姚云萍 段 昶 方 慶
(電子科技大學 成都 611731)
船用雷達是船舶不可缺少的導航設備之一,但是船用雷達的探測和跟蹤性能常常會受海浪表面散射電磁波(即海雜波)的影響,尤其是在探測掠海低空飛行的小目標時,海雜波問題更為嚴重。眾所周知,雜波會增加虛警概率或相應地降低虛警率恒定時的檢測概率。而對于海雜波來說這種情況可能更加嚴重,因為與地雜波相比,海雜波是運動和起伏的,因而很難消除。現有的船用雷達大都沒有處理雷達附近海雜波,導致中心會有所謂“大餅”現象。現有的海雜波抑制方法中,一般是根據固定模板進行海雜波抑制,會對近處目標信號幅度造成很大衰減,甚至導致漏檢的發生。
目前,海雜波抑制技術,包括海雜波建模和強海雜波背景的海面目標檢測技術,是當前海面目標檢測領域研究的重點和難點,對雷達系統設計、雷達信號處理和海面目標檢測都有重要的現實意義[1]。海雜波的特性極為復雜,它同雷達的工作方式、工作頻率、天線視角及風向、風速等多種因素有關,很難用單一的模型描述[2]。現有的船用雷達海雜波抑制方法中,在進行雷達附近海雜波抑制的同時,可能會對近處目標信號幅度造成很大衰減的問題,針對上述問題,本文從圖像處理角度,通過分析海雜波的幅度統計特性[3],結合圖像分割和形態學濾波原理,提出了一種海雜波抑制方法,用實測雷達數據驗證了該方法的有效性和可行性。……