加勒比海船長的故事

話說有三個遠近聞名的船長，個個經驗豐富，對海洋、救險、氣象、航海等都有自己的一套。但究竟誰是當世最英勇杰出的船長?為了這個定論，人們決定讓他們比一比：“為了公平，任務相同，送我們到大洋彼岸。”

先說第一個船長，據說從前是加勒比海盜出身，勇猛異常。什么驚險沒見過，什么風浪沒遇過?“我是加勒比船長，我怕誰!不就是帶你們過去嘛，小事一樁，出航?！?/p>

也許任務格外眷顧加勒比船長，為了讓他顯顯身手，沒多久風浪來了。這風浪甚大，也許換了別人，肯定栽了。只見大船左傾右倒，前后搖擺，滿船的人都趴下了，唯有我們的加勒比船長，充分利用了老到的海戰技巧，任風大雨大都不怕。只見他在桅桿上忽左忽右，場面驚心動魄，頗有危難之際，英雄挺身而出、力挽狂瀾的味道，令人贊嘆折服。

當然，有這樣的船長，海難是很難發生的，一船人最終化險為夷，平安靠岸，加勒比船長不辱使命。有人評價，刺激指數五星，安全指數二星。

接下來第二個船長上場，這位船長是土生土長的歐洲血統，因為家族是航海世家，所以航海技能了得。不過這人有個毛病，愛磨蹭，每次航海前都要準備半天，什么救生船、救生衣、備用救生圈、指南針、糧食、飲用水……總之，凡是海難中有用的，他都喜歡多備一份。

要說準備這么全面，再不遇上點風浪，老天部有些對不起人。所以，在歐裔船長的航線上，海浪來了。不過，各位要遺憾的是，因為這位仁兄準備得太充分了，風浪來了，卻也有驚無險，人家一切應付自如，加勒比大片最終沒有如期上映。

對此，有后人評價，刺激指數四星，安全指數四星。

現在說說第三位船長，這位船長身世非常傳奇，據說祖上是東方人，很早前祖輩就跟著東方的遠征軍幾乎繞了大半個地球，也不殖民，登岸就送禮。遠征軍前前后后沿著海轉過七次。其中一次，一艘大船神秘失蹤，后來有幸存者在當地活了下來，并成為當地有名的杰出船長，也就是第三位船長的世家。

也許正因為這些不同的經歷，我們的東方船長，思維另類，他仔細研究了這次航海任務，沒多久，作出了驚人之舉：轉船頭，改航線。幾百年來人們都走的路他不走，非要另辟蹊徑。

不管怎么樣，東方船長出航了，而且這一出航，竟然無驚無險，一起錨，一放錨，到港了。你問船上乘客有什么刺激，肯定失望，刺激指數一星，安全指數五星。

船長航行不是導演拍大片，坐在影院里看大片越刺激越好，但坐在船里，想必應該安全第一。你要是導演，首推加勒比船長，將來拍個大片，叫個《加勒比海盜》，幫他揚揚名，肯定大賺票房。但如果你是乘客，我勸你還是選擇東方船長，人家才叫酷。雖然人家不像第一位，沒有精湛的表演，也沒有成誰心目中的救命大英雄，但人家的船最安全，好像這才更接近航海出行的本質。

問題很清楚，套用孫圣人的語氣做個總結。真正一流的船長，是那些一輩子平平安安、沒遇過大風大浪的人，他們沒有名氣，沒有傳奇，更沒有驚人的壯舉。相反，一流的船長，肯定不是加勒比船長。因為孫圣人說了：故善戰者之勝也，無智名。無勇功!

(月月鳥推薦)