3G網絡國際漫游過境信號控制新探索

何鋒鋒

（中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司 深圳518048）

1 引言

深圳與香港毗鄰，地理接壤，邊界地區地形平坦，由于電波傳播的特性，雙方必然會存在無線信號過界覆蓋的現象。隨著政府對“自由行”的門檻逐步降低，往返兩地的人員和車輛也在日益增加，就會存在個別運營商為了競爭的需要，刻意加大邊界基站規劃的密度和發射的功率，以增加過界覆蓋，從而達到其廣告宣傳和促銷的目的，使得部分用戶錯誤地把過界信號覆蓋的強弱當作運營商信號好壞的標準，使得過界后仍可使用低廉的本地通話，從而造成對方運營商的利益受損。

深圳、香港地形如圖1所示。從地理環境上看，深圳市區呈東西長、南北短的狹長形，熱點地帶羅湖區和福田區人口稠密、商業發達，流動人口多，跟香港僅以一河為界；而在香港側，城市中心位于香港島和九龍島，與深圳接壤區域基本為其遠郊的新界和上水，人口稀疏，流動人口少。由于這種地理環境的差異性，將導致香港過界信號對深圳的影響甚于深圳過界信號對香港的影響。

目前，香港WCDMA網絡運營商共有4家：和記、數碼通、CSL、新地，與中國聯合網絡通信有限公司（以下簡稱中國聯通）在下行頻段存在部分重疊的現象，從表1可看出，中國聯通與香港CSL有10 MHz重疊頻段，與香港數碼通有5 MHz重疊頻段。

因此，為了保證深港雙方WCDMA業務的順利開展，降低雙方無線信號的過界覆蓋，減少相互的干擾和錯誤漫游，并保護用戶和運營商的利益，有必要制定過境信號的控制方法與原則，并進行雙方協商。

2 過境信號的影響情況

通過采用中興CNT測試軟件進行掃頻測試，發現香港過境信號對深圳邊界主要有以下幾種干擾影響。

2.1 頻段重疊的影響

圖2為香港CSL在10 663頻點上的過境信號覆蓋情況，在投資大廈、計生所、皇崗口岸周邊信號較強，基本在-85～-95 dBm，由于中國聯合網絡通信有限公司深圳分公司（以下簡稱深圳聯通）也使用10 663頻段，因此，對深圳的WCDMA網絡將造成較強的同頻干擾，會導致深圳WCDMA網絡的Ec/Io惡化，甚至出現掉話。

2.2 非重疊頻段的影響

從圖3可看出，香港數碼通的過境信號質量非常好，深圳主干道濱海大道上面絕大部分的路段Ec/Io都在-9 dB以上。由于WCDMA網絡存在自干擾特性，而數碼通與深圳聯通屬不同頻點，因此不存在干擾現象，這樣就會使得手機在場強很差的情況下仍然能獲取非常好的語音質量，另外，再加上香港的運營商在參數設置方面普遍比較極端，如表2所示，又會導致手機在信號質量非常惡劣的情況下也不容易脫網。也就是說，用戶從香港進入深圳區域后，在信號很弱的條件下仍然通話正常，并且進入縱深區域后仍然很難脫網而漫游到深圳網絡。

2.3 私裝直放站的影響

深圳邊界以密集城區為主，由于有香港過境信號的存在，會使得部分邊界區域的用戶為獲取低廉的香港信號，私自安裝放大器進行香港信號的放大，從而達到身在深圳卻享用香港本地通話的目的。由于這種直放站屬非法安裝，設備普遍存在質量不過關的問題，容易引發大面積的干擾。圖4為已查明的深圳福田保稅區檳榔路1號吉虹公司私裝直放站，由于位置毗鄰邊界，其影響范圍涉及深圳及香港周邊1 km內的區域。

表1 各大運營商的下行頻段情況

圖2 香港CSL運營商的10 663頻點RSCP情況

表2 香港各運營商的選網參數設置

3 過境信號的考慮因素

根據目前深圳與香港邊界的實際狀況，在雙方談判工作中應當抓住以下幾個主要矛盾進行重點解決。

·同頻問題。這必然會導致在邊界區內產生同頻干擾，從而降低雙方網絡在邊界區的通話質量，嚴重的甚至引起手機用戶掉話和基站信道的閉塞。對于該問題，可以考慮在邊界地帶采取受干擾影響較小的頻段，例如采用10 713頻點或者增強邊界的信號強度，達到以強壓強的效果。

·異頻問題。由于沒有同頻壓制，則容易產生信號越區覆蓋，從而導致漫游用戶過界后不容易正常進行漫游，也就是通常所說長時間拖死在原網絡，例如部分用戶從香港進入深圳后，若移動電話仍登記在香港移動網上，撥打和接聽香港電話則無需支付國際漫游費和國際話費，從而造成運營商在國際漫游業務收入方面的巨虧。對于該問題，可以考慮采用限制邊界小區的覆蓋距離控制異頻過界信號的影響。

·私裝直放站的問題。由于這屬用戶行為，因此，一方面需要配合當地無線管理局大力清查；另一方面，需要對過境信號的強度有所要求，使其無法滿足直放站的接收條件。

·應重點考慮人口密集程度的差異性，以避免其中某一方利益的過分損壞。

圖4 保稅區吉虹公司私裝直放站所引起的干擾

·雙方應制定快速處理投訴的機制。由于香港過界信號強度在深圳部分區域甚至超過中國聯通的信號強度，會使得深圳本地開通國際漫游的用戶容易造成人在深圳、機在香港的現象，使得用戶在沒有察覺的情況下被迫支付國際電話費，從而引起投訴，并破壞運營商的聲譽，這需要雙方運營商有快速響應的機制。

4 過境信號的控制原則

綜合香港各運營商在深圳過境信號的影響程度，深圳聯通在邊界過境信號談判中提出了以下的控制原則：

·采用過界場強限制的方法，控制過界信號的信號強度，盡可能地減少對己方網絡的影響；

·在場強控制的基礎上，增加小區覆蓋控制，主要控制用戶過界后無法在母網中進行接入，避免抬升深圳網絡的底噪；

·在口岸附近使用干擾機，對過界的異頻信號進行屏蔽干擾；

·對雙方邊界小區的參數進行統一設置；

·為確保網絡安全，必須保證本方網絡信號在對方人口密集區域不具備私自安裝直放站并使之可用的條件；

·對于突發的漫游投訴，可通過雙方的政府部門來安排協調處理，雙方運營商提供具體的聯系人與聯系方法，出現問題的雙方應積極配合，采用合適的措施進行過界信號控制；

·測試方法以CQT定點測試為主，雙方在邊界分別選取10個地點定期檢驗過境信號的影響程度；

·定期開展邊界測試評估工作，由運營商對雙方認可的地點進行測試，測試的結果由運營商向雙方政府部門進行通報，超標的運營商應在通報后1個月內進行改善。

5 過境信號的控制技術

5.1 小區覆蓋控制

（1）基本原理

過界用戶接入對深圳影響示意如圖5所示。香港用戶過到深圳后，將逐步遠離母網基站，手機的接收場強也會逐步減弱，當用戶嘗試接入的時候，由于功率控制作用，此時手機將以較高的發射功率進行發射；由于用戶位于深圳境內，存在較強深圳的WCDMA基站信號，此時手機會將深圳信號作為干擾信號看待，隨著手機TX的逐步拔高，也將對深圳基站的底噪造成一定的抬升。

假設用戶手機的發射功率為20 dBm，該地手機接收到的深圳基站信號為-80dBm，基站的導頻發射功率為33dBm，則路徑損耗可以簡化為PL=-80－33=-113 dBm。此時，基站的底噪為-113+20=-93 dBm。假設最小噪聲為-103 dBm，則此時會給深圳基站的噪聲抬升-93-（-103）=10 dB，也就是RTWP(received total wideband power，寬帶接收總功率)將增加10 dB。

由于用戶過境后可以允許呼叫，這將會帶來兩個負面影響，一方面由于用戶可使用低廉本地通話，造成運營商的利益受到損害；另一方面，也會抬升深圳基站的底噪，使得網絡性能惡化，因此，漫游用戶過境后限制其在母網的接入顯得非常有必要，在GSM可以通過TA技術進行覆蓋控制；在WCDMA網絡當中，仍然可以通過小區覆蓋半徑控制進行軟性設置。

（2）小區覆蓋設置策略

在中興WCDMA系統中，主要是通過對前導搜索窗的控制實現對覆蓋距離的控制。前導搜索窗的起始位置和各參考時間點關系如圖6所示。

前導搜索的起始位置為 Tcell+Txd+Rxd；AP search window是搜索窗；Tcell是小區延遲，指的是SFN相對于BFN的延遲，取值范圍是0～9，單位是256 chip。在RNC中進行配置。Txd和Rxd是基站發射和接收通道的延遲，在本地小區中可以配置Txd和Rxd參數，取值范圍是：0～65 535，單位：chip，默認配置為 Txd=23，Rxd=13。當 Txd或Rxd減小一個chip，實際的小區半徑減小大約39 m，按如下條件配置2.5 km小區半徑：

·當配置 Txd=23、Rxd=13時，小區接入半徑約為2.5 km；

·當配置Txd=0、Rxd=0時，小區接入半徑約為1 km。

目前中興WCDMA系統的最小覆蓋半徑可以控制在500 m內。

表3 參數解釋

5.2 場強控制

使用RSCP作為主要評估指標，邊界地區雙方的WCDMA網絡場強保持要求小于（等于）-95 dBm，測試的允許誤差為±6 dB（該誤差值暫作參考使用）；由于Ec/Io屬變量，雙方共同磋商后均同意該指標難以進行量化調整，因此暫不納入考慮。

5.3 參數控制

建議 Q-qualmin不低于-18 dB，Q-rxlevmin不低于-58 dBm（即-116 dBm），在協商的過程中可重點考慮雙方存在地理環境差異性的因素進行不對稱設置。表3為對QRxLevMin、QQualMin的參數解釋。

5.4 干擾屏蔽技術

采用異頻干擾機對過境信號的較強的異頻信號進行干擾，以達到手機過境后發生脫網而自動漫游至深圳網絡的目的，但該設備安裝需要注意位置，不可過于靠近口岸，避免過分干擾香港側的信號，引起對方投訴；以深圳灣口岸為例，如圖7所示，在深圳側的WCDMA基站直接耦合異頻干擾機，將頻點設置為香港側的頻點，天線輸出的覆蓋控制在一定的范圍。

6 結束語

為了確保深港雙方WCDMA業務的順利開展，盡可能降低過境信號對雙方網絡所造成的負面影響，并與香港建立長效的解決方案，深圳聯通經過深入探討與研究，提出了有效的、可行性的過境信號控制方法與原則，對促進雙方的共同磋商、相互交流提供了建設性的指導方向，也為其他面臨相同問題的地市和地區提供了相應的參考經驗。

1 Harri Holma,Antti Toskala.WCDMA技術與系統設計.北京：機械工業出版社，2005

2 深圳市無線電管理局.深港WCDMA公眾移動電話過境信號協調機制，2010