
巴拿馬駐英國大使阿里阿斯日前在倫敦表示,若各地船東向巴拿馬預先申請,該國會允許他們的船舶延遲至2019年 執 行IMO新 船能效設計指數(EEDI)和船舶能效管理計劃(SEEMP)中規定的碳排放標準。他指出,“如果他們有要求,我們會批準豁免許可。我們也會告訴船東,不是所有國家都會接受豁免船只靠岸。”
根據倫敦克拉克森航運咨詢公司資料顯示,全球有總噸位的21%,共8458艘船在巴拿馬注冊,排名第一,第二、三位分別是有2771艘登記船舶的利比里亞和有1730艘登記船舶的馬紹爾群島。利比里亞對IMO的新規定未有響應,而馬紹爾群島方面則稱他們正在研究各條款細則。