張 萍
(江陰職業技術學院 電子信息工程系,江蘇 江陰214405)
隨著電子技術和控制技術的發展,永磁同步電動機(PMSM)的控制技術也日趨成熟,且在工業界得到了廣泛的應用。采用空間矢量脈寬調制(SVPWM)算法控制PMSM,將在PMSM的三相定子繞組中產生正弦波電流,形成旋轉磁場,使電動機按要求的速度運轉。與直接的正弦脈寬調制(SPWM)技術相比,PMSM控制簡單,數字化實現方便,且在電機線圈的電流中產生更少的諧波成分,降低了電機轉矩的脈動,提高了對IGBT逆變橋直流供電電源的利用效率[1,2]。

PMSM控制系統的構成如圖1所示。三相交流輸入經過二極管橋式整流電路整流之后得到直流電壓,由DSP芯片產生的SVPWM脈沖控制IGBT逆變橋,并給IGBT逆變橋供電,從而在由逆變橋驅動的PMSM三相定子繞組中產生互差120°電角度的正弦波電流,形成等幅的旋轉磁場,使電機按照一定的速度進行旋轉。

PMSM控制系統中的 IGBT逆變橋如圖2所示,Ua、Ub和 Uc是其電壓輸出,T1~T6是 6個 IGBT,它們分別被 a,a′,b,b′,c 和 c′這 6 個來自 DSP 芯片的控制信號所控制,U、V和W分別為PMSM的定子三相繞組。當逆變橋上半部分的一個IGBT開通時,其下半部分相對應的 IGBT 應被關閉,即 a、b 或 c 為 1 時,則 a′、b′和 c′為0。a、b和 c為 0或為 1的狀態, 決定了 T1~T6這 6個IGBT的開關狀態,從而決定了 Ua、Ub和 Uc三相輸出電壓的波形情況。如果用SVPWM脈沖控制這6個IGBT的通和斷,則PMSM的三相定子電流波形接近于理想的正弦波形,從而產生恒定角速度旋轉的圓形磁場,使PMSM按指定的速度進行運轉[3]。
由圖2可得到逆變橋輸出的相電壓矢量與開關狀態矢量的關系[1,4]如式(1)所示。

在(α,β)坐標系中,與相電壓相對應的分量可以用式(2)表示:

由于逆變橋中,6個IGBT的開關狀態的組合一共有8種,即開關變量矢量[a b c]T共有8種取值,則相電壓 Ua、Ub和 Uc及(α,β)坐標系中的 Uα和 Uβ也分別有 8種取值。8種開關組合決定了8個基本空間矢量,此8個基本空間矢量如圖3所示。每相鄰的兩個基本空間矢量之間所包圍的區域依次叫作 Sector 0~Sector 5,如圖3所示。

在圖3中,將扇區Sector0的電壓矢量Uout映射到基本向量 U0和 U60的邊沿上,則有[5-7]:

式(3)中,T表示一個 PWM周期時間長度,T1和 T2分別表示在一個周期時間T中基本空間矢量U0和U60各自的作用時間。T0是零矢量在一個周期中的作用時間,于是有等式:

當T極小時,式(3)可化成下式:

將 Uout映射到α和β軸上,則可以得到式(6):

由于所有基本空間矢量的幅值都為2Udc/3,則由式(6)可 得 到 式(7):

同理可求得其他扇區中基本空間矢量在一個PWM周期中的作用時間。如果定義式(8),則可以得到每個扇區中包圍這個扇區的兩個基本矢量在一個PWM周期中的作用時間[8,9],如表1所示。


表1 T1和T2的取值
對于式(9),定義 3 個變量 a、b、c,如果 Vref1>0,則a=1,否則 a=0;如果 Vref2>0,則 b=1,否則 b=0;如果 Vref3>0,則 c=1,否則 c=0。 設 N=4×c+2×b+a,則很容易得到 N與扇區數Sector的對應關系。

為了保證三相橋臂在一個PWM周期中導通的占空比,所應設置的比較值分別定義為 Tcm1、Tcm2和 Tcm3,并定義式(10),則 N與扇區數 Sector及 Tcm1、Tcm2和 Tcm3的關系如表2所示。


表2 N、Sector和 Tcm1、Tcm2、Tcm3的對應關系表
將 Tcm1、Tcm2、Tcm3與設置為連續增/減模式的 DSP 芯片定時器進行比較后得到PWM脈沖,控制圖2中的三個橋臂的通斷,從而在PMSM的三相定子繞組產生相位差為120°的正弦波形電流。
系統仿真模型[10,11]如圖4所示。選取PMSM的參數為:電磁轉矩 Te=0.8 N.m,額定電壓 Udc=300 V,電機最高轉速ωm=3 000 r/m。

其中按照上述算法構建的SVPWM的Simulink仿真模型如圖5所示。取 PWM周期為 200 μs,直流電源 Udc為300 V。

PMSM系統仿真模型運行后,得到定子A、B、C相繞組電流、電機轉速如圖6、圖7所示。

從仿真波形可以看出,定子繞組電流和電機轉速除了在啟動瞬間有較多的諧波成份外,迅速穩定之后波形還是比較理想的:定子三相繞組電流基本呈相位差為120°的正弦波形,電機轉速基本穩定在 160 rad/s,即為160/(2pi)×60=1 528 r/m,與選定的電機參數完全一致。另外通過改變SVPWM脈沖頻率可以方便地改變電機轉速。

本文介紹了采用SVPWM脈沖控制永磁同步電動機的原理及其實現的過程,建立了系統的Simulink仿真模型,并對模型運行結果進行了分析。結果表明:采用SVPWM技術控制永磁同步電機是一種理想的控制方法,相較于其他的PWM調速方法,這種方法算法簡單,定子繞組電流諧波成分少,直流電壓利用率高,有著廣闊的應用前景。
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