成功源自專注

4月28日下午，全球著名藍牙設備制造商捷波朗（Jabra）舉行了新一屆春夏新品發布會，正式發布了藍牙耳機“Jabra STONE2（炫石2）”和藍牙車載揚聲器“Jabra FREEWAY（暢馳）”兩款新品。作為全球規模最大的藍牙耳機生產商之一，捷波朗總部設于丹麥，是GN Netcom大北歐旗下的主要品牌，主要生產創新型免提式無線通訊產品，其產品行銷全球逾八萬個零售商，包括各國主要的GSM運營商、電子消費品連鎖店、移動電話服務商等。在發布會現場，大北歐移動事業部總經理Viggo Olsen、大北歐移動事業部副總裁Anne Raaen Rasmussen以及大北歐亞太區移動業務部執行總監湯中強，接受了記者的采訪，就捷波朗在中國的市場走向及產品前瞻等問題進行了交流。

記者：我注意到，捷波朗近期的產品主推防風降噪功能，捷波朗是基于什么樣的技術背景來推出這個功能的？

捷波朗：是的，我們在丹麥哥本哈根總部有一個很大的實驗室，里面有各種不同的設備去模擬風速跟行車駕車的風速，包括敞篷車和有頂蓋的車，以及不同風速的情況。在這方面我們有特殊的設備能夠去測試到風速的模擬情況，以支持我們產品的研發，確保防風降噪功能能夠滿足消費者的實際需要。

記者：我們知道現在有很多手機廠商都在推廣藍牙耳機這樣的產品，但在中國，人們有一個根深蒂固的觀念，覺得原裝的才是最好的。不知道在這個方面，怎么能讓他們來接受捷波朗這個第三方品牌？

捷波朗：這種觀念是要靠時間去慢慢突破。當然，講到我們的價值，應該說捷波朗的藍牙耳機是一個非常專注的研發。這是我們的特點和優勢。我們的價值體系是第三方，我們的耳機也好，或者其他產品也好，最重要的地方是它必須要跟所有的電話、手機都能夠去兼容。在我們推出每一款產品之前，都經過了非常嚴格的測試，確保可以跟100種以上的電話完全兼容，這個是我們的價值。

相對于其他的品牌，比如說像三星，它們可能不止做藍牙的耳機，還做有關藍牙的很多其他東西，所以對于通訊上面并不會得到很好的支持。而捷波朗更加專注而深入的定位在藍牙耳機上，這是我們一直秉承的宗旨，所以我們的產品在功能或特殊的應用上面能夠做的更好。一個很好的例子，就是蘋果。它只做手機，卻并不注重手機配件的或者是藍牙配件的生產，所以它跟不同的配件廠商都有很好的合作。對于我們來說肯定也有幫助，因為它能帶動整個市場。

記者：我們知道，捷波朗一向走中高端路線，可是在中國市場跟歐洲市場或者國外市場有很大的不一樣，低于50塊錢以下的藍牙耳機遍地都是。而對于FREEWAY這樣的車載產品來說，中國市場更是充斥了很多廉價的包括藍牙功能在內的一體化終端產品。在這種環境下，捷波朗如何去適應，會不會降低身段來適應競爭環境呢？

捷波朗：對于您說的這種50塊錢以下的藍牙耳機，我們暫時還沒有計劃去做作。我們認為捷波朗中高端品牌的建立做的很好了，沒有必要馬上進入到低端市場。至于車載產品，我們認為對于長期的用戶來說，他們更加注重功能的品質而不是更多樣化。還有、、而且我們看到，不管是一體型的機型，包括GPS導航、音樂播放等等，都慢慢地已經轉移到手機上來，所以一般消費者需要的不是一個機器能夠有這么多的功能，而是需要一個很簡單，然后很容易去應用的車載揚聲器。

記者：剛才您在發布會上提到，捷波朗品牌是GN Netcom大北歐移動事業的產品。那么在捷波朗品牌下還有很多商用的藍牙產品。請問這些產品在中國市場的推進情況是怎么樣的？

捷波朗：就像你了解到的那樣，我們有消費類產品線，還有商用產品線。但是，我們最近發現，這兩個產品線的應用方式與應用群體，已經開始慢慢地重疊。所以，我們在未來的產品設計與發展上，可能會有更多的策略，讓它們去最大化影響到用戶。

記者：在之前一個月，其他競爭對手已經開始在中國市場大力地推廣UTOC4.0標準。但是當時所看到展示的產品，捷波朗相對是比較少的，那么請問一下，捷波朗作為藍牙技術和耳機技術都擁有領先地位的廠商是如何看待新標準的藍牙3.0和4.0、以及HPTX應用的？未來的產品會不會加入？

捷波朗：事實上，我們在藍牙通訊協會一直是很有地位的會員。甚至于可以說我們是協會的創辦者之一。所以對于協會的新標準以及市場推廣活動，我們都有一些密切的合作。具體到藍牙4.0來說，這對于節能上有一個較大的提高。但我們認為，到目前為止，這個4.0標準的商業標準與消費運用都還沒有想象中那么快。然后在這個HPX上面來說，具有很好的音樂連接性，但是目前為止，我們還沒有看到任何的實品有展示這個功能。就像剛才講的，我們也是藍牙通訊協會的創辦會員之一，所以我們也是一直都走在時尚的前列，我們第一個推出降噪耳機、第一個推出藍牙耳機，第一個推出兼容1.0、1.1、1.2、2.0標準的產品，一直到現在的2.1，所以我們在趨勢的節奏上面是完全領先的。