斯柯達(dá)退出，CRC重回三強(qiáng)爭霸

費(fèi)超

距離2016賽季中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）河南登封揭幕站大約一個(gè)月之際，斯柯達(dá)車隊(duì)退出本賽季CRC的消息得到證實(shí)。今年的拉力賽局勢變得引人注意。

五月初，我與圈內(nèi)不少同行均收到了斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)新聞官發(fā)來的微信證實(shí)因廠家斯柯達(dá)方面計(jì)劃有變，車隊(duì)將退出2016賽季的比賽。在過去的兩個(gè)賽季斯柯達(dá)軍團(tuán)使用S6組別的FABIA CRC CAR賽車遭遇了許多機(jī)械故障，多次與冠軍失之交臂，但在狹窄多彎的賽道，尤其是2015賽季中，三次奪取國內(nèi)車手冠軍的林德偉與隊(duì)友徐俊的表現(xiàn)還是頗具競爭力。浙江武義站結(jié)束之后，斯柯達(dá)車手僅存爭奪年度車手總冠軍的理論可能性。但在雞西收官站中斯柯達(dá)車隊(duì)的兩名車手僅以個(gè)人名義參賽，那時(shí)起就有了斯柯達(dá)將退出2016賽季CRC的傳聞。

不管斯柯達(dá)的退出是因?yàn)檐囮?duì)運(yùn)營方333俱樂部向上汽大眾爭取更多贊助資金而談崩，還是因?yàn)榇蟊娫谌虺薟RC和勒芒兩個(gè)項(xiàng)目上其余賽事投入全部縮減預(yù)算，但可以肯定的一點(diǎn)是今年CRC的局勢將會(huì)受到影響。2015賽季帶領(lǐng)一汽-大眾車隊(duì)包攬了年度車隊(duì)和車手總冠軍的陳德安肯定了后面的說法?！白鳛槎嗄甑母偁帉κ?，我們其實(shí)不愿意看到斯柯達(dá)的退出，因?yàn)槟壳疤幵诎l(fā)展階段的中國賽車很需要廠商的介入，拉力賽更是如此?！标惖掳矊τ谒箍逻_(dá)的退出表示惋惜。此前效力于斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的小將林德偉以及徐俊均是國內(nèi)第一集團(tuán)的高手，在失去東家之后，兩位車手的去向還不明確。

在消息爆出后，我也在第一時(shí)間跟遠(yuǎn)在美國的徐俊聯(lián)系上，他也表示一汽-大眾車隊(duì)已經(jīng)與其取得聯(lián)系，但他并沒有做出任何決定。

今年最大的奪冠熱門自然是衛(wèi)冕軍團(tuán)一汽-大眾車隊(duì)，目前車隊(duì)的技術(shù)合作伙伴Prodrive在英國總部已經(jīng)完成了第五臺高爾夫七戰(zhàn)車的組裝，也將做調(diào)試。陳德安在接受采訪時(shí)表示今年車隊(duì)的主力陣容仍是阿特金森、他以及李國進(jìn)。而已經(jīng)到位的第四臺高七賽車的主人目前還不清楚。2016賽季的高七和上個(gè)賽季相比將會(huì)在一些細(xì)節(jié)上得到優(yōu)化。

雖然在2015賽季屈居亞軍，但擁有馬克·希金斯、韓寒等車手的斯巴魯拉力車隊(duì)依舊是冠軍的有力競爭者。車隊(duì)于5月6日在肇慶賽車場發(fā)布了全新的XV賽車，而這也是該款被定義為城市SUV的車型首次躋身斯巴魯賽車大家庭。從賽車的角度來說，斯巴魯擁有非常成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及優(yōu)秀的車手，但任何新車都將經(jīng)歷時(shí)間和里程數(shù)的考驗(yàn)，與更加偏向運(yùn)動(dòng)的高爾夫相比，XV在基因上并不占優(yōu)，韓寒在新車發(fā)布會(huì)上將目標(biāo)鎖定為個(gè)人第四個(gè)年度總冠軍，從個(gè)人技術(shù)上來說他沒有問題，但賽車的穩(wěn)定性才是最大的關(guān)鍵。

轉(zhuǎn)入2016賽季，隨著北汽追加了賽車投入，由老牌俱樂部萬宇操刀的D50將更加穩(wěn)定，性能上也將追近一汽-大眾與斯巴魯。外援的人選也將成為制勝的法寶。除此之外，據(jù)傳林德偉將轉(zhuǎn)投該車隊(duì)，這無疑會(huì)增加整個(gè)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。

斯柯達(dá)的退出多少有些遺憾，但2016賽季CRC絕不會(huì)因此受到太多影響，一汽-大眾、斯巴魯以及北汽的三強(qiáng)爭霸似乎又將比賽帶回到了2009年之前，那時(shí)候貴州百靈、萬宇、斯巴魯不也是這么玩的？