L格和制度體系。新一屆公司領(lǐng)導(dǎo)班子為了適應(yīng)新的競爭環(huán)境，加大組織變革力度，對組織架構(gòu)進行了全新設(shè)計和調(diào)整，面向社會全員招聘，成立了“七部一中心”，并按照上市公司市場化運作的要求，對功能定位和業(yè)務(wù)流程重新進行梳理和確定，強化公司總部管控能力。

在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面，公司分黨組成立以來，著力加強了對成員單位的領(lǐng)導(dǎo)班子的考核和調(diào)整工作。通過班子調(diào)整，極大地增強了成員單位領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

薪酬體系改革方面，中航重機從公司面臨的市場競爭環(huán)境和發(fā)展的實際出發(fā)，積極探索薪酬制度改革，完善激勵機制，制定了《中航重機公司總部薪酬管理制度》及《中航重機高管年薪制方案》。

各成員單位為適應(yīng)市場競爭和加快推動公司發(fā)展的需要，扎實推進三項制度改革，優(yōu)秀人才得以脫穎而出，員工工作質(zhì)量、工作效率大幅度提升，企業(yè)活力和創(chuàng)造力不斷增強，為公司快速、健康發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

在完善各項管理制度的基礎(chǔ)上，中航重機在發(fā)展過程中注重推進管理創(chuàng)新，切實提高科學管理和精細化管理的能力和水平，推動管理轉(zhuǎn)型和升級。通過推進綜合平衡計分卡（IBSC）、開展全面預(yù)算管理、全面啟動以風險管理為導(dǎo)向的內(nèi)部控制體系建設(shè)、創(chuàng)新開展內(nèi)部審計工作、深化一流環(huán)境建設(shè)、加強信息化建設(shè)等多種措施進行管理創(chuàng)新，進一步增強公司的核心競爭力。

打造重機文化 和諧卓越

中航重機分黨組書記江超表示，公司明確提出要打造強大的軟實力，來助推公司跨越發(fā)展。軟實力的落腳點就是在黨建、企業(yè)文化建設(shè)和人力資源開發(fā)與管理等方面，可持續(xù)的發(fā)展是要靠兩個輪子來驅(qū)動：一個是“硬實力”建設(shè)，一個是“軟實力”建設(shè)，兩者相輔相成、相互支撐、相互促進，不可或缺。

先進和優(yōu)秀的重機文化是公司持續(xù)發(fā)展的精神支柱和動力源泉，是重機核心競爭力的重要組成部分。

中航重機整合伊始就意識到，總部人員構(gòu)成多元，文化多樣；各成員單位業(yè)務(wù)異同，地域分散，文化多元，管理幅度和難度都很大。要塑造統(tǒng)一的自上而下的重機文化，就需要認真做好管理創(chuàng)新，將不同的企業(yè)文化進行整合，形成中航重機統(tǒng)一文化架構(gòu)及價值理念和取向，統(tǒng)一的文化對實現(xiàn)公司跨越發(fā)展作用十分重要。

中航重機扎實開展“深入學習實踐科學發(fā)展觀”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，大力推進“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。

同時中航重機注重抓好頂層設(shè)計，研究制定了《中航重機發(fā)展戰(zhàn)略若干問題的決定》，總結(jié)、提煉了包括公司使命、愿景、價值觀和經(jīng)營理念、管理理念、行為理念在內(nèi)的中航重機的核心價值體系，確立了具有中航重機特色和時代特征的理念識別系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，《中航重機發(fā)展目標和核心價值體系解讀》、《中航重機軟實力體系建設(shè)》和《中航重機文化建設(shè)“十二五”規(guī)劃》等綱領(lǐng)性文件陸續(xù)出臺，進一步豐富了公司文化的內(nèi)涵，明確了公司文化建設(shè)的目標、方向和舉措。

在重機文化引領(lǐng)作用下，各成員單位也在中航工業(yè)和中航重機文化框架下，逐步建立統(tǒng)一的理想追求、價值觀念和行為規(guī)范，不斷提升軟實力，增強凝聚力和競爭力，使重機大家庭在創(chuàng)造卓越的同時，又充滿了和諧。

展望重機未來 前景廣闊

在《關(guān)于中航重機戰(zhàn)略發(fā)展若干問題的決定》中，中航重機明確提出“到2020年努力成為實現(xiàn)中航工業(yè)戰(zhàn)略目標的重要一極”的發(fā)展目標。

“十二五”是公司實現(xiàn)這一宏偉目標的關(guān)鍵五年，中航重機在牢牢把握發(fā)展機遇的同時，緊緊圍繞“成為中航工業(yè)的改革先鋒和快速發(fā)展的生力軍”的使命，全面謀劃，開拓進取，努力成為全球高端制造基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)商和新能源產(chǎn)業(yè)的踐行者。

中航重機正處于前所未有的變革時代，變革時代成長的核心邏輯在于發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和商業(yè)模式創(chuàng)新，中航重機必須充分發(fā)揮內(nèi)涵式、外延式和協(xié)同式三種發(fā)展方式的互相促進的作用，實現(xiàn)規(guī)模增長和價值增長的統(tǒng)一，從而持續(xù)提高公司的發(fā)展能力、盈利能力和國際競爭能力。同時，公司上下要進一步增強使命感、危機感和緊迫感，突破慣性思維，把握發(fā)展規(guī)律，提高發(fā)展質(zhì)量，推進規(guī)?；⒓s化經(jīng)營，通過不斷推進改革創(chuàng)新，消除影響發(fā)展的體制性和機制性障礙，大力推進制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和文化創(chuàng)新，不斷增強公司的生機與活力。

2011年是中國共產(chǎn)黨建黨90周年及中航工業(yè)創(chuàng)建60周年，又是“十二五”規(guī)劃的開局之年，中航重機又將踏上快速發(fā)展的新征程，使命光榮，任務(wù)艱巨。在未來的發(fā)展中，中航重機始終堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真貫徹中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略部署，同心協(xié)力、激情進取、銳意創(chuàng)新，為實現(xiàn)中航工業(yè)戰(zhàn)略目標做出應(yīng)有貢獻。