據《新京報》報道,北京、上海、山東等12省份日前公布了收費公路摸底調查結果。調查顯示,12省份去年收費額1025.7億元,累計債務余額7593.5億元。
盡管去年這12個省區市收費公路收費額達到了1025.7億元,但在扣除還貸額、養護支出、運營管理支出、稅費支出、折舊或攤銷及其他支出后,還是“入不敷出”,且缺口較大。湖北省統計局副局長葉青說,如果沒有特殊政策,這些錢20年都還不完。
有些地方一年收費幾十億元,貸款本金卻償還寥寥。去年,北京高達20.14億元的收費用于償還利息,貸款本金則只償還了5200萬元。北京從1987年以來累計銀行貸款及其他債務455億元,但截至2010年年底,債務余額為439.23億元。
而與高筑的債臺和緩慢的還貸速度相比,公眾看到的則是,各地收費公路的養護、運營成本都不算低。有評論指出,不論如何,債務多不是無限期延續不合理收費的理由。公布收費公路的運營情況,不能只讓民眾得出一個“欠債多”的籠統印象,更要讓民眾看到這些債是如何欠下的,將以何種方式償還。只有這樣,才能贏得民眾認同。
