“最近正在研究剎車系統” 歐弟私家車型曝光

在回答《UP向日葵》“會給后代留什么傳家寶”的問題時，歐弟的答案是“哈雷、保時捷、自己骨灰做成的沖浪板”。而這三類東西也是歐弟的最愛——汽車、哈雷機車、沖浪板。其中關于與汽車的故事，歐弟主要在汽車改裝上。

2007年幫父親還完全部債務，歐弟靠自己買了喜歡已久的寶馬。但開了一段時間，歐弟便開始“不安分”。對于喜歡汽車改裝的原因，歐弟說：“我喜歡跑車，每個有跑車夢的人，買不起跑車時，都會情不自禁想要改裝自己現在的車，去一步步靠近夢中的車。”

最近的歐弟正在研究剎車系統，他會流利地說出一連串專業名詞，分析怎樣結合的剎車系統最好。歐弟平時經常看臺灣一些專業的汽車雜志，當然也有改裝圈的專業朋友，自學下儼然已成為一個專業的研究人。

“改裝，引擎能不動就不動，但外觀一定要改，剎車和排氣要改。如果改的很好，很有氣質，自己就有了全世界屬于你的獨一無二的車，我的車看不出哪里有改，但感覺就是變了，朋友給我車的最高評價是‘當初寶馬就應該用這臺做范本’。”

【歐弟分享剎車改裝經驗（歐弟申明非專業愛好者可跳過）：以前的剎車系統是鼓式剎車系統，現在是對向式多活塞剎車系統，現在這種制動力會好很多，但對象式活塞要配上浮動式碟盤，才有辦法在高速行駛下，用對向活塞的方式把車停下來，卻又不是鎖死，多活塞的對向和浮動式碟盤的通力之下，會有更好的剎車效果。】

1.把前面下方的部分改掉，這里換掉整個就有生命了，把霧燈拿掉，換成進氣孔，斜網狀。

2.把旁邊的下面部分換掉，在靠近后輪的位置挖一個洞，另一邊也是一樣。有人喜歡在后面加尾翼，但我不喜歡，覺得有點慫。

3.把輪框換掉，換成輕量化，又堅固又漂亮，裝成內凹效果的，凹進去看上去比較深度。

4.在排氣管那里挖兩個洞，我的本來是兩個排氣管，然后做成一邊兩個，一共四個，材料用那種亮金發光的鋼，很輕很耐用，看上去很帥。

5.剎車全部換掉，換成我剛剛提到的那種，已經訂了貨。（待完成）

6.后面把它屁股做圓點，因為跑車屁股都是圓的，把后面所謂的輪拱敲出來，加墊片，加寬加大，從后面看就會很像一個跑車。（未完成）