文/本刊記者 盧敏
崔鑫作為“空降兵”,短時間內承擔起一家多產業、多層次的集團企業的信息化管理工作是巨大的挑戰。

崔鑫:通過不同顏色區域的大小代表各4S店銷售車輛數目占該地區所有的百分比。
天津市浩物機電汽車貿易有限公司隸屬于天津市物資集團總公司。現擁有資產7.87億元,擁有30種國內外知名汽車品牌的銷售代理權,46家4S汽車專買賣店。公司是集新車銷售(含進口車)、舊車交易、機電、化工產品經營及國際貿易、汽車租賃、機動車評估、拍賣、汽車維修、倉儲于一體的綜合性企業。
去年11月,崔鑫“空降”天津浩物機電汽車貿易有限公司(下稱天津浩物),成為該集團的CIO,至今將近一年。作為空降兵,他的到來讓該集團的員工多多少少有些疑惑,崔鑫能承擔起一家多產業、多層次的集團企業的信息化管理工作嘛?
有個數字,應該能漂亮地回應這些疑惑。如今崔鑫手頭在同時進行的項目有十四個之多,他每天早上九點進入辦公室的第一項工作,一定是打開十四個項目的工作進度表,安排一天的工作計劃,由于同時進行的項目數量太多,常常導致他在上班八小時之外的時間被占用,晚上五點半之后的休息“頻道”永遠被他自愿地調頻成與合作伙伴的談項目的固定節目。
崔鑫笑著向記者表示,那時候的時間怎么算都不夠用,記得有一次因為和微軟在談項目的細節實施,讓下一個項目的實施方足足等了兩小時,而這一幕每天幾乎都在崔鑫的辦公室循環上演。在崔鑫看來,項目多并不是天津浩物信息化建設的唯一挑戰。時間緊更讓他“撓頭”,公司原有的信息化系統都是基于財務的,要在短短的一年時間里,釋放財務系統的巨大壓力,重新建立一套以銷售為核心的,一個適用于企業集團本身飛速發展的信息共享,分析和決策平臺。這個平臺可以讓天津浩物的管理者借助它,快捷簡便的整合商業世界和客戶數據,使得業務人員深刻了解他的企業運營,客戶服務,競爭對手的狀況等。
在這個系統建立過程中,崔鑫遇到的麻煩從沒有停止過。首先,要在整個集團部署一套大的系統平臺就需要與各個汽車4S店的DMS(Dealer Management System汽車經銷商管理系統)相兼容,但是原有DMS系統并沒有開放的接口,業務人員為了讓集團平臺能獲得數據,往往要進行兩遍數據的錄入工作。其次,由于分公司遍布全國各地,因此每年高層出差的費用支出居高不下,崔鑫在公司出差最頻繁的幾個地區建立了五個視頻會議站點(無錫、肇慶、內蒙、天津、大連),僅僅這項工作每年就能為公司節省成本一百萬。
崔鑫在成熟外企的工作經歷,也讓他比普通技術人員有了更前瞻和寬廣的眼界,他將一維碼的資產管理帶到了天津浩物,如今集團下屬的倉庫管理中的盤點時間已經從兩天降低到了如今的一到兩個小時。在崔鑫的設想中,未來整個集團的資產管理,將更進一步推行二維碼技術,這樣未來在涉及到幾千公里之外的分公司的資產清點時,這套系統會非常智能化地將它感知到的資產快速輸入終端,在公司總部的相關人員就可以用計算機及時查詢資產情況。
如今,讓崔鑫欣慰的是,當初搭建的平臺已經初顯成效。以公司管理層關注的各4S店銷售量統計為例,借助ArcGIS的分析工具,可以對各個區域4S店銷售量進行統計分析。系統可以將在天津市各區域部分4S店銷售量以餅圖形式示意出來。
通過不同顏色區域的大小代表各4S店銷售車輛數目占該地區所有的百分比。并且借助全集團的GIS信息錄入模塊,基于ArcGIS平臺,崔鑫設想未來可以輕松地幫助天津浩物實現集團概況及潛在客戶分析(含關聯分析報告,行業案例);同業競爭力對比分析;4S店開發度設定及完成情況展示;行業集中度分析(為專業支行的設立參考使用)的相關數據挖掘分析工作。