地鐵車載監控及播放系統的實現

周 鵬

中煤國際北京華宇公司西安分公司，陜西西安 710061

地鐵車載監控及播放系統的實現

周 鵬

中煤國際北京華宇公司西安分公司，陜西西安 710061

在如今的經濟時代，地鐵交通的社會效益、經濟效益、環境效益都十分突出。 隨著地鐵列車在我國各大城市的應用，也隨之產生了其它各類問題。地鐵列車安全作為關系到國家和旅客生命財產的大事,也是各類問題中較突出的，一直受到國家和鐵道部的重視。因此,如何采用現代信息技術與地鐵傳統行業相融合,改進車上治安監控管理手段,以適應維護地鐵列車客運安全的需要,是一個急需解決的現實問題。也是目前為止世界發達國家還沒有徹底破解的難題,我們借鑒國外經驗, 改變用地面靜態的和一般要求的安防理念來理解和設計地鐵列車車廂監控系統的傳統觀念,在此方面作了一些嘗試, 本文將介紹某市地鐵車載監控及播放系統的功能及實現其功能所采取的硬件措施。

地鐵；車載監控；播放系統

1 系統總體目標

1）提供對車廂的安全監控;

2）播放各類宣傳信息及相關列車通知。

2 系統功能及實現的技術措施

2.1 監視功能

1）客車安全監控裝置應能使列車乘警、列車長及工作人員在任意一節車廂乘務室內,通過監視器對任意一節車廂的狀況進行監控觀察；

2）2.1.2 通過每節車廂乘務室內的各項控制設備對車廂內可疑動態進行錄像,特別是在車廂內發確 生緊急事故時,可以及時采取措施予以處理,保障鐵路客車的安全運營；

3）攝像部分是系統的前沿部分，是整個系統的“眼睛”。它布置在被監視車廂的某一位置上，使其視場角能覆蓋整個被監視的各個部位。把它監視的內容變為圖像信號，傳送給控制中心的監視器上。由于攝像部分是系統的最前端，并且被監視場所的情況是由它變成圖像信號傳送到控制中心的監視器上。因此，攝像部分的好壞以及它產生的圖像信號的質量將影響著整個系統的質量。每節車廂安裝2組，車頭及車尾可以安裝3組；同時相應安裝音頻監聽器。

2.2 錄像功能

1）由于列車監控系統有3個層面的需求，其一為預防，其二為現場阻止，其三為事后調查。監控系統必須為事后調查提供證據，由于地鐵列車為公共設施，故本套系統在可能發生的災難后必須為調查小組提供詳細有力的證據。故設備的記錄應采用了多重保護設計；在互為熱備份的車頭/車尾工控機同時存儲監控內容。兩個硬盤所記錄的內容相同，可提供16路圖像長達7日的連續記錄內容。 其次采用抗震和防破壞設計；

2）回放功能也屬于錄像功能的重要組成部分。為了能夠回放的要求，錄像的內容要包括：可以對每個觀測點的觀測情況進行硬盤存儲；可以在存儲過程中回放歷史存儲記錄；歷史記錄均有時間標記；全部采用WINDOWS界面，操作簡便靈活；可以被機車操作員控制錄像記錄的時間段、不同的車廂鏡頭、終止錄像等操作。

2.3 播放功能

1）要求可實施中央高度集中管理、極大增強廣告內容的多樣性，提高市場競爭力。可以遠程更新播放內容、實時廣告字幕資訊發布、網終媒體播放機狀態巡檢（控制平臺實時監控各終端運行狀態，終端程序運行狀況；線路連接情況和當前播放文件；并在出現異常是提供報警功能，同時顯示相應的報警原因），可對系統內在線的所有LCD屏幕進行遠程開機、關機等控制。支持各種主流媒體播放格式，支持播放、暫停、循環播放、限時播放。要求可以兼容網絡電視，支持相關的協議及文件格式。音頻控制，28級音量調節，靜音，音軌控制切換等。顯示特性，實現列車同步播放，最多50屏幕同時播放，分辨率最高支持1280*1024，刷新率最高支持75Hz，支持32bit真彩OSD（屏幕菜單式調節方式），能顯示在任意位置，能顯示任意色彩。同時系統具備分組播、服務器組播功能；

2）疊加功能是播放功能中的一個重要組成部分。支持視頻/圖文混合，能在視頻上疊加圖文，支持完全透明或不透明的圖文。可通過以太網絡，將實時字幕資訊（如天氣預報、時事新聞、股票信息、體育賽事、政策法規、公益信息等）信息實時地在系統內不同區域的多個或所有播放上發布，字幕信息可用單排或雙排方式單向或雙向滾動顯示在液晶屏上，并可對字幕滾動速度、字幕背景顏色、字幕字體、字體顏色等進行任意選擇；也可對原來正在播放的內容設置斷點回復，使得插播的內容可以全屏播放。車頭控制中心可根據用戶的要求，通過網絡遠程控制在不同時段系統內多個對播放機屏幕掛角的文件進行任意更換。通過網絡對系統內不同區域的多個或所有播放機播放內容的更換實施遠程控制。

系統組成可參看以下示意圖：

車頭的主控制設備的外接RS232或485總線，可以接受來自其它控制系統（乘客控制系統PIC）的信息并作出相關的控制動作。采用大容量的硬盤攝像機，可以不間斷錄像并保存數據，主控制設備可以監控各監控點的情況。整個系統不會對其它通信產生影響（列車在行進過程中所產生的干擾非常大，主要在低頻和超高頻部分，這是由電力及相關的靜電所產生的，其對十到數十兆的通信產生較強的干擾，而我們設備在提高通信的速率上做到千兆通行，所以具有較強的抗干擾能力），車廂也可以任意組合，僅需在主控制記錄設備的后臺監控軟件上更改監控設備的IP地址。

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U12

A

1674-6708（2011）53-0114-01