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“地球”沖刺新題專項(xiàng)訓(xùn)練

2011-05-31 02:18:28浙江省臺州市黃巖區(qū)院橋中學(xué)318025陳繼革
地理教學(xué) 2011年3期

浙江省臺州市黃巖區(qū)院橋中學(xué)(318025) 陳繼革

圖1為某時(shí)刻全球部分經(jīng)緯網(wǎng)圖,圖中相鄰兩條經(jīng)線間距相等,AC為部分晨昏線,A是晨昏線緯度最高點(diǎn),圖示時(shí)刻地球公轉(zhuǎn)速度在加速,回答1~3題。

圖1

1.圖示時(shí)刻北京時(shí)間為

A.6月23日23時(shí) B.12月23日6時(shí)

C.6月22日10時(shí) D.12月22日10時(shí)

2.若一特殊通訊衛(wèi)星能保持覆蓋地表的OAB區(qū)域(O為此時(shí)的太陽直射點(diǎn)),則保證全球各地互通至少需要的衛(wèi)星數(shù)

A.4顆 B.6顆 C.8顆 D.3顆

3.B為AC上的任意一點(diǎn),一飛行器此時(shí)從太陽直射點(diǎn)沿最短路線飛往B點(diǎn),速度為1110千米每小時(shí),則其所需時(shí)間為

A.11小時(shí) B.10小時(shí)

C.9小時(shí) D.8小時(shí)

圖2中虛線為日界線,斜線部分表示黑夜。讀圖回答4~5題。

4.A地與B地比較

A.日期相同,區(qū)時(shí)時(shí)刻相同

B.日期A早,區(qū)時(shí)時(shí)刻相同

C.日期A晚,區(qū)時(shí)時(shí)刻B早

圖2

D.日期B早,區(qū)時(shí)時(shí)刻相同

5.圖示季節(jié),下列地理現(xiàn)象可能的是

A.好望角正遇一年中風(fēng)浪較小時(shí)

B.黑海南岸炎熱干燥

C.潘帕斯草原草本植物生長茂盛

D.長江流域油菜花開

圖3中AB為緯線,AC、BD為經(jīng)線,弧C D為晨昏線,P點(diǎn)為AB與CD的切點(diǎn)。讀圖完成6~8題。

圖3

6.P點(diǎn)位于

A.南北回歸線上及南北回歸線之間

B.北回歸線以北和南回歸線以南

C.北極圈及其以北和南極圈及其以南

D.南北極圈之間皆有可能

7.當(dāng)北京時(shí)間13時(shí)時(shí),在A點(diǎn)測得北極星的仰角為70°,則該日D地比C地日出

A.早4小時(shí) B.早2小時(shí)

C.晚2小時(shí) D.早6小時(shí)

8.一架飛機(jī)正午時(shí)自新加坡沿赤道向東飛行,12小時(shí)后又回到新加坡,飛機(jī)上的人觀測到

A.一次日出,一次日落

B.一次日出,兩次日落

C.兩次日出,一次日落

D.兩次日出,兩次日落

每天清晨,有許多人到天安門廣場觀看國旗與太陽同時(shí)升起。如果天安門廣場連續(xù)三天的升旗時(shí)間如表1所示。判斷9~10題。

表1

9.關(guān)于這段時(shí)間地球運(yùn)動(dòng)的正確敘述是

A.地球的公轉(zhuǎn)速度都在減慢

B.太陽直射點(diǎn)向南移動(dòng)

C.南極地區(qū)有極晝現(xiàn)象

D.赤道上太陽高度逐日變大

10.該時(shí)段可能位于

A.3月21之前 B.9月23之前

C.6月22之前 D.12月22之前

家住杭州(約30°N)的陳女士發(fā)現(xiàn)所購商品房居室日照時(shí)間極短,達(dá)不到滿窗。就此向法院起訴,法院依據(jù)地方法規(guī)中“受遮擋的居住建筑的居室,XX日滿窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)1小時(shí)”的有關(guān)條款,責(zé)成房產(chǎn)公司退還其各類費(fèi)用。據(jù)此回答11~12題。

11.材料中“受遮擋的居住建筑的居室,XX日滿窗日照的有效時(shí)間不少于連續(xù)1小時(shí)”的指標(biāo),你認(rèn)為XX應(yīng)為

A.春分日 B.夏至日

C.秋分日 D.冬至日

12.為了達(dá)到上述 要求,房產(chǎn)公司在建樓時(shí),應(yīng)使南北樓房有一定距離。理論上樓高相同的情況下,樓房間距北京比杭州應(yīng)寬些的原因

A.冬季北京比杭州白晝短

B.北京比杭州正午太陽高度小

C.北京比杭州年太陽輻射量少

D.北京比杭州陰雨天氣多

圖4是甲乙兩地同一天中太陽高度變化圖,讀圖回答13~14題。

13.甲乙兩地的位置關(guān)系

A.關(guān)于地心對稱

B.關(guān)于地軸對稱

C.關(guān)于赤道對稱

圖4

D.關(guān)于極點(diǎn)對稱

14.甲乙兩地

A.甲地太陽高度最大時(shí)乙地北京時(shí)間為0時(shí)

B.甲乙兩地位于同一個(gè)半球

C.甲地日落時(shí)正是乙地日出時(shí)

D.夏至日兩地晝長和大于24小時(shí)

圖5中 MN線為地球表面的一半圓孤,回答15~16題。

15.若MN線位于晨昏線上,M點(diǎn)的地方時(shí)為8時(shí),則

A.M點(diǎn)晝長大于N點(diǎn)晝長

B.N點(diǎn)日出的地方時(shí)是4時(shí)

C.太陽直射點(diǎn)位于北半球

D.M點(diǎn)的區(qū)時(shí)比N點(diǎn)的區(qū)時(shí)早12小時(shí)

圖5

16.若MN線為以地球南極為中心的俯視圖上的兩條日期分界線,MN的左側(cè)為8日,右側(cè)為7日,則

A.北京時(shí)間為8日8時(shí) B.M點(diǎn)的經(jīng)度為180°

C.倫敦夕陽西下 D.悉尼港燈火通明

圖6是北極圈上空所視的地球12月22日晝夜分布示意圖,斜線表示夜半球,L點(diǎn)經(jīng)度為20°E,OF=PE=66°34′。讀圖回答17~19題。

17.下列判斷正確的是

A.圖中O點(diǎn)為北極點(diǎn)

B.Q點(diǎn)的自轉(zhuǎn)線速度大于F

圖6

C.F點(diǎn)晝長與K點(diǎn)晝長相等

D.F的緯度是23°26′N

18.P、Q、L三地的氣候類型

A.P為溫帶季風(fēng)氣候

B.P L均為亞熱帶季風(fēng)氣候

C.L為熱帶草原氣候

D.Q為熱帶沙漠氣候

19.圖中各點(diǎn)所在地區(qū)

A.E點(diǎn)所在國地廣人稀

B.P點(diǎn)附近河流正處于枯水期

C.Q地附近海域有墨西哥灣暖流經(jīng)過

D.K處附近有世界著名的大漁場

圖7中A點(diǎn)為地球中心,BMC是赤道的其中一段,B點(diǎn)位于C點(diǎn)的正西方,BNC剛好等于地球的半徑,且赤道上BMC屬于9月22日,其余赤道地區(qū)為9月23日。回答20~21題。

20.此時(shí)北京時(shí)間為

圖7

A.9月23日0:00 B.9月22日8:00

C.9月23日16:00 D.9月22日16:00

21.此時(shí)在赤道上和北京在同一日期的東半球的白晝范圍是

A.20°W向東至160°E

B.30°W向東至160°E

C.30°W向東至150°E

D.20°W向東至150°E

圖8中O為北極點(diǎn),圖中四條線表示的是晨昏線和兩條日期分界線。讀圖完成22~23題。

22.下列敘述正確的是

A.OF的經(jīng)度為45°W

B.OH為晨線

C.OE為昏線

D.OG的地方時(shí)為0時(shí)

23.此時(shí)下列現(xiàn)象可信的是

圖8

A.鄱陽湖區(qū)抗洪正忙

B.華南可能正遭受臺風(fēng)影響

C.黃土高原水土流失最嚴(yán)重時(shí)期

D.昆侖站進(jìn)行科學(xué)考察最佳時(shí)期

一架飛機(jī)在圖9所示地區(qū)飛行,圖中O點(diǎn)為極點(diǎn),陰影表示夜半球, 當(dāng)飛機(jī)途經(jīng)圖中R地時(shí),R地地方時(shí)為5時(shí)。據(jù)此完成24~25題。

圖9

24.當(dāng)飛機(jī)途經(jīng)圖中R地時(shí),服務(wù)員提醒乘客變更日期并核對時(shí)間,則此時(shí)國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)是

A.3時(shí) B.7時(shí) C.17時(shí) D.23時(shí)

25.這架飛機(jī)的航線最有可能是

A.巴格達(dá)——新德里 B.莫斯科——洛杉磯

C.舊金山——連云港 D.堪培拉——開普敦

參考答案:

1.B AC為部分晨昏線,A是晨昏線緯度最高點(diǎn),且位于北極圈上,則太陽直射在回歸線上,又地球公轉(zhuǎn)速度在加速,則日期應(yīng)為12月22日,北極圈以北為極夜,AC為昏線,A點(diǎn)為12時(shí)。同時(shí)A點(diǎn)位于150°W經(jīng)線上,因此北京時(shí)間為6時(shí)。

2.C 晨昏線將地球切為兩半。AC為晨昏線上兩點(diǎn),且相差90°。直射點(diǎn)O在南回歸線上,是晨昏線所割出半球面的中心點(diǎn)。因此,OAB所圍球面是總球面的1/8。

3.C 因?yàn)槌炕枞Ω畛鰜淼臑榇髨A,O是該大圓球面的中心點(diǎn),O到晨昏圈上各點(diǎn)距離均相等。可同比地球的經(jīng)度分布,得其經(jīng)度差為90度。一個(gè)經(jīng)度差赤道長為111千米,故9小時(shí)。

4.D A位于西十二區(qū),B位于東十二區(qū)。東十二區(qū)比西十二區(qū)日期早一天,但區(qū)時(shí)相同,采用180°經(jīng)線的地方時(shí)。

5.B 根據(jù)斜線部分表示黑夜,可知太陽直射在北半球,黑海南岸為地中海氣候,夏季炎熱干燥。

6.C P點(diǎn)為晨昏線與緯線的切點(diǎn),緯度高于此點(diǎn),應(yīng)有極晝或極夜現(xiàn)象;又知PC、PD分別為晨線和昏線,因此高于P點(diǎn)的緯度有極夜現(xiàn)象,而只有在極圈及其以內(nèi)才有極夜現(xiàn)象,故選C。

7.A A點(diǎn)測得北極星的仰角為70°,因而圖示地區(qū)為北半球,圖中的經(jīng)度為東經(jīng)。由北京時(shí)間13時(shí),求得太陽直射點(diǎn)P點(diǎn)位于105°E,時(shí)間為12時(shí)。C點(diǎn)為8時(shí),且正處于日出時(shí)刻,北京時(shí)間為13時(shí);D點(diǎn)地方時(shí)為14時(shí),正處于日落時(shí)刻。D地日出的地方時(shí)為10時(shí),北京時(shí)間為9時(shí)。

8.B 以太陽為參照物看到的飛機(jī)繞地飛行情況為:飛機(jī)繞地向東飛行,角速度Φ陽=Φ0+Φ地=(15+360÷12)°/小時(shí)=45°/小時(shí)。在飛機(jī)上一個(gè)晝夜更替周期=360°÷45°/小時(shí)=8小時(shí)。12小時(shí)為一天半(日落—日出—日落)。

9.B 表中數(shù)據(jù)為北京時(shí)間,若換算成北京地方時(shí)(116°E地方時(shí))分別為5:50、5:51、5:52,即三天日出均在6時(shí)之前,即北京是晝長夜短,但晝漸短夜?jié)u長,太陽直射于北半球,但向南移動(dòng)。故公轉(zhuǎn)速度在加快,南極地區(qū)有極夜現(xiàn)象,赤道上正午太陽高度逐日變大。

10.B 由上題推理可知此時(shí)太陽直射點(diǎn)在北半球,但由北向南移動(dòng),應(yīng)在6月22日之后,9月23日之前。

11.D 30°N位于北回歸線以北地區(qū),應(yīng)以冬至日有效滿窗日照有效時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)。

12.B 北京、杭州均在北回歸線以北,樓高相同時(shí),因北京緯度高于杭州,故同日北京產(chǎn)生的影長大于杭州,故樓間距應(yīng)寬于杭州。

13.A 同日甲地與面軍乙地太陽高度最大時(shí)相差12小時(shí),因此兩地位于正相對的兩條經(jīng)線上。又甲地與乙地正午太陽高度大小不同,不可能位于同一緯線上,分別位于南北半球上,因此關(guān)于地心對稱。

14.C 甲地太陽高度最大時(shí)乙地地方時(shí)為0時(shí),甲乙兩地分別位于南北半球,甲地北京時(shí)間16時(shí)日落正時(shí)乙地日出時(shí),任何一日兩地晝長和都等于24小時(shí)。

15.B MN為半圓,若MN線位于晨昏線上,M點(diǎn)的地方時(shí)為8時(shí),則M點(diǎn)晝短夜長,所在經(jīng)線和晨線與赤道的交點(diǎn)所在經(jīng)線相差2小時(shí),N點(diǎn)在另一半球,與M點(diǎn)的緯度數(shù)數(shù)值大小相同,所在經(jīng)線和晨線與赤道的交點(diǎn)所在經(jīng)線也相差2小時(shí),但晝長夜短,日出時(shí)刻應(yīng)為4:00。M點(diǎn)的區(qū)時(shí)與N點(diǎn)的區(qū)時(shí)相差12小時(shí)。

16.A 若MN線為以地球南極為中心的俯視圖上的兩條日期分界線,MN的左側(cè)為8日,右側(cè)為7日,則M點(diǎn)所在經(jīng)線為0時(shí)經(jīng)線且為0°,北京時(shí)間為8日8時(shí) ,悉尼為上午,N點(diǎn)所在經(jīng)線為180°經(jīng)線。

17.C 圖是北極圈上空所視的地球12月22日晝夜分布示意圖,斜線表示夜半球, OF=PE=66°34′,則KOL為晨昏線,E為北極點(diǎn),O點(diǎn)位于北極圈上,F(xiàn)、K、L都位于赤道上,晝長相等,都為12小時(shí),線速度最大。

18.D L點(diǎn)位于20°E、0°,為熱帶雨林氣候。P位于110°E、23°26′N,為亞熱帶季風(fēng)氣候。 Q為110°E,23°26′S,為澳大利亞西部的熱帶沙漠氣候。

19.B P處此時(shí)為冬季,附近河流處于枯水期。Q位于澳大利亞西部,附近海域有西澳大利亞寒流流經(jīng)。K位于160°W、0°的太平洋上。

20.C 根據(jù)題干材料和圖中信息,可判斷BC之間的經(jīng)度差為60°,因赤道上BMC屬于9月22日,其余赤道地區(qū)為9月23日,且B點(diǎn)位于C點(diǎn)的正西方,可知過B點(diǎn)的經(jīng)度為180°,過C點(diǎn)的經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí),且經(jīng)度為120°W,故此時(shí)北京時(shí)間為9月23日16時(shí)。

21.D 北京時(shí)間為9月23日16:00,則18:00處為150°E,6:00處為30°W,在赤道上和北京在同一日期的東半球的白晝范圍為20°W向東至150°E。

22.A O為北極點(diǎn),極點(diǎn)在晨昏線上,則太陽直射在赤道上,OE與OG表示的是晨昏線,則OF是12時(shí)或24時(shí)。又另兩條線表示的是日期界線,則OF只能是24時(shí),OH為180°經(jīng)線,則OG表示昏線,為18時(shí)。

23.B 此時(shí)為春分日或秋分日,華南可能正遭受臺風(fēng)影響。鄱陽湖區(qū)抗洪正忙主要在6月,黃土高原水土流失最嚴(yán)重時(shí)期應(yīng)在雨季的7、8月份,昆侖站進(jìn)行科學(xué)考察最佳時(shí)期應(yīng)在7月。

24.C 服務(wù)員提醒乘客變更日期并核對時(shí)間,說明R所在的經(jīng)線為日界線,即180°經(jīng)線,當(dāng)其為5時(shí)時(shí),國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為17點(diǎn)。

25.B 由于到達(dá)R地時(shí)是5點(diǎn),因此R點(diǎn)位于晨昏線的晨線段,因此地球自轉(zhuǎn)的方向是順時(shí)針,因此極點(diǎn)O為南極點(diǎn),只有D符合答案。

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