2015，在線旅游如何打好“攻防戰”？

文/杜妮

2015，在線旅游如何打好“攻防戰”？

文/杜妮

互聯網時代，通過網店、微博、微信和APP等做旅游營銷是趨勢。各大新興線上旅游品牌的競爭硝煙彌漫，傳統線下旅游業面臨的壓力更大。各在線旅游企業該如何打好這場市場攻防戰？出境愈加嚴峻的傳統線下旅游業又應該如何應對？

嘉賓：

王周平

中國電子商務研究中心助理分析師

薛勝文

中投顧問文化行業高級研究員

王延光

中國旅行社總社副總裁

李代山

悠哉旅游網CEO

隨著移動互聯網的高度發展，越來越多的傳統行業包括新興行業得到了革新式的跨越，在線旅游就是其中一個。日前，國內第一份專注移動端交通預訂市場的報告——《中國移動端旅游交通預訂市場專題研究報告（2015）》發布。根據報告顯示，2013年至2014年中國移動互聯網呈現爆發式增長，中國在線旅游移動端市場規模隨之擴大，2014年交易規模達到1247.3億元人民幣，占中國在線旅游市場整體規模（2798.2億元）的44.6%。其中，旅游交通預訂在移動端市場規模中占比最大，達到70.4%。

今年，旅游業被國務院列為重點培育的新消費熱點，利好政策將陸續落地，旅游行業整體規模將有大幅增長；同時，“互聯網+”概念的興起，更是進一步激活行業潛力。目前，國內主流的在線旅游產品包括去哪兒網、攜程、同程、藝龍、途牛、淘寶等，加上其他垂直細分領域的在線旅游產品，相對于國內在線旅游不足10%的市場滲透率，競爭可謂到了白熱化的局面，尤其是在線旅游企業向移動端遷移中，加大產品品類的擴張、對服務進行不斷的升級和擴大市場推廣的影響都成為重要的競爭手段。如此形勢之下，各在線旅游企業該如何打好這場市場攻防戰？而出境愈加嚴峻的傳統線下旅游業又應該如何應對？

中國電子商務研究中心助理分析師王周平

移動端已經成在線旅游企業角逐的主戰場

根據研究中心的數據顯示，各大在線旅游公司雖然在2014年業績普遍陷入巨額虧損，但值得注意的是，在線旅游公司移動端業務的發展卻很搶眼。根據公開數據顯示，2014年第四季度，去哪兒移動預訂量、途牛、攜程客戶端都有較好表現。主要在線旅游公司在移動端持續進行大規模投入，以期在激烈的競爭中獲取決定性優勢，因此，我們可以得出結論：2015年，整個在線旅游企業競爭的主戰場將會向移動端轉移，成為在線旅游公司新的業績增長點。

交通連接了旅行的出發地和目的地，貫穿了吃、 游玩、住、 購物和娛樂等產業鏈環節，所有中長途出行都是從一張交通票開始。這對整個旅游以及出行起到重要的穿行作用，是在線旅游市場的起點和切入點，產生巨量交易，盤活整條產業鏈。

移動端交通票規模最大。據易觀數據顯示，2014年，在線旅游移動端細分市場中，移動交通交易額占比為74.2%，遠遠高于移動住宿的17.8%和移動度假旅游的8.1%。移動端交通票增長速度最快，隨著3G網絡成熟運營、4G網絡迅速推廣和公共場所WIFI覆蓋面的迅速增加。根據易觀數據顯示，移動端交通預訂市場2012年起發展迅速，2014年市場規模已達到878.4億元人民幣，同比增長406.1%。因此，移動端已經成為在線旅游企業角逐的主戰場。

中投顧問文化行業高級研究員薛勝文

在線旅游不能只靠價格戰

由于行業內激烈的價格戰，目前在線旅游公司出現全面虧損。在線旅游公司在成立之初，價格戰是其顛覆傳統旅游市場的利器，但當在線旅游企業成為旅游市場主角后，價格戰卻繼續升級。這使得各大在線旅游企業的利潤情況不容樂觀。各大在線旅游公司為了搶占市場，往往會推出較優惠的活動“籠絡”用戶。比如去年，不少企業相繼推出一元門票活動。該手段隨后成為各大旅游公司促銷競爭的常備項目。

縱觀整個互聯網行業，以利潤換市場幾乎是所有新興領域共同的發展軌跡，在線旅游也不例外。就在線旅游行業而言，眼下的價格戰是企業基于市場發展規律做出的理性選擇。雖然在線旅游這幾年發展迅速，但網民滲透率依然遠遠低于發達國家，低價可以最大限度地提高市場滲透速度，搶在對手前面將核心用戶群‘圈住’，從而為未來的增長打好基礎。長遠來看，過度的價格競爭不利于行業的有序、健康發展。在保持價格優勢的同時，也必須重視產品創新和用戶體驗的提升，推出提供超出用戶期望的產品和服務。

中國旅行社總社副總裁王延光

傳統企業要做好自己的工作

自從旅游法實施以來，以國內游為主，團隊游在急劇下降，自由行在快速上升，作為旅游從業者，拋開道德的因素，從市場的角度來說，我們真的感覺到，這是一件很悲哀的事情，也就是說在那么大一個飛機上面一個旅游團都沒有，從中可以折射出旅游業的困境。

大家常說，互聯網思維比互聯網本身更重要。作為傳統旅行社來說，我們還是有很多優勢的，而這些優勢在互聯網時代不但沒有被削弱，反而它的優勢可能會得到進一步彰顯。大家往往認為現在互聯網在銷售端是有優勢的。特別是這幾年隨著途牛、去哪兒的上市，包括攜程開放了平臺，互聯網旅游企業都在爭奪地位，這個地位就是互聯網的人口。我們用互聯網思維探討一下這件事情，我覺得并不完全如此，你的入口端是什么呢?是希望這個客人出于對你的信任或者出于對你的技術的依賴，覺得你方便，而這種依賴除了技術的依賴之外，就是感情的依賴和日常的長期客戶的信賴。中國旅行社總社一年有300多萬的客流，這從互聯網思維來說，這就是一個巨大的入口，也就是說，包括我們的門市傳統線下銷售人員、線上服務、400部24小時的電話，甚至是我們的導游，這些都是非常好的入口。如果我們能以互聯網思維把游客不僅僅是看成是服務對象，而是看成我們流量的話，這種力量是非常強大的。所以渠道方面如果能以互聯網的思維打開之后依然是非常有價值的。

悠哉旅游網CEO李代山

希望看到線上、線下真正的血緣聯姻

在2010年，我們做了第一輪融資，今日資本當時找到我們，他們覺得這個市場未來幾年會有很大跨越式的發展，事實也確實是這樣，從2010年、2011年之后，這個行業應該說發展的速度成倍的在急劇擴張，這個在線的蛋糕越來越大。就旅游市場而言，雖然增速很大，但從整個體量來講，92%還是在目前傳統的旅行社市場，在線的加起來也就占了8%。

線上打來打去，也就占了不到10%的市場，為什么線下還能有這么大的市場空間?這也是我們作為一個線上從業者經常思考的問題。這半年線上市場非常活躍，但是這些各種動作都是線上跟線上玩兒，玩來玩去大家都是從BAT衍生出來的，因為你獲取的流量也好、用戶也好，基本都是從線上獲得的，搞來搞去也沒有太大本質的變化，無非大家在里面瓜分各自的勢力范圍。

我們希望能夠看到的是線上、線下真正的血緣上的成功聯姻，而這樣的聯姻到目前為止，我們還沒有看到過。線上所有的這些動作，都是來自于線上的流量，比如去哪兒，就是因為成了百度的一個孩子，所以他才有了自己的流量。BAT，如果跟騰訊就是希望獲得社交的流量，跟阿里就希望獲得平臺流量的支持。所以，這些基本上都是跟線上流量在一起的。

（責任編輯/杜妮 設計/王靜）