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基于MapX組件技術的校園救護系統*

2011-05-14 11:58:38余盼盼
網絡安全與數據管理 2011年16期
關鍵詞:數據庫校園系統

陳 梅,余盼盼,陳 薇

(合肥工業大學 電氣與自動化工程學院,安徽 合肥 230009)

地理信息系統 GIS(Geographic Information System)是指采集、存儲、管理、處理及分析地理信息的軟件系統。它是一種特定的十分重要的空間信息系統,是在計算機硬、軟件系統支持下,對空間相關數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。地理信息系統技術(GIS)在我國已經廣泛應用,在資源環境及設施的管理和規劃中發揮著日益重要的作用。

在各大高校中,校園救護系統已是每個學校必備的救護系統,為學校各種緊急突發的安全事故進行救護,要求救護人員能及時到達現場,這需要對前往現場的道路進行選擇,以最短時間內到達現場。但在以往的校園救護方面,路徑選擇往往是憑個人經驗,并沒有達到救護的及時性。

GIS的特點在于空間信息直觀、豐富、生動。信息表現更為多樣化;空間信息查詢檢索方便;用戶界面靈活方便、交互性強[1]。GIS系統在維護公共衛生安全、提供后勤保障以及現場傷員救助方面發揮著重要作用。本文基于GIS技術,主要討論了采用Dijkstra算法得到最優路徑后,結合MapX組件技術,將路徑的道路狀況、道路屬性更直觀地顯示給救護人員,大大提高了救護系統的效率,確保在最短時間趕到現場進行救護。

1 校園救護信息系統的建立

一般來說各大高校的地理系統比較龐大,道路的繁多使選擇范圍加大,但同時也需要結合道路的具體屬性信息來選擇。例如有的道路只允許單行,有的道路不允許機動車輛通過,有的道路在學生下課時會出現擁堵狀況,且各道路的速度限制等各種屬性。

1.1 校園救護系統的總體框架

通過救護中心的屬性數據庫和校園道路的空間數據庫的統計,救護系統的結構框架以及實現的功能如圖1所示。

1.2 校園救護系統的功能設計

校園救護系統主要基于屬性數據庫和空間數據庫并且結合MapX技術而實現各種功能模塊,這些模塊的功能基本滿足了系統需求,如圖1所示。這些功能模塊主要有數據庫管理模塊,用來管理日常的救護中心救護人員和救護車輛等信息;地圖顯示和控制模塊,顯示地圖以及對地圖的放大、縮小、漫游等基本操作;查詢更新模塊用來查詢地圖中的某個道路或某個地點、添加圖元;信息輸入模塊是輸入起始點和到達點,查找到最短路徑所經過的各個節點以及總長度。

2 路徑優化算法

2.1 Dijkstra算法

Dijkstra算法是有代表性的最短路徑算法,其基本思想是,設置兩個頂點集合 S和 T=V-S,集合 S中存放已找到最短路徑的頂點,集合T存放當前還未找到最短路徑的頂點,通過頂點集合S并不斷地作中心選擇來擴充這個集合。一個頂點屬于集合S當且僅當從源到該頂點的最短路徑長度已知。

2.2 Dijkstra算法的實現

初始時,S中僅含有源。設u是G的某一個頂點,把從源到u且中間只經過S中頂點的路徑稱為從源到u的特殊路徑,并用數組dist記錄當前每個頂點所對應的最短特殊路徑長度。Dijkstra算法每次從V-S中取出具有最短特殊路長度的頂點 u,將u添加到 S中,同時對數組dist作必要的修改。

一旦S包含了所有V中頂點或無通路為止,dist就記錄了從源到所有其他頂點之間的最短路徑長度。本文在Visual Basic編程環境下實現算法,圖2和圖3分別為最短路徑的實現方法和最短路徑輸出方法的流程圖。

3 救護系統的實現

3.1 數據庫的建立

救護系統的數據來源主要包括校園的道路圖件數據和屬性數據資料。

道路圖件數據庫即是校園地圖,包括點狀要素、線狀要素和面狀要素,以TAB表形式存儲。其中,點狀要素包括各個道路交叉口;線狀要素主要包括各個機動或非機動車道、宿舍之間的路線等;面狀要素包括教學樓、操場、食堂和植被等,可直接用于建立空間數據庫。

圖2 查找最短路徑

圖3 輸出節點

根據模塊的設計,屬性數據庫的設計以Access存儲屬性數據,屬性數據庫的設計包括:車輛表、救護人員信息表、道路信息表、道路節點表等相關表,每個表列出了所需的具體信息的字段。

3.2 數據庫的訪問

屬性數據庫主要是通過Access數據庫建立的,通過對圖層的分層后為所需的圖層賦予相應的屬性表。在Visual Basic集成環境下通過ADO控件連接訪問屬性數據庫,利用MapX控件編程訪問空間數據庫,將救護系統應用模型集中在一起,統一管理,用戶界面使用VB設計的基于Windows的圖形界面,可以方便地實現地圖的漫游、縮放、信息輸入、道路查詢等基本操作。

3.3 界面

圖4為救護系統實現后運行的一個顯示地理信息的操作界面,該界面主要實現路徑的選擇、顯示路徑的詳細信息以及對地圖實現放大、縮小、漫游、查詢等操作。

本文在Visual Basic編譯環境中利用Dijkstra算法實現了最短路徑的選擇,獲得的最短路徑的屬性數據得以顯示,提供了及時且更直觀的校園救護系統的信息來源,實現遠程指揮和監控的功能,在救死扶傷和挽救生命上發揮重要的作用。同時可以將該技術應用到其他的領域,如城市交通、對車輛運行數據的處理等,可以幫助交通系統更好地提高效率,節省資源。

[1]林春,王波,賀貴嘲.利用 Mapx實現的組件式GIS技術[J].計算機工程,2002,28(5)∶1-3.

[2]郝偉,劉萬青.基于 GIS的救護車輛最短路徑算法[J].計算機應用,2008,28(22):1-3.

[3]李根強,斜月娥,吳蓉暉,等.數據結構(C++版)[M].北京:中國水利水電出版社,2005∶164-165.

[3]張萍,陳清國,趙文光.基于MapInfo的住宅小區物業管理信息系統研究[J].地理空間信息,2008,6(6)∶2-3.

[4]李明峰,朱振宇,談俊忠.基于 MapX的校園地理信息系統[J].南京工業大學學報,2007,29(1)∶2-4.

[5]武俊紅,孫久運,周興付.基于 MapX的報業信息管理系統的設計與實現[J].海洋測繪,2006,26(5)∶2-3.

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