橡膠加工專利

橡膠加工專利

一、輪 胎

具有良好高速耐久性和操縱穩定性以及低路面噪聲的扁平化大型充氣輪胎

PCT Int.Appl.WO 2009 41 692(Cl.B60C9/20)

該輪胎的特點在于，帶束層增強簾線是聚酮纖維含量≥90%的單捻簾線，該簾線的紗線彈性模量≥200 cN/dtex，捻數(以下簡稱A1)達到120～480捻/1 m，浸漬簾線中每股紗線的最大熱收縮應力(以下簡稱 A2)≤15 N，在170℃下烘干30 min后的熱收縮率(以下簡稱A3)為0.6% ～2%。12.7 kg輪胎，所含的帶束層補強膠是用聚酮纖維簾線構成的，該簾線的 A1為150 捻/1 m，A2為10 N，A3為1.1%;而13.4 kg輪胎，所含的帶束層補強膠是由雙捻尼龍簾線制成的，該簾線的 A1為390捻/1 m，A2為3 N，A3為4%。這兩種輪胎的造價接近，但前者的高速耐久性指數比后者高15%。

輪胎用發熱低硫化時間短的二烯類橡膠膠料配方

Ger.Offen.DE 102 008 050 219(Cl.C08L9/00)

此種輪胎膠料配方的特點如下：發熱低，能增加橡膠填充劑之間的相互作用，提高硫化速度，縮短硫化時間。該輪胎的膠料配方中含有100 份二烯類橡膠、0.1 ～1 份 4，4′-氧代雙苯磺酰肼以及操作助劑。其中，先在第一段混煉期間混入前兩種組分，然后再混入最后一種組分。

(馬舒文 譯)

二、膠帶、膠管與膠布

含耐久層和耐磨層的含鹵素膠帶

PCT Int Appl.WO 2009 40 640(Cl.C08C)

本膠帶是由(a)彈性材料層［此層是由≥1種由二烯單體(DW)和含丁腈基團的單體(NM)組成的共聚物制成的，層中嵌有多條縱向纖維狀耐用嵌件］;(b)帶齒;(c)包覆在帶齒層上的織物包覆層;(d)耐磨層組成的。本膠帶的特點在于膠帶含防水層，防水層由(A)硫化劑和≥85%由DW和NM制成的不飽和羧酸改性的聚合物制成，或者由(B)非耐摩擦材料制成。

橡膠或熱塑性彈性體型增強膠管

Jpn.Tokkyo Koho 4 249 819(Cl.F16L11/08)

本膠管是由橡膠或者熱塑性彈性體制備的芯層和至少在芯層外表面覆蓋兩層增強層組成的。……